29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

Инициатива по разрешению работы подростков с 14 лет сделала шаг вперед. Министерство труда и социальных дел отклонило возражения работодателей, утверждая, что это не обязательно ведет к детскому труду
Строительство объездной дороги в Марианских Лазнях завершилось уголовным делом. Краевые криминалисты обвинили две строительные компании и их руководителей в том, что они предъявляли заказчику завышенные счета на миллионы крон сверх фактических затрат
В жаркую погоду и при высоких температурах особенно страдают люди с сердечными проблемами. Коллапс может произойти даже у тех, кто недостаточно пьет воду.
Судиться с компанией, которая нанесла ущерб потребителям, стало проще. В Чехии вступил в силу закон о коллективных исках, который позволяет людям объединяться и подавать иски совместно.
Правительственные меры по усилению семейной политики плохо сочетаются с пенсионной реформой. Предлагаемые изменения лишат будущих пенсионеров значительных сумм.
С отменой электронной регистрации продаж (EET) в январе 2023 года государство потеряло один из инструментов для проверки возможных налоговых нарушений. Об этом сообщил Высший контрольный орган (NKÚ), который изучал меры по сбору НДС.
Для представителей поколения Z в Чехии, самой молодой работающей группы, наибольшим приоритетом при выборе работы является баланс между работой и личной жизнью, а не высокая зарплата.
На протяжении 90 месяцев район Карвина занимал нелестный титул района с самой высокой безработицей в Чехии. Однако сейчас его обогнал район Мост, где безработица на 0,3% выше.
Разрыв в пенсиях: Кто в Чехии получает почти четверть миллиона в месяц?
Несмотря на то, что по статистике продукты в среднем подешевели, это не касается всех товаров. Цены на яблоки в магазинах за год выросли почти на 20%, а по данным Kupi.cz, цены на скидках увеличились на треть.
Предприниматель Радим Янчура намерен продать компанию RegioJet, которая управляет жёлтыми поездами и автобусами. Он уже собирает предложения от инвесторов, хотя продажа не планируется в ближайшее время.
Цена на топливо растет уже почти месяц. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 38,51 кроны, что на 19 геллеров дороже, чем на прошлой неделе.