29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

Чехи продолжают становиться беднее. Средняя зарплата в четвертом квартале прошлого года составила 46 013 чешских крон, увеличившись на 6,3 % по сравнению с предыдущим годом. Однако рост инфляции снова опередил рост номинальной зарплаты
Чешская Республика должна принять решительные меры по предотвращению коррупции среди законодателей, судей и прокуроров. Несмотря на то, что в Чехии существует сильная правовая база для борьбы с коррупцией в высших органах исполнительной власти
В этом году чешские домохозяйства должны увидеть снижение цен на электроэнергию. Более того, в следующем году они не должны резко вырасти из-за увеличения регуляторной составляющей, как это произошло в этом году. Об этом заявил министр промышленности
Цены на квартиры, выставленные на продажу в крупнейших городах, в этом году снова выросли после небольшого снижения в прошлом году. Например, квартира площадью 75 квадратных метров в панельном доме в Брно стоит 6,75 миллиона чешских крон.
Хотя в конце прошлого года средняя зарплата в Чехии росла, в четвертом квартале 2023 года потребительские цены выросли еще больше. Другими словами, чехи продолжают беднеть, поскольку зарплата в реальном выражении падает уже девятый квартал подряд.
Средний чистый годовой доход в Чешской Республике с момента вступления в ЕС вырос с трети до примерно двух третей от среднего показателя по ЕС. За год до этого он был 11-м по величине среди 27 стран. Среди старых стран-членов ЕС Чехия опережает
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen в прошлом году увеличил операционную прибыль на 2,1 процента до 22,6 миллиарда евро (примерно 572 миллиарда чешских крон). Об этом компания, в которую также входит базирующийся в Млада-Болеславе
Для биткоина установлен новый рекордный обменный курс. В четверг одна виртуальная монета торговалась за 1 481 315 чешских крон, что является рекордом всех времен. Только за этот год цена самой известной в мире криптовалюты выросла более чем на 30 %
Чешская компания Raylyst, ведущий дистрибьютор фотоэлектрической продукции на европейском рынке, стала самой быстрорастущей компанией в Европе. Об этом говорится в последнем рейтинге, составленном Financial Times и Statista. Еще 10 чешских компаний
Министр труда Мариан Юречка (KDU-ČSL) предложил перенести срок введения новой обязанности по уплате страховых взносов по договорам о выполнении работ с первой половины этого года на январь 2025 года. Он хочет оставить дату, с которой работодатели
В прошлом году водители в Чехии заплатили за виньетки 6,49 миллиарда чешских крон, что почти на 11 процентов больше, чем в прошлом году. В 2022 году государство собрало 5,85 миллиарда чешских крон. Общее количество проданных виньеток также выросло
Чистая прибыль компании Česká spořitelna в прошлом году упала на 7,7 процента до 18,6 миллиарда чешских крон. Операционный доход упал на три процента до 48,4 миллиарда чешских крон, поэтому операционная прибыль снизилась более чем на десятую часть