29 октября 2024, 11:00 Экономика

Перенос штаб-квартиры Чешских железных дорог в Пардубице может принести государству миллиард, подсчитали Старосты

Движение STAN продолжает идею о финансовой выгоде от переноса государственных учреждений в регионы. По подсчётам их аналитического центра iSTAR, перемещение генерального управления Чешских железных дорог из Праги в Пардубице за десять лет может принести стране более миллиарда крон. Однако, вероятно, это останется лишь на бумаге, так как руководство железных дорог против такого шага.

«Мы хотели перевести обсуждение переноса госучреждений в плоскость цифр, а не эмоций», — объясняет евродепутат и руководитель think-tank Starostów Ян Фарский. Идея переноса центральных учреждений в регионы — давняя инициатива движения, способствующая развитию местной экономики. Эту цель включила в свою программу и правительственная коалиция под руководством Петра Фиалы. «Из Пардубице до министерства транспорта в Праге рукой подать, к тому же в городе есть транспортный факультет и достаточно места для нового строительства или использования существующих объектов», — добавил Фарский.

Планируемый перенос управления Чешских железных дорог, по мнению сторонников идеи, способен принести Пардубице к 2034 году около 989 миллионов крон. Для Праги же это обернулось бы убытками в 236 миллионов. Эти расчёты основаны на налогах с заработной платы, которые получат местные бюджеты от сотрудников в случае их переезда.

На данный момент дирекция Чешских железных дорог расположена в здании министерства транспорта на набережной Людвика Свободы в Праге. Тем не менее, руководство компании недовольно условиями, ищет альтернативы, и даже объявило конкурс на варианты возможного нового места размещения, включая строительство рядом с вокзалом в Праге. Однако министр транспорта Мартин Купка и топ-менеджеры компании считают, что национальный перевозчик должен базироваться в столице. Купка также добавил, что принудительный перенос может повысить расходы и не гарантирует эффективности. «В других странах центральные офисы железнодорожных операторов находятся в столичных железнодорожных узлах, и Чешские железные дороги также стремятся к аналогичному решению», — подтвердил представитель компании Филип Медельский.

Возможная экономия на зарплатах, но расходы на инфраструктуру

Согласно расчётам think-tank, в первый десяток лет расходы на здания будут убыточными и достигнут около 17 миллионов крон, несмотря на экономию на аренде. Авторы прогноза признают, что для переноса понадобятся средства на переоборудование и ремонт новых помещений. Однако компания могла бы сэкономить на зарплатах, так как уровень зарплат в Пардубице ниже пражского.

Чистая прибыль Чешских железных дорог от такой перемены за десять лет могла бы составить около 93 миллионов крон, учитывая возможные расходы на компенсации для сотрудников, не желающих переезжать, затраты на обучение новых работников и сокращение фонда заработной платы. Движение STAN давно продвигает идею регионализации. В прошлом парламентском созыве Ян Фарский предложил перенести из Праги в регионы 23 учреждения, но тогда предложение не прошло. Тем не менее, эта тема вошла в программу нынешнего правительства. «Мы решили выполнить часть правительственной программы и взялись за дело», — говорит Фарский.

Частичный перенос уже происходит

Министр Купка подтвердил, что кабинет не уделял особого внимания подробностям переноса учреждений, однако частичные перемещения уже реализуются. Например, бухгалтерия управления железных дорог, которая подведомственна министерству транспорта, уже переехала в Пардубице. Кроме того, правительство активно переводит работу УПЧ (Управление по труду) на удалённые офисы в регионах, что стало возможным благодаря цифровизации процессов.

Инициатива переноса административных учреждений в регионы становится одной из стратегий оптимизации расходов и поддержки региональной экономики.

Похожие новости

С пятницы цена годовой виньетки повысится на 800 чешских крон до 2 300 чешских крон. Заказать виньетку по первоначальной цене 1 500 чешских крон с отсроченным на один месяц сроком действия будет выгодно даже тем водителям, чья нынешняя виньетка
На прошлой неделе цены на топливо снова выросли, но темпы роста цен замедлились. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается на автозаправочных станциях Чехии в среднем за 38,40 чешских крон, тогда как неделю назад
Количество стартапов, то есть новых быстрорастущих компаний, ориентированных на использование передовых технологий, в Чехии неуклонно растет. По словам Мартина Кешнера, основателя конкурса Vodafone Idea of the Year, каждый год в стране появляется
Цены на большинство продуктов питания в Чешской Республике в феврале еще больше снизились как в месячном, так и в годовом исчислении. Это следует из данных Чешского статистического управления (ЧСУ) за вторую неделю февраля.
Подавляющее большинство газа, поступившего в Чехию в прошлом году, прошло через Германию. По данным Управления по регулированию энергетики (ERO), на долю Чехии пришлось 92 % поставок. Общий объем потребления газа составил 6,76 миллиарда кубометров
Ограничения на государственную помощь не должны влиять на людей, которые ведут себя ответственно. Например, у них есть дом, который они хотят оставить своим детям, или они отправляют своих детей в школу. В дискуссии на CNN Prima News министр труда
Berkshire Hathaway, инвестиционная компания американского миллиардера Уоррена Баффета, в прошлом году получила рекордную чистую прибыль в размере 96,2 миллиарда долларов (2,25 триллиона крон). При этом компания также увеличила операционную прибыль
Государство должно доплатить столице за непедагогический персонал в школах хотя бы до уровня прошлого года. Все присутствовавшие в четверг члены совета одобрили это требование, согласованное оппозицией и коалицией.
Инфляция в Европейском Союзе замедлилась до 3,1 процента в январе с 3,4 процента в декабре. Об этом говорится в докладе статистического бюро Eurostat, опубликованном в четверг. По его словам, в первом месяце этого года основной вклад в рост цен
Цены на топливо в Чехии продолжают расти, и сейчас их средняя стоимость является самой высокой с середины ноября прошлого года. Литр бензина продается на заправочных станциях в среднем за 38,34 чешских крон, тогда как неделю назад он стоил
В прошлом году чехи потребляли меньше всего электроэнергии за последние 14 лет. Чистое потребление составило 57,8 тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии, что на 4,1 % меньше, чем в прошлом году. Все категории потребителей сэкономили.
Долг населения Чехии в 2023 году вырос на 5,1 процента по сравнению с прошлым годом и составил 3,31 триллиона чешских крон. Объем долга, находящегося под угрозой дефолта, увеличился на 6,2 процента до 29,5 миллиарда чешских крон.