11 августа 2017, 11:05 Экономика

Обменники в Праге перестанут обманывать, но не скоро

Обменники в Праге перестанут обманывать, но не скоро
Обменный пункт в Праге | Автор: Andreas Schalk

В феврале этого года Национальный банк и Министерство финансов обещало заняться вопросом регулирования работы обменных пунктов на территории Чешской Республики. Ведомства поставили простую, но трудновыполнимую задачу: обязать обменники работать честно, чтобы туристы и местные жители смело производили валютные операции, не боясь потерять большую сумму на комиссии или внезапно появившемся «новом» курсе.  

За полгода коренных изменений в этом вопросе не произошло, хотя представители Нацбанка и финансового управления говорят об обратном. Они утверждают, что в данный момент обсуждаются конкретные меры, которые позволят клиентам не попасться на уловки мошенников.

Нацбанк обещает, что обменные пункты будут обязаны вывешивать только одно табло с курсами валют, согласно которому и будут производиться валютные операции. Никаких других курсов существовать не будет, но если клиента каким-то образом умудрятся обмануть, то он будет иметь полное право вернуть свои деньги, а обменник не сможет взять за это комиссию. Предполагается, что на возврат средств у клиента будет не более двух часов.

Чтобы обменные пункты не нарушали законы, предлагается ввести крупные штрафы, размер которых будет достигать 5 млн крон.

Но честность и порядочность придёт в обменные пункты не скоро. Министерство финансов планирует внести правки в действующий закон только в конце следующего года, а самой вероятной датой вступления закона в силу будет начало 2019 года.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).