29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

В последние годы в Чешской Республике увеличивается число работающих людей, которые находятся за чертой бедности. Если в 2011 году таких работников было 5%, то в 2015 году их доля составила почти 7%.
Студенты и выпускники ВУЗов в Чехии задаются очень важным вопросом: «Как и когда надо искать работу по специальности?» Надо ли начинать этот процесс, когда учишься в университете, или же сразу после его окончания?
Что делать с ЗП в 25000 ? Доступны ли мне варианты сберечь или приумножить финансы? Как вообще их можно сохранить? Доступны ли мне с такой ЗП в Праге инструменты инвестирования или обязательно быть миллионером?
На сегодняшнем заседании чешское правительство приняло единогласное решение о повышении минимального уровня заработной платы на 1,2 тыс. крон до 12,2 тыс. крон.
Неприятности могут случиться с каждым из нас: пожар, наводнение, стихийное бедствие, прочие форс-мажоры – нельзя дать стопроцентную гарантию, что этого никогда не произойдет с нами.
Согласно предварительным данным Чешского статистического управления, экономика ЧР во втором квартале 2017 года ускорила свой рост.
Что делать с ЗП в 25000 ? Доступны ли мне варианты сберечь или приумножить финансы? Как вообще их можно сохранить? Доступны ли мне с такой ЗП в Праге инструменты инвестирования или обязательно быть миллионером?
Сегодня на чешском рынке установились очень высокие цены на жильё, и для владельцев недвижимости это отличная возможность заработать.
В феврале этого года Национальный банк и Министерство финансов обещало заняться вопросом регулирования работы обменных пунктов на территории Чешской Республики.
Мужчины при выборе подарков для своих любимых женщин всё чаще выбирают платья. Почему так, ведь это совсем не просто?
В конце концов переход на вид на жительство на базе частного предпринимателя дает возможность уже через несколько подавать на ПМЖ.
В июле этого года рост потребительских цен продолжил идти вверх и увеличился на 2,5% с 2,3%. Больше всего выросли цены на масло, молоко и яйца. Об этом сообщает Чешское статистическое управление.