12 января 2024, 21:00 Экономика

Первое грузовое судно с электромобилями отправилось из Китая в Европу

Первый грузовой корабль, созданный специально для экспорта автомобилей, отправился из Китая в Европу. Судно, способное перевозить 7 000 автомобилей, было зафрахтовано китайским производителем электромобилей BYD, сообщает Bloomberg.

Автопроизводитель BYD завоевал внутренний рынок и стремится к быстрому расширению за рубежом. В четвертом квартале она обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Растущее присутствие китайских автопроизводителей вызвало реакцию Европейского союза, который начал расследование в отношении субсидий китайским производителям, которые, по его мнению, искажают рынок электромобилей.

Это первое грузовое судно, построенное китайской судоходной компанией для экспорта китайских автомобилей. Оно оснащено двумя резервуарами со сжиженным природным газом, который будет использоваться в качестве основного топлива для снижения вредных выбросов.

В прошлом году Китай, очевидно, сместил Японию с позиции крупнейшего в мире экспортера автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем экспорта автомобилей из Китая в прошлом году вырос на 58 процентов до 4,9 миллиона штук. Значительный вклад в рост внесли поставки на российский рынок и интерес к электромобилям. Хотя Япония еще не опубликовала данные, ожидается, что в прошлом году эта страна экспортировала 4,3 миллиона автомобилей, сообщает CNN news.

В 2021 году экспорт автомобилей из Китая резко возрос благодаря росту поставок электромобилей. В том же году Tesla определила свой завод в Шанхае в качестве основного экспортного центра и увеличила там производство. Ранее ежегодный экспорт автомобилей за рубеж в Китае почти десять лет держался на уровне одного миллиона, но к 2021 году он вырос до 2,2 миллиона машин. Китай обошел Южную Корею и стал третьим по величине экспортером в мире. Годом позже он обогнал Германию и вышел на второе место.

Похожие новости

Рост заработных плат и внезапные ослабление чешской кроны могут привести к очередному росту ключевых ставок Национального банка Чехии.
Глава правительства Чешской Республики в отставке Андрей Бабиш считает национальную валюты единственной возможной альтернативой для чешских граждан.
Европейская комиссия представила финансовый отчёт по странам-участницам Европейского союза, которые до сих пор не перешли на евро и продолжают использовать национальные валюты.
Натуральная корейская косметика в Праге. Знаменитые бренды, популярная продукция и отличные цены.
SCHENKER - ремонт квартир в Праге
URVOYAGE - это крутые авторские путешествия по всему миру от ребят, посетивших более 30 стран Ани и Ильи.
По данным портала iDnes.cz, предприниматели тратят порядка 20% оборота компании на рекламу, а Podnikatel.cz утверждает, что часто инвестиция в рекламу достигает 50% общего бюджета компании.
В апреле прошлого года Чешский национальный банк (CNB) ужесточил условия для ипотечного кредитования.
«За последние двенадцать лет средний рост цен на недвижимость в Праге составил 6,17% в год, несмотря на кризис, который начался в 2008 году.
В ближайшие месяцы национальная валюта Чехии продолжит укреплять свои позиции: ожидается, что цена за 1 евро составит 25 крон, не исключено, что эта цифра будет ещё меньше.