29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

Чешский национальный банк (ЧНБ) продолжает действовать в прежнем темпе. На заседании по денежно-кредитной политике в среду правление банка, как и в феврале, было принято решение о снижении базовой процентной ставки на полпроцента.
На этот раз перегрузки системы под натиском желающих не произошло. Несмотря на то, что четверть года назад государство объявило о субсидиях на электронные автомобили для компаний и индивидуальных предпринимателей в размере до 300 000 чешских крон
Европейский союз собирается ввести тарифы на импорт зерна из России и Белоруссии. Это будет первое ограничение на импорт продовольствия из этих стран с начала войны в Украине, сообщила в понедельник британская Financial Times (FT).
После прошлогоднего ценового шока на апельсиновый концентрат, который отразился на ценах на апельсиновый сок в магазинах, другой товар - какао - также поднимается до рекордных высот. С начала года его цена удвоилась, а в прошлом году уже наблюдался
Бельгия, Германия, Люксембург, Австрия и Нидерланды. Именно в эти пять стран в последние годы чаще всего утекал капитал, выведенный иностранными компаниями, работающими в Чехии. В прошлом году отток дивидендов за границу второй год подряд превысил
Инфляция в Европейском Союзе снизилась до 2,8 процента в феврале с 3,1 процента в январе. Об этом говорится в докладе статистического управления Евростат, опубликованном в понедельник. В Чешской Республике инфляция упала ниже среднего показателя
Цены производителей сельскохозяйственной продукции в феврале упали на 18,7 % в годовом исчислении. Это десятое подряд снижение в годовом исчислении. Цены производителей промышленной продукции также снизились на 0,9 процента.
Минимальная зарплата в Чехии должна составлять около 45 процентов от средней зарплаты. Она должна рассчитываться как кратное отношение прогнозируемого среднего заработка на следующий год и коэффициента, устанавливаемого правительством на два года
Когда разразился инфляционный кризис, система индексации пенсий "застала врасплох" и вбила клин между "избранными" пенсионерами и теми, кто пропустил индексацию. По мнению экспертов, правительство собирается совершить аналогичную ошибку
Банки и строительные товарищества Чешской Республики выдали в феврале ипотечных кредитов на сумму 15,8 миллиарда чешских крон, что на 21 процент больше, чем в январе. Это вдвое больше, чем в прошлом году. Процентные ставки по новым кредитам ускорили
Инфляция с начала года все еще опережает прогноз Чешского национального банка (ЧНБ). В феврале рост потребительских цен упал до 2 %, что является долгосрочным целевым показателем центрального банка.
За последнюю неделю дизельное топливо в Чехии подешевело, в то время как цена на бензин за последние две недели практически не изменилась. В настоящее время литр самого продаваемого в Чехии бензина Natural 95 продается на автозаправочных станциях