25 сентября 2024, 18:30 Экономика

Немецкие автопроизводители переезжают в США? Трамп обещает экономический прорыв

Бывший президент США Дональд Трамп объявил о планах возрождения экономики страны и увеличения рабочих мест за счет других стран. Во время выступления в ключевом предвыборном штате Джорджия, Трамп представил свою новую программу протекционистских экономических мер, среди которых – снижение корпоративных налогов для компаний, производящих в США. Однако эксперты американской прессы отмечают, что в его планах не хватает важных деталей.

Трамп: "Заберем рабочие места у других стран"

На митинге в городе Саванна Трамп сделал смелое заявление: «Мы не только остановим утечку наших компаний за границу, но и под моим руководством будем забирать рабочие места у других стран». Он подчеркнул свою цель: превратить немецкие автопроизводственные компании в американские, построив их заводы на территории США. По словам экс-президента, иностранные компании будут привлечены в США благодаря «самым низким налогам, ценам на энергоресурсы и минимальным регуляционным требованиям». Но есть одно условие: «Вы должны производить свою продукцию здесь, в Америке», — заявил Трамп.

Возрождение промышленности: реальные перспективы?

Трамп уже обещал подъем американской промышленности в своей первой президентской кампании в 2016 году, но реальность оказалась иной. За время его пребывания в должности количество рабочих мест в промышленности снизилось, в первую очередь из-за пандемии COVID-19. Тем не менее, спад начался еще в 2019 году, до распространения вируса. На сегодняшний день действующий президент Джо Байден предпринимает меры по поддержке промышленности, предлагая налоговые льготы для производителей электрических автомобилей, собранных в Северной Америке.

Миллионы новых рабочих мест: миф или реальность?

Трамп пообещал создание «миллионов и миллионов» новых рабочих мест. В рамках этого он предложил снизить корпоративный налог для компаний, работающих в США, с 21 до 15 процентов. Это продолжение налоговых сокращений, введенных в его первый президентский срок. Однако газета The Washington Post отмечает, что обещания Трампа остаются довольно расплывчатыми, особенно в части того, как правительство будет определять, какие компании имеют право на налоговые льготы, учитывая сложные международные производственные цепочки.

Повышение пошлин: выгода или угроза?

Другой важной частью экономической программы Трампа является значительное увеличение таможенных пошлин. По данным агентства AP, экономисты предупреждают, что такие меры могут привести к росту цен для американских потребителей. Трамп заявил, что намерен ввести 100-процентную пошлину на автомобили, ввозимые из Мексики. Это заявление прозвучало на фоне слухов, которые распространяет Трамп, о том, что китайские автопроизводители якобы строят заводы в Мексике.

Напряженная предвыборная борьба

Менее чем за шесть недель до президентских выборов Трамп активно продвигает свою экономическую повестку. Противостоять ему на выборах будет нынешняя вице-президент Камала Харрис. Экономика становится основным вопросом для американских избирателей, и по предварительным данным, штат Джорджия может стать решающим на этих выборах.

Харрис в свою очередь посетит Пенсильванию, другой ключевой штат, где она представит свою собственную экономическую программу, нацеленную на поддержку американского производства.

Ожидается, что борьба за пост президента будет крайне напряженной, и исход выборов может решиться буквально в одном штате.

Источник: iDNES.cz

Похожие новости

В среду правительство одобрило повышение пенсий. С января средняя пенсия по старости увеличится на 358 крон в месяц, сообщает Чешское телевидение. Таким образом, средняя пенсия достигнет 21 080 крон, что на 6652 кроны больше, чем пять лет назад.
Жители, пострадавшие от наводнений, смогут получить помощь от банков. Некоторые финансовые учреждения временно разрешат отложить выплаты по ипотекам и кредитам, предлагая также дополнительные виды поддержки для пострадавших.
В следующем году минимальная заработная плата в Чехии увеличится на 1900 крон. В среду правительство приняло решение, согласно которому минимальная сумма, которую обязаны выплачивать работодатели, вырастет с нынешних 18 900 до 20 800 крон в месяц.
Государственный бюджет Чехии в этом году, вероятно, значительно превысит ранее утвержденный дефицит в 252 миллиарда крон. Правительство планирует внести изменения в бюджет, чтобы выделить дополнительные средства на восстановление территорий
Цены на топливо в Чехии продолжают снижаться уже несколько недель подряд. На сегодняшний день литр самого популярного бензина Natural 95 в среднем стоит 35,48 крон, что на 52 гелера меньше, чем неделю назад. Цена на дизель также снизилась на 53 гелер
С июля следующего года четыре действующих социальные выплаты в Чехии будут объединены в одну новую «супердотацию». Новая мера также подразумевает ужесточение контроля над доходами и имуществом граждан, претендующих на помощь от государства
Правительство Словакии согласовало консолидационный пакет мер на сумму около 2,6 миллиарда евро (примерно 65,3 миллиарда крон) для улучшения состояния государственных финансов. Об этом сообщил премьер-министр Роберт Фицо (Smer) во вторник
Все больше официантов и курьеров в ресторанах и службах доставки сталкиваются с тем, что клиенты экономят на чаевых. Если раньше чаевые были обычным делом, то сегодня они становятся редкостью
Инвесторы в золото могут праздновать успех: с начала года цена на этот драгоценный металл выросла почти на 25%. В четверг золото достигло нового рекорда, превысив отметку в 2554 доллара за тройскую унцию (примерно 58 тысяч крон).
Ипотечный рынок Чехии показывает стремительный рост. В августе банки и строительные сберегательные кассы выдали ипотечные кредиты на сумму 32 миллиарда крон, что на треть больше, чем в июле, и это максимальный показатель с января 2022 года.
Автолюбители могут порадоваться — цены на топливо в Чехии продолжают снижаться. В среду, согласно данным компании CCS, которая отслеживает цены, бензин Natural 95 продавался в среднем по 36 крон за литр, что на 70 геллер дешевле по сравнению
Европейские автопроизводители сталкиваются с серьёзными трудностями: снижение продаж и рост конкуренции со стороны китайских компаний создают давление на рынок. Немецкий концерн Volkswagen предупреждает о возможных сокращениях рабочих мест