5 октября 2023, 16:00 Экономика

Перевозчики: Повышение платы за проезд приведет к удорожанию рогликов или молока

Повышение платы за проезд автоперевозчики должны будут переложить на клиента в ценах на перевозки, они больше не будут оплачивать его из своей маржи, заявила Ассоциация автоперевозчиков Česmad Bohemia. То же самое утверждают и представители компаний.

"Это просто еще один налог, который перекладывается на плечи граждан, потому что каждый роглик, каждый литр молока, который мы перевозим, будет стоить дороже из-за увеличения платы за проезд. Поскольку мы вынуждены перекладывать его на цены, это, конечно, не то, что мы можем покрыть из своей прибыли", - сказал Právo Михал Климент, директор "Битешской транспортной компании".

Как сообщил в июне в интервью газете Hospodářské noviny и подтвердил министр транспорта Мартин Купка (ODS), с марта следующего года плата за проезд увеличится на 10-15%. Она будет увеличена за счет нового сбора, который будет отражать уровень выбросов грузовых автомобилей.

Повышение платы за проезд станет возможным благодаря директиве Европейского Союза, которая предусматривает классификацию грузовых автомобилей на пять классов в зависимости от объема выбросов. По словам генерального секретаря Česmad Войтеха Хромира, тарифы для наиболее распространенной категории - тягачей с двигателями Euro VI - должны вырасти примерно на 15%. Он ожидает, что плата за проезд увеличится и в других странах ЕС.

Государство планирует повысить стоимость дорожного сбора со следующего года

"Каждый вид транспорта будет дороже. Например, только за немецкий участок до Гамбурга придется заплатить на 2 000 чешских крон больше, за транзит во Францию через Германию - на 60 евро (1 500 чешских крон) больше, и аналогичным образом повышение пошлин во всех странах отразится на ценах", - добавил Громирж. Проблема, по его словам, заключается в километрах, которые автомобиль проезжает без груза. Даже их повышенная стоимость должна быть включена в цену для клиента.

Он также назвал еще один негативный фактор для перевозчиков - дорогое дизельное топливо. На время праздников правительство отменило льготный акциз на дизельное топливо и повысило его стоимость на 1,50 чешских крон за литр.

Подорожают и дорожные виньетки

О том, что государство рассчитывает на повышение платы за проезд, свидетельствуют и меры жесткой экономии в бюджете на следующий год, которые были опубликованы Министерством финансов в проекте бюджета. Среди сокращений субсидий - уменьшение на 2,9 млрд. крон субсидии для Государственного фонда транспортной инфраструктуры (SFDI), которая должна была быть связана с повышением платы за проезд для грузовых автоперевозчиков. По оценке Купека, повышение платы за проезд должно принести в бюджет около 2 млрд. чешских крон.

"Введение еще одного компонента платы за проезд является частью усилий по сокращению выбросов CO2, а не для наполнения бюджета. Оно не будет и не направлено на покрытие шести миллиардов субсидий. Снижение субсидий для SFDI решается за счет кредита Европейского инвестиционного банка", - заявил представитель Министерства транспорта Франтишек Емелка.

С будущего года значительно подорожают и дорожные виньетки для водителей. Годовая будет стоить 2 300 чешских крон вместо нынешних 1 500 крон.

 

 

Похожие новости

В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты