4 июня 2024, 07:10 Экономика

Нынешний хит ипотек уже не в моде. Ожидания снижения ставок не помогут

Четырнадцать лет назад, когда чехи ожидали снижения процентных ставок по ипотекам, банки отреагировали новинкой — так называемыми плавающими или «флоатными» ипотеками, ставка по которым меняется ежемесячно. Вначале это привлекло внимание людей. Сегодня клиенты банков также надеются на снижение ставок, но возврат флоатных ипотек к популярности маловероятен.

«Мы предлагаем флоатные ипотеки, но интерес к ним практически нулевой, в нашем портфеле всего несколько десятков таких ипотек», — говорит Филип Грубы, представитель Чешской споры. Плавающая ипотека меняет свои проценты в зависимости от текущей рыночной ситуации. Она основывается на ставке PRIBOR — средней процентной ставке, по которой банки одалживают деньги друг другу. К этой ставке каждая конкретная банка добавляет свою маржу. Если ставки снижаются, клиент может сэкономить по сравнению с фиксированной ставкой. Если же ставки растут, ежемесячный платеж увеличивается.

Чешская спора — одна из немногих крупных банков, которая в настоящее время предлагает этот продукт. Ответы других финансовых учреждений также показывают, что интерес к флоатным ипотекам минимальный. «Мы предлагаем нашим клиентам флоатные ипотеки. Однако сейчас они предпочитают ипотеки с фиксированной процентной ставкой», — добавляет Тереза Рышанова, представитель Moneta Money Bank.

Некоторые банки, которые предлагали этот продукт в прошлом, уже отказались от него. «Мы не видим здесь интереса со стороны клиентов. Причина не только в текущих ставках, но и в предпочтениях чехов иметь фиксированную ставку на более длительный период», — констатирует Моника Горинкова, представитель ČSOB по вопросам жилья и кредитов.

Фиксация выгоднее и будет оставаться таковой

Из своей линейки продуктов флоатные ипотеки исключила также UniCredit Bank. Именно она стояла у истоков их популярности, начав предлагать их клиентам в 2010 году. Впоследствии к ней присоединились другие банки, и доля флоатных ипотек на рынке достигла десяти процентов. Люди стремились сэкономить в период, когда центральные банки резко снижали процентные ставки из-за затухающего финансового кризиса, и ипотечные кредиты становились дешевле.

«Но затем фиксированные ставки снизились до уровня около двух процентов. В таких условиях имеет смысл фиксировать ставку, потому что единственное направление, куда она может пойти, — вверх», — вспоминает Дэвид Эйм, заместитель председателя правления компании Gepard Finance, ведущего посредника по ипотекам в стране.

Эйм не ожидает, что тренд изменится, несмотря на то, что Чешский национальный банк постепенно снижает базовую процентную ставку, что начинает отражаться на ценах ипотек. По его мнению, флоатные ипотеки в Чехии не имеют традиций, и клиенты к ним не привыкли. Кроме того, в отличие от ситуации 14 лет назад, сейчас нет уверенности, что снижение ипотечных ставок продолжится. На рынке говорят, что из-за развития на межбанковском рынке возможно и их повторное повышение.

«Краткосрочные деньги сейчас самые дорогие, к тому же фиксированную ипотеку можно досрочно погасить практически без затрат и договориться о лучших условиях в другом месте», — добавляет Эйм. Хотя это скоро изменится, по его словам, флоатные ипотеки всё равно не будут выгоднее фиксированных ставок.

Похожие новости

Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза
В первом квартале этого года чешский рынок автомобилей с пробегом пережил серьезный спад: продажи сократились на 30%, составив чуть более 190 тысяч машин. Сильнее всего пострадал спрос на дизельные авто — он рухнул на 32%.
Чешских водителей ждут изменения на заправках: если цены на дизельное топливо упадут быстро благодаря снижению акциза, то стоимость бензина будет зависеть от конкретной АЗС. Как рассказал аналитик компании Finlord Борис Томчиак
Energetický a průmyslový holding (EPH), принадлежащий чешскому миллиардеру Даниэлю Кржетинскому, завершил прошлый год с рекордными финансовыми показателями. Операционная прибыль компании (EBITDA) достигла 3,7 млрд евро (около 90,7 млрд крон)
Цены на нефть в четверг резко выросли после заявления президента США Дональда Трампа о том, что Соединенные Штаты продолжат удары по Ирану. На этом фоне нефть марки Brent прибавила 5,7% и поднялась до 106,97 доллара за баррель, а американская
Хотя во вторник цена на золото немного подросла, драгоценный металл уверенно движется к самому сильному месячному падению почти за два десятилетия. Спрос на золото падает из-за нескольких факторов: ожидания снижения процентных ставок тают
Прошлый год стал для чешских фермеров лучшим за долгое время, но в этом году ситуация выглядит гораздо хуже. Прибыль сельскохозяйственного сектора в 2025 году выросла до 10,7 миллиарда крон по сравнению с 4,5 миллиарда годом ранее
Птичий грипп продолжает наносить удары по птицефабрикам в Чехии, что на фоне приближающейся Пасхи приводит к росту цен на яйца. Эксперты предупреждают: в этом году за традиционный праздничный продукт придется заплатить больше, однако дефицита
Цены на бензин и дизель стремительно растут, и правительства по всему миру лихорадочно ищут способы остановить этот скачок. Война между США, Израилем и Ираном подняла стоимость нефти до самого высокого уровня с 2022 года, вынуждая государства идти
Уже с апреля все работодатели в Чехии обязаны отправлять в Чешское управление социального обеспечения (ČSSZ) единый ежемесячный отчет. Это нововведение заменит 25 существующих бланков — например, справки о размере страховых взносов
Резкое подорожание дизельного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке ударило не только по рядовым водителям, но и по чешским строительным фирмам. Наибольший рост расходов сейчас ощущают предприятия, занимающиеся строительством автомобильных