28 июля 2023, 09:40 Экономика

На следующей неделе дизельное топливо может подорожать на две кроны

Дизельное топливо в ближайшее время может подорожать для автомобилистов почти на две кроны. После одобрения законопроекта Сенатом законодатели ожидают, что в ближайшее время изменения будут подписаны президентом и опубликованы в Собрании законов, чтобы поправки вступили в силу с августа, т.е. со вторника.

Таким образом, уже на следующей неделе цена на дизельное топливо может вырасти на 1,80 чешских крон до 34,50 чешских крон за литр. В настоящее время, по данным CCS, дизельное топливо продается на АЗС в среднем за 32,74 чешских крон, а бензин стоит в среднем 37,52 чешских крон.

Теперь очередь за президентом Петром Павлом и премьер-министром Петром Фиалой (ODS), а затем за Министерством внутренних дел, которое должно объявить о внесении поправки в Собрание законов. "Президент рассчитывает подписать поправку к закону об акцизном налоге, чтобы она вступила в силу уже в августе", - подтвердила Právo в четверг Маркета Ржегакова, пресс-секретарь Града.

Именно этого хочет государство, поскольку с каждой задержкой оно будет терять большие деньги". Министерство финансов планирует ежемесячно собирать около 800 млн. чешских крон дополнительных налогов. К концу года бюджет может пополниться еще на четыре миллиарда крон.

"Я полагаю, что и аппарат Палаты депутатов, который направляет окончательный документ законопроекта в МВД, и министерство готовы сделать все, чтобы это было сделано вовремя и чтобы закон вступил в силу уже в августе", - заявил в четверг министр финансов Збынек Станюра (ODS).

Мартин Плишек, глава канцелярии Палаты представителей, подтвердил Právo, что готов немедленно направить приказ в министерство. "Мы рассчитываем издать приказ о публикации в пятницу во второй половине дня, чтобы в понедельник он мог быть опубликован в Собрании законов", - сказал он Právo.

По словам пресс-секретаря Клары Длубаловой, министерство также готово опубликовать закон до 31 июля, поскольку для того, чтобы он имел силу, его необходимо физически напечатать.

Даже после внесения изменений цены будут ниже, чем в других странах

Первоначально правительство снизило акцизы на дизельное топливо и бензин в связи с высокими ценами, вызванными войной на Украине в прошлом году, с июня по конец сентября. Затем оно продлило действие пониженного налога на дизельное топливо до конца текущего года. Однако правительство утверждает, что сейчас для этого нет оснований, поскольку дизельное топливо является одним из самых дешевых в Европе.

По мнению аналитика компании Finlord Бориса Томчиака, операторы АЗС отразят повышение акциза в ценах очень быстро, максимум в течение недели.

Несмотря на повышение, Чехия окажется в числе стран с самыми дешевыми ценами на дизельное топливо. Самым дешевым дизельное топливо будет только в Польше, где оно будет продаваться примерно на 70 геллер за литр дешевле. В Словакии оно будет дороже менее чем на крону, а в Австрии - примерно на три кроны. По сравнению с Германией, в Чехии дизельное топливо будет стоить на 5,50 крон за литр дешевле.

По мнению главного экономиста BH Securities Штепана Кржечка, цены на топливо в ближайшие недели также будут расти из-за роста цен на нефть и ослабления кроны.

"В последние недели крона слабеет по отношению к доллару США, а цены на сырую нефть на мировых рынках растут благодаря позитивным новостям о состоянии мировой экономики. Природный 95-й за неделю подорожал на 10 геллер, а дизельное топливо - на 14 геллер", - сказал Кржечек в интервью Právo.

По его словам, между ростом цен на нефть и ценами на автозаправочных станциях существует задержка в две-три недели, поэтому в августе цены на бензин и дизельное топливо будут продолжать расти.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины