15 апреля 2026, 16:00 Экономика

Парламент Чехии разрешил правительству регулировать цены на бензин и дизель

Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.

Этот шаг — реакция кабинета министров на резкий скачок цен на бензин и дизельное топливо, вызванный недавним военным обострением на Ближнем Востоке. Однако часть оппозиции подвергла правительство жесткой критике, назвав законопроект «социализмом» и «возвратом к плановой экономике», а также возмутившись ускоренной процедурой его принятия.

Суть нового закона
Документ поддержали 89 депутатов правящей коалиции, 68 оппозиционеров проголосовали против. Оппозиции не удалось ни отклонить закон, ни внести в него свои поправки, поэтому он был принят в первоначальной редакции. Теперь слово за Сенатом (заседание ожидается в среду, 22 апреля), после чего документ должен подписать президент.

Если закон вступит в силу, правительство сможет вмешиваться в ценообразование в случае возникновения «чрезвычайной ситуации на рынке топлива» или для ликвидации последствий такой ситуации.

При этом есть четкие ограничения:

Как пояснила министр финансов Алена Шиллерова (партия ANO), закон дает правительству мощный и юридически защищенный инструмент. По ее словам, даже если напряженность на мировых рынках спадет, нет гарантий, что цены на заправках автоматически пойдут вниз. «Это своеобразная страховка, которую правительство не сможет использовать без веских оснований», — подчеркнула Шиллерова.

Оппозиция в ярости: «Чистый совок»
Оппоненты правительства не скупились на резкие оценки. Так, депутат от ODS Петр Бендл предупредил, что государственное вмешательство приведет лишь к дефициту топлива на рынке. Его коллега по партии Либор Турек уверен, что гораздо эффективнее было бы просто снизить налоги на топливо (это предложение ODS правительство отклонило еще в понедельник).

Председатель фракции TOP 09 Ян Якоб назвал инициативу социалистическим экспериментом: «Сегодня — чрезвычайная ситуация, завтра — борьба с последствиями, а послезавтра это станет стандартным инструментом. Именно так происходит ползучее расширение государственной власти». Еще более категоричен был глава ODS Мартин Купка, охарактеризовавший закон как «чистый совок».

«Пираты» также не поддержали документ. По мнению депутата Вендулы Свободовой, закон лишь имитирует деятельность правительства и не решает саму проблему кризиса, а лишь защищает власти от возможных судебных исков. Председатель партии Зденек Гржиб предложил вместо регулирования цен вернуть гражданам дополнительные деньги, которые государство сейчас собирает за счет выросшего НДС на подорожавшее топливо.

Единственной оппозиционной силой, проявившей понимание, стала KDU-ČSL. Ее лидер Марек Выборный отметил, что хотя партия не приветствует государственное регулирование, в чрезвычайных обстоятельствах у любого правительства должен быть подобный временный инструмент для защиты потребителей. Главное, по его словам, — не допустить злоупотреблений.

Судебный контроль останется
В пояснительной записке к закону указано, что правительственные постановления о ценах нельзя будет оспорить в рамках обычного административного судопроизводства. Однако право на судебную защиту сохраняется: Конституционный суд сможет отменить такое постановление по запросу депутатов, сенаторов, омбудсмена, краевых властей или в рамках рассмотрения конкретной конституционной жалобы.

Напомним, цены на топливо в Чехии резко пошли вверх после американо-израильской атаки на Иран на рубеже февраля и марта. Этот скачок уже отразился на общей инфляции в стране, которая в марте ускорилась с февральских 1,4% до 1,9%.

Похожие новости

Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона
Европейский союз по-прежнему в огромных объемах закупает российский природный газ из Арктики. За первый квартал этого года Европа приняла 69 партий СПГ (сжиженного природного газа) с комплекса на полуострове Ямал, что эквивалентно 5,07 миллиона тонн
В конце марта на бирже труда в Чехии числилось 372 338 безработных. Хотя по сравнению с прошлым годом армия соискателей выросла более чем на 50 тысяч человек, по отношению к февралю наметился позитивный сдвиг — число безработных сократилось
Менее чем через час после того, как США и Иран объявили о двухнедельном перемирии, стоимость американской легкой нефти марки WTI упала ниже 95 долларов за баррель. Цены рухнули более чем на 15%, хотя все еще остаются выше довоенных показателей.
Со среды чешское правительство официально ограничило маржу дистрибьюторов топлива и снизило акцизный налог на дизель. Теперь заправочные станции не имеют права продавать бензин дороже 43,15 кроны, а дизельное топливо — дороже 49,59 кроны за литр.
Утром в среду европейские акции заметно укрепили свои позиции. Главным драйвером такого финансового оптимизма стало снижение напряженности на Ближнем Востоке. Уже к десяти часам утра панъевропейский индекс STOXX Europe 600 прибавил солидные 3,8%.
С этой среды операторы чешских автозаправочных станций больше не смогут устанавливать цены на топливо по своему усмотрению. Министерство финансов официально опубликовало максимально допустимые расценки: не более 43,15 кроны за литр бензина и 49,59
Министерство финансов Чехии утвердило максимальные розничные цены на топливо на среду: 43,15 кроны за литр бензина и 49,59 кроны за литр дизеля. Однако эти лимиты оказались выше средних показателей, которые фиксировала компания CCS
Инфляция в Чехии, как и в других странах, стремительно набирает обороты. По предварительным данным Чешского статистического управления, в марте годовой темп роста потребительских цен ускорился до 1,9% (с февральских 1,4%).
В феврале розничные продажи в Чехии выросли на 4,1% в годовом исчислении. По сравнению с предыдущим месяцем наметился небольшой спад, ведь в январе годовой рост достигал почти 5%. В месячном выражении продажи и вовсе застопорились, показав стагнацию.
Война с Ираном нашла новую жертву — европейских путешественников. Блокировка Ормузского пролива уже спровоцировала глобальный дефицит авиатоплива, от которого страдают азиатские авиакомпании, и теперь эта волна надвигается на Европу.
В четверг европейские фондовые рынки возобновили падение после заявления президента США Дональда Трампа о продолжении ударов по Ирану. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600, отслеживающий торги на биржах Великобритании и стран Евросоюза