17 июля 2024, 17:30 Экономика

Мы хотим тринадцатую зарплату и повышение на восемь процентов, заявляет профсоюзный лидер аэропорта

В пражском аэропорту прекратилось сотрудничество между четырьмя местными профсоюзными организациями. Павел Соколик, председатель Профсоюза работников авиации, в интервью рассказал, что не был заранее осведомлен о забастовочной готовности коллег.

Во вторник утром состоялась уже вторая встреча между четырьмя профсоюзными организациями и руководством аэропорта. Профсоюз наземного и воздушного транспорта пока не отменил объявленную в начале июля забастовочную готовность. Пока выполнен только один из их требований – аэропорт Праги выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон.

Павел Соколик, председатель другой профсоюзной организации, которая также работает в пражском аэропорту и насчитывает сотни членов – Профсоюза работников авиации, объясняет, почему не присоединился к протестам коллег. Он не был заранее проинформирован, и профсоюзы не координируют свои действия.

Как вы оцениваете результаты вторничной встречи с руководством аэропорта? Ситуация такова, что в аэропорту действуют четыре профсоюзные организации, и одна из них объявила забастовочную готовность. Наш профсоюз не был осведомлен о том, что это произойдет. Мы были немного удивлены. Требования, которые выдвинула профсоюзная организация, мы узнали на первом заседании, которое прошло 9 июля в присутствии всех профсоюзных организаций и руководства аэропорта Праги.

Коллеги не координировали свои действия с другими профсоюзами? К сожалению, нет, что лично меня расстраивает.

Место председатель Профсоюза наземного и воздушного транспорта Марек Седлак подтвердил, что не обсуждал забастовочную готовность с другими организациями заранее. "Минимум одно руководство профсоюза в прошлом не хотело с нами сотрудничать," - объяснил Седлак, почему решил действовать самостоятельно.

Так вы даете руководству аэропорта время до сентября, чтобы справиться с летней кризисной ситуацией, касающейся, среди прочего, погрузки багажа? Да, именно так. Кризисная ситуация решается как в аэропорту Праги, так и в дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа. Например, недавно на отдел погрузки багажа было нанято 63 человека на постоянную и временную работу.

Руководство аэропорта сообщило нам, что не может выполнить требования сейчас, но мы будем обсуждать их во время коллективных переговоров в сентябре 2024 года, с тем, чтобы они вступили в силу с 1 января 2025 года.

Коллеги также сообщали о нарушении безопасности или гигиены, или нарушении закона. У вас есть подобная информация? Нет. Если бы это было так, профсоюзная организация должна была бы инициировать переговоры с соответствующим менеджером или директором соответствующего отдела.

Чего вы ожидаете от сентябрьских переговоров по коллективному договору? Наша цель – ежегодное повышение зарплат для сотрудников. Это сейчас приоритет для всех работников. Также важны другие льготы, такие как надбавки за переработки, ночные смены и праздники сверх требований трудового кодекса.

Почему переговоры начнутся только в сентябре? К тому времени руководство аэропорта будет предварительно знать свое финансовое положение и то, что они смогут позволить себе в следующем году.

С чем вы пойдете на переговоры по поводу зарплат в следующем году, что будете требовать в сентябре? Обычно мы ориентируемся на уровень инфляции и обсуждаем это с коллегами из других профсоюзных организаций или основываемся на материалах Чешско-Моравской конфедерации профсоюзов. Когда я разговаривал с членами и нечленами профсоюзных организаций, они хотели бы повышения зарплат на 10 процентов, но это будет зависеть от общего пакета, о котором мы договоримся с руководством аэропорта. Например, будет ли выплачена тринадцатая зарплата и в каком размере.

На встрече обсуждалось, сможет ли руководство сказать и пообещать, что зарплаты будут повышены. Руководство подтвердило, что это в планах, но пока не могут сказать, на сколько процентов, так как результаты еще не готовы. Ожидания выше, чем в прошлом году, потому что люди много путешествуют, и компания, вероятно, будет в плюсе.

