13 января 2025, 17:30 Экономика

Orlen объявил рекордные инвестиции: новая стратегия встряхнула рынок

Польский нефтехимический гигант Orlen представил амбициозную стратегию, которая, по словам компании, должна обеспечить энергетическую безопасность, модернизацию и экологические цели. В документе под названием «Энергия завтрашнего дня начинается сегодня» говорится о крупнейшей инвестиционной программе в истории компании. План включает увеличение добычи газа, строительство четырех морских ветряных электростанций, новых хранилищ энергии и как минимум двух малых атомных электростанций.

Генеральный директор Orlen Ирениуш Фонфара назвал эту программу крупнейшей энергетической инициативой не только в истории компании, но и во всей Польше. «В этой отрасли мы многое упустили. Наступившее десятилетие — наш последний шанс, поэтому мы ускоряемся», — заявил он.

Ключевые цели стратегии:

Компания также собирается оптимизировать активы, интегрируя их после слияния с сетями заправок Lotos и газовой компанией PGNiG. В результате этих сделок Orlen вошел в топ-150 крупнейших компаний мира по версии Fortune 500, оставив позади таких гигантов, как Airbus и Unilever.

Сложная реакция рынка

Однако инвесторы встретили стратегию неоднозначно. Сразу после анонса акции Orlen сначала выросли, но затем резко упали, когда был обнародован масштаб запланированных инвестиций. Вместо ожидаемых 33 миллиардов злотых расходы составят 37 миллиардов без учета слияний и 45 миллиардов с учетом.

По мнению аналитика Krzysztofa Kozieła, доходность в секторе энергетической трансформации существенно ниже, чем в добыче нефти и газа. Кроме того, для реализации таких проектов Orlen потребуется привлечь кредиты, что не является стандартной практикой для компаний этого сектора.

Несмотря на скепсис, акции компании на следующий день снова начали расти, достигнув максимума за последние пять дней.

Политические и внутренние изменения

Orlen продолжает играть ключевую роль в экономике Польши. Компания владеет двумя нефтеперерабатывающими заводами в Чехии и более 3 500 автозаправочных станций по всей Европе, включая 439 в Чехии.

В прошлом году в компании произошли кадровые перестановки. Новым генеральным директором стал Ирениуш Фонфара, заменивший Даниэля Обайтка, связанного с предыдущей правящей партией «Право и справедливость». Эти изменения отражают новые политические веяния в Польше после прихода к власти оппозиционной коалиции во главе с Дональдом Туском.

Амбициозные, но рискованные планы

Аналитики считают, что Orlen слишком полагается на оптимистичные прогнозы цен на нефть и электроэнергию. Некоторые эксперты указывают на низкую рентабельность инвестиций в газовую энергетику и морские ветряные электростанции. Однако руководство компании уверено в своих планах, утверждая, что их реализация укрепит энергетическую независимость Польши и всего региона.

Впереди у Orlen десятилетие масштабных перемен, которое может стать поворотным моментом для польской энергетики.

Похожие новости

В первом квартале этого года потребление разливного пива в Чешской Республике упало на 600 тыс. гектолитров или 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
По словам министра промышленности и торговли Карела Гавличека, внутренние помещения ресторанов должны открыться в первой половине июня
В апреле потребительские цены выросли на 3,1% в годовом исчислении, что на 0,8 процентных пункта больше, чем в марте, и является максимальным показателем с сентября прошлого года
По мнению аналитиков, из-за пандемии коронавируса Чехия исчезла с туристической карты мира
На данный момент около 160 000 иностранцев в Чехии украинцы. Но как долго бы мы не жили за границей, связь с семьей и близкими остается крепкой.
Цены на автомобили в Чехии выросли и будут расти дальше
С июня анонимные пользователи больше не будут иметь доступа к данным о владельце собственности или участнике онлайн-кадастра недвижимости
В прошлом году домашние хозяйства меньше тратили и делали больше сбережений
В первом квартале этого года чешская экономика продолжила прошлогодний спад
В прошлом году группа компаний «Чешские железные дороги» потеряла 4,1 млрд крон
Более половины сотрудников (51%) в прошлом году получили прибавку к зарплате
Воздушный транспорт остается в глубоком кризисе из-за пандемии коронавируса