12 января 2024, 21:00 Экономика

Первое грузовое судно с электромобилями отправилось из Китая в Европу

Первый грузовой корабль, созданный специально для экспорта автомобилей, отправился из Китая в Европу. Судно, способное перевозить 7 000 автомобилей, было зафрахтовано китайским производителем электромобилей BYD, сообщает Bloomberg.

Автопроизводитель BYD завоевал внутренний рынок и стремится к быстрому расширению за рубежом. В четвертом квартале она обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Растущее присутствие китайских автопроизводителей вызвало реакцию Европейского союза, который начал расследование в отношении субсидий китайским производителям, которые, по его мнению, искажают рынок электромобилей.

Это первое грузовое судно, построенное китайской судоходной компанией для экспорта китайских автомобилей. Оно оснащено двумя резервуарами со сжиженным природным газом, который будет использоваться в качестве основного топлива для снижения вредных выбросов.

В прошлом году Китай, очевидно, сместил Японию с позиции крупнейшего в мире экспортера автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем экспорта автомобилей из Китая в прошлом году вырос на 58 процентов до 4,9 миллиона штук. Значительный вклад в рост внесли поставки на российский рынок и интерес к электромобилям. Хотя Япония еще не опубликовала данные, ожидается, что в прошлом году эта страна экспортировала 4,3 миллиона автомобилей, сообщает CNN news.

В 2021 году экспорт автомобилей из Китая резко возрос благодаря росту поставок электромобилей. В том же году Tesla определила свой завод в Шанхае в качестве основного экспортного центра и увеличила там производство. Ранее ежегодный экспорт автомобилей за рубеж в Китае почти десять лет держался на уровне одного миллиона, но к 2021 году он вырос до 2,2 миллиона машин. Китай обошел Южную Корею и стал третьим по величине экспортером в мире. Годом позже он обогнал Германию и вышел на второе место.

Похожие новости

Недавно правительственная коалиция предложила серьезные поправки к уже одобренной пенсионной реформе, которые касаются метода расчета пенсий.
Цены на продукты в сентябре вновь взлетели, и особенно это заметно на огурцах и масле. Согласно последним данным статистики, салатные огурцы в среднем продавались по 75 крон за килограмм — это более чем в два раза дороже по сравнению с прошлым годом
Золото продолжает бить рекорды в 2024 году. В пятницу утром его цена превысила отметку в 2700 долларов (около 63 тысяч крон) за тройскую унцию (31,1 грамма).
Цены на топливо, которые начали стремительно расти с начала октября, продолжат увеличиваться в ближайшие недели. Например, бензин марки Natural 95 может превысить текущую среднюю цену в 36 крон за литр. Основные причины роста — нестабильность
Чехия заняла 22-е место в списке самых экономически свободных стран мира из 165 государств. В новом рейтинге она потеряла четыре позиции по сравнению с прошлым годом. Помимо этого, ухудшились и её абсолютные показатели экономической свободы.
Финансовые привычки чехов остаются неизменными. Хотя две трети населения пытаются увеличить свои сбережения, многие по-прежнему отдают предпочтение сберегательным и срочным счетам, а также пенсионным программам. Между тем, только 42% людей
Чешская Республика сталкивается с одной из самых острых жилищных проблем в Европе. На покупку жилья жителям Чехии требуется больше времени, чем в большинстве других стран. Невозможность приобрести собственную недвижимость вынуждает все больше людей
Американские фондовые рынки начали новую неделю с роста, и индекс Dow Jones впервые превысил отметку в 43 000 пунктов. Индекс S&P 500 также закрылся на рекордном уровне. Инвесторы активно покупали технологические акции на фоне предстоящей недели
С 2026 года в Чехии изменится структура поддержки по безработице. Если сейчас пособие в первые месяцы составляет максимум 65% от предыдущего заработка, то уже скоро этот показатель может подняться до 80%. Однако в последние месяцы выплаты снизятся.
Цели, поставленные Евросоюзом для трансформации автомобильной промышленности, на данный момент невозможно выполнить. К такому выводу пришли евродепутат Филип Турек (Партия "Присага и автомобилисты") и вице-президент Союза промышленности и транспорта
Получить ипотечный кредит для многих чехов сегодня практически невозможно. Несмотря на небольшое снижение процентных ставок, 10% людей не могут себе позволить ипотеку.
В Чехии ставки по новым ипотечным кредитам продолжают оставаться на уровне около 5%, несмотря на то, что базовая ставка Чешского национального банка снизилась до 4,25%. Для сравнения, в соседних странах процентные ставки по ипотекам заметно ниже.