12 января 2024, 21:00 Экономика

Первое грузовое судно с электромобилями отправилось из Китая в Европу

Первый грузовой корабль, созданный специально для экспорта автомобилей, отправился из Китая в Европу. Судно, способное перевозить 7 000 автомобилей, было зафрахтовано китайским производителем электромобилей BYD, сообщает Bloomberg.

Автопроизводитель BYD завоевал внутренний рынок и стремится к быстрому расширению за рубежом. В четвертом квартале она обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Растущее присутствие китайских автопроизводителей вызвало реакцию Европейского союза, который начал расследование в отношении субсидий китайским производителям, которые, по его мнению, искажают рынок электромобилей.

Это первое грузовое судно, построенное китайской судоходной компанией для экспорта китайских автомобилей. Оно оснащено двумя резервуарами со сжиженным природным газом, который будет использоваться в качестве основного топлива для снижения вредных выбросов.

В прошлом году Китай, очевидно, сместил Японию с позиции крупнейшего в мире экспортера автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем экспорта автомобилей из Китая в прошлом году вырос на 58 процентов до 4,9 миллиона штук. Значительный вклад в рост внесли поставки на российский рынок и интерес к электромобилям. Хотя Япония еще не опубликовала данные, ожидается, что в прошлом году эта страна экспортировала 4,3 миллиона автомобилей, сообщает CNN news.

В 2021 году экспорт автомобилей из Китая резко возрос благодаря росту поставок электромобилей. В том же году Tesla определила свой завод в Шанхае в качестве основного экспортного центра и увеличила там производство. Ранее ежегодный экспорт автомобилей за рубеж в Китае почти десять лет держался на уровне одного миллиона, но к 2021 году он вырос до 2,2 миллиона машин. Китай обошел Южную Корею и стал третьим по величине экспортером в мире. Годом позже он обогнал Германию и вышел на второе место.

Похожие новости

Мы расскажем вам историю... о Кремле и подмосковных электричках, о мальчике, который знает букву "Ю", о женщине с белыми глазами, о Слезе Комсомолки и Духе Женевы, о Петушках, где ни зимой, ни летом не отцветает жасмин...
В Чехии продолжают расти ставки по ипотечным кредитам. В феврале этого года средняя ставка по ипотеке составила 2,36%, что свидетельствует о её росте на 0,08% по сравнению с прошлым месяцем.
Это страхование обязательно для лиц, которые от 1.11.2011 подают в ЧР ходатайство на пребывание больше, чем на 90 дней или просят о продлении своего пребывания на территории ЧР.
Страховая компания Slavia pojišťovna a.s. предлагает уникальную систему расчета стоимости страховых услуг для иностранных граждан. Благодаря калькулятору можно легко составить необходимый страховой пакет и приобрести его.
Агентство rozlucky.com работает на рынке с 2011 года. Что мы делаем? Мы помогаем Вам в организации предсвадебных вечеринок – мальчишников и девичников.
29 марта в Праге в 15-00 пройдет бесплатный мастер-класс на тему "Техники с возражениями клиентов".
- Эту обязанность всем иностранцам из государств, которые не являются членами ЕС, предусматривает § 5 закона № 326/1999 Св. зак. «О пребывании иностранцев на территории ЧР», в действующей редакции
В последнем квартале прошлого года средняя заработная плата в Чехии впервые превысила отметку в 30 тыс. крон и составила 31 646 крон (до вычета налогов), рост в межгодовом сравнении составил 8%.
Зарплаты в Чехии растут: рынок труда предлагает заработки (в среднем) от 28 000 крон, но реальная средняя з/п по стране, как показывает статистика, уже превысила 29 000 крон.
Февральский опрос, заказанный трейдером TopForex, показал, что чехи больше не считают евро самой надежной валютой.
Сервисы по доставке еды завоевывают мир, а крупные корпорации начали передел рынка по сферам влияния. Одной из самых агрессивных в этом плане компаний является Uber.
Дальнейшее расширение действия системы электронного учета выручки на территории Чешской Республики стоит ожидать не раньше чем в начале следующего года, учитывая продолжительность законодательного процесса.