Аэропорт объявил, что выплатит внеочередную летнюю премию в размере 10 тысяч крон. Это одно из требований, которое было согласовано. Подобные премии выплачивались и в прошлом. Чем это отличается в этом году? Это сделано для успокоения ситуации. Эта премия важна, так как она не обязательно должна была быть выплачена и будет выплачена рядовым сотрудникам, работающим на постоянной основе. Исключены менеджеры, директора и исполнительные директора. Премия всегда касалась сотрудников, непосредственно контактирующих с пассажирами, таких как служба безопасности, охрана аэропорта, водители автобусов и так далее. Теперь эту премию получат и офисные сотрудники, такие как IT, бухгалтерия, центральная закупка и другие, кто ранее не мог на нее рассчитывать.

Получат ли премию также сотрудники дочерней компании Czech Airlines Handling, которая занимается, в том числе, обработкой багажа? В Czech Airlines Handling мы представляем членов, работающих на таких должностях, как погрузка самолетов, Ramp Control, Load Control, уборка самолетов или контактный центр. Я постараюсь вместе с коллегами из других профсоюзных организаций, чтобы им была выплачена премия. Пока это не гарантировано.

Похожие новости

В первом полугодии этого года средние зарплаты врачей увеличились почти на 27% по сравнению с прошлым годом, а в некоторых медицинских специальностях рост превысил 30%.
В августе строительная отрасль Чехии показала признаки замедления. После двухпроцентного роста в июле, строительное производство в августе выросло всего на 0,4% по сравнению с прошлым годом. Основным фактором, поддерживающим этот небольшой рост
Во втором квартале этого года спрос на жилье в Чехии продолжил расти, что привело к новым рекордам на рынке недвижимости. В крупнейших городах страны средняя цена за квадратный метр квартиры впервые превысила отметку в 100 тысяч крон.
Несмотря на усилия Европейского союза (ЕС) избавиться от зависимости от российских энергоресурсов, ситуация с природным газом складывается иначе. Импорт российского газа в Европу, будь то по трубопроводам или в сжиженном виде (LNG)
Чрезмерно дорогие кредиты становятся причиной того, что люди все глубже погружаются в долговую яму и сталкиваются с угрозой исполнительного производства Высокие проценты и скрытые комиссии часто делают возврат кредита невозможным для многих заемщиков
Прогнозы аналитиков о том, что осенью ипотечные ставки снизятся из-за новых условий досрочного погашения, не оправдались. В начале октября средняя ставка опустилась лишь на 0,04 процентных пункта и составляет 5,34%, сообщает Swiss Life Hypoindex.
Продажи новых легковых автомобилей в Чехии увеличились на 2,65% по сравнению с прошлым годом и составили 172 тысячи единиц. Особенно заметен рост в сентябре — он составил 6%.
Министр труда и социальных дел Мариан Юречка анонсировал важные изменения в системе поддержки безработных. Максимальный размер пособия по безработице в Чехии планируется увеличить с нынешних 58% от средней заработной платы до 80%.
Управление дорог и автомагистралей Чехии (ŘSD) планирует инвестировать от 1,5 до 2 миллиардов крон в восстановление дорог, пострадавших от наводнений в Оломоуцком и Моравскосилезском крае.
Президент Чехии Петр Павел подписал поправку к бюджету этого года, которая увеличивает плановый дефицит на 30 миллиардов крон из-за последствий разрушительных наводнений. Об этом сообщила пресс-служба президента.
С 2025 года индивидуальные предприниматели (OSVČ) столкнутся с ощутимым увеличением минимальных взносов на социальное и медицинское страхование. По сравнению с текущим годом, ежемесячные платежи вырастут на 1 082 кроны.
Годовой рост потребительских цен в еврозоне в сентябре замедлился до 1,8% по сравнению с 2,2% в августе. Это впервые с середины 2021 года инфляция опустилась ниже целевого показателя Европейского центрального банка (ЕЦБ) в 2%.