29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

В Чехии продолжается активная борьба с нарушениями трудового законодательства. Государственная инспекция труда в прошлом году провела около 19 тысяч проверок работодателей — на предмет соблюдения правил трудоустройства, охраны труда
Пенсионная реформа в Чехии начала приносить ощутимую финансовую выгоду работающим пожилым людям. На конец апреля 136 297 работающих пенсионеров уже оформили скидку на страховые взносы и в среднем стали получать на 2638 крон больше каждый месяц.
Более четверти молодых чехов в возрасте от 15 до 25 лет признаются: они не чувствуют себя готовыми к самостоятельной финансовой жизни. Многие из них хотели бы лучше понимать, как инвестировать, как работает налоговая система и как грамотно
Автомобилисты в Чехии могут выдохнуть: цены на бензин и дизельное топливо с прошлого недели вновь немного снизились. Хотя снижение и незначительное, эта новость приятно радует тех, кто ежедневно зависит от автомобиля.
Число чехов, которые не могут найти работу больше года, продолжает расти — несмотря на общее снижение безработицы в последние месяцы. По данным на конец апреля, в стране насчитывается почти 104 тысячи долгосрочно безработных, что на 1530 человек
Министерство юстиции Чехии получило почти миллиард крон от продажи биткоинов, переданных ему в дар частным лицом. Как стало известно порталу Novinky, аноним передал почти 480 биткоинов в марте этого года. Продажа криптовалюты прошла через серию
Пока в Германии разворачивается настоящая ценовая революция — крупнейшие супермаркеты снижают цены на сотни товаров, — в Чехии ритейлеры предпочитают стоять в стороне, ссылаясь на «особенности местного рынка». Такое разительное отличие
Несмотря на растущие продажи электромобилей в Европейском союзе, Tesla переживает беспрецедентный спад. Пока китайские бренды, такие как BYD, а также европейские автопроизводители во главе с Škoda Auto стремительно наращивают свое присутствие
Чешские политики вновь заговорили о переходе на евро — теперь уже с конкретными сроками. Партии STAN и TOP 09 считают, что Чехия может ввести единую европейскую валюту уже в 2029 или 2030 году. Обе политсилы ориентируются на электорат
Уровень доверия немецких потребителей к экономике немного улучшился — уже третий месяц подряд. Согласно последним данным исследовательских институтов GfK и NIM, индекс на июнь вырос на 0,9 пункта и теперь составляет -19,9
Один из крупнейших дискаунтеров Европы — немецкая сеть Lidl — объявил о масштабном снижении цен более чем на 50 повседневных товаров. Эта инициатива уже вызвала волну изменений у конкурентов, включая Aldi, Kaufland и Rewe
Многие чехи надеялись, что к весне 2025 года снова наступит эпоха дешёвых ипотек и доступных кредитов. Но реальность оказалась совсем другой. Несмотря на то, что Чешский национальный банк (ČNB) за полтора года снизил ключевую