12 января 2024, 21:00 Экономика

Первое грузовое судно с электромобилями отправилось из Китая в Европу

Первый грузовой корабль, созданный специально для экспорта автомобилей, отправился из Китая в Европу. Судно, способное перевозить 7 000 автомобилей, было зафрахтовано китайским производителем электромобилей BYD, сообщает Bloomberg.

Автопроизводитель BYD завоевал внутренний рынок и стремится к быстрому расширению за рубежом. В четвертом квартале она обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Растущее присутствие китайских автопроизводителей вызвало реакцию Европейского союза, который начал расследование в отношении субсидий китайским производителям, которые, по его мнению, искажают рынок электромобилей.

Это первое грузовое судно, построенное китайской судоходной компанией для экспорта китайских автомобилей. Оно оснащено двумя резервуарами со сжиженным природным газом, который будет использоваться в качестве основного топлива для снижения вредных выбросов.

В прошлом году Китай, очевидно, сместил Японию с позиции крупнейшего в мире экспортера автомобилей. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), общий объем экспорта автомобилей из Китая в прошлом году вырос на 58 процентов до 4,9 миллиона штук. Значительный вклад в рост внесли поставки на российский рынок и интерес к электромобилям. Хотя Япония еще не опубликовала данные, ожидается, что в прошлом году эта страна экспортировала 4,3 миллиона автомобилей, сообщает CNN news.

В 2021 году экспорт автомобилей из Китая резко возрос благодаря росту поставок электромобилей. В том же году Tesla определила свой завод в Шанхае в качестве основного экспортного центра и увеличила там производство. Ранее ежегодный экспорт автомобилей за рубеж в Китае почти десять лет держался на уровне одного миллиона, но к 2021 году он вырос до 2,2 миллиона машин. Китай обошел Южную Корею и стал третьим по величине экспортером в мире. Годом позже он обогнал Германию и вышел на второе место.

Похожие новости

Уровень безработицы в Чешской Республике в мае снизился до 3,5 процента. Снижение на одну десятую процентного пункта означает, что без работы остались 253 893 человека, что почти на 8 000 меньше, чем в апреле.
За последнюю неделю цены на топливо выросли. Средняя цена бензина выросла на 22 геллеры до 36,89 чешских крон за литр, а дизельное топливо подорожало на 18 геллер до 31,24 чешских крон за литр. Это следует из данных компании CCS
Впервые за десятилетие в этом году чехам стало труднее выплачивать свои долги. В этом году объем просроченной задолженности домохозяйств начал медленно, но уверенно расти: чехи не выплатили 28,2 млрд. чешских крон. По данным CRIF
Сегодня члены парламента приступят к обсуждению предложения правительства о замедлении обычной индексации пенсий и ужесточении условий досрочного выхода на пенсию.
По закону Чешская Республика должна ежегодно тратить на оборону не менее двух процентов своего валового внутреннего продукта (ВВП).
Внутренние газохранилища в настоящее время заполнены более чем на 70 процентов, в них находится свыше 2,5 миллиарда кубометров газа. По данным властей, текущие запасы в несколько раз превышают показатели аналогичного периода прошлого года.
За один день инвесторы вывели с крупнейшей криптовалютной биржи Binance криптовалюты на сумму около 780 миллионов долларов (17,2 миллиарда крон). Об этом, ссылаясь на оценку Нансена, сообщило во вторник агентство Reuters.
Жилищные кредиты не дорожают. Это связано с процентными ставками, которые практически не меняются с начала года. Тем не менее, ипотечный рынок трепещет в ожидании. Отмена одного из правил ипотечного кредитования может вновь запустить рынок.
Жители Чешской Республики продолжают отказываться тратить свои деньги. В результате продажи в розничной торговле падают уже 12 месяцев подряд.
Объем производства в строительстве снизился в апреле. Снижение за год составило 6,4 процента, ускорившись по сравнению с мартовским показателем в 2,6 процента. Месячное снижение составило 3,4 процента.
Внешняя торговля Чешской Республики в апреле завершилась с профицитом в размере 8,4 млрд. чешских крон, что на 36,6 млрд. чешских крон лучше, чем в апреле прошлого года. Это произошло благодаря значительному снижению импорта природного газа.
Средняя брутто-зарплата в первом квартале этого года выросла на 8,6 % до 41 265 чешских крон по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, но из-за инфляции она упала на 6,7 % в реальном выражении. Средняя заработная плата составила 34 741 кч