5 февраля 2020, 11:20 Экономика

По словам аналитиков, экономика Чехии замедляет свой рост

Рост экономики Чехии продолжает замедляться, подтвердил Минфин в своем последнем прогнозе. Хотя в прошлом году ВВП и вырос на 2,5%, в этом году его прирост должен составить 2%. Помимо внешних влияний, это также связано с ситуацией на рынке труда и дорогой недвижимостью.

«Это относительно реалистичная, слегка консервативная оценка, соответствующая внешним рискам и неопределенностям, которые мы видим вокруг нас в настоящий момент», - сказал аналитик ČSOB Петр Дюфек. Согласно исследованиям, потребление домашних хозяйств в последние годы стимулировало экономический рост. Чехи могли тратить больше благодаря рекордно низкому уровню безработицы, поскольку это привело к значительному росту заработной платы.

Нехватка рабочей силы

Наоборот, работодатели обеспокоены сложившейся ситуацией. «В течение нескольких лет на рынке труда наблюдаются признаки перегрева, но во многих отношениях он достигает своих пределов», - говорится в прогнозе министерства финансов. Значительное число компаний по-прежнему указывают на нехватку рабочей силы в качестве основного препятствия для роста производства.

Однако, по мнению некоторых аналитиков, ситуация постепенно меняется. «В прошлом году стало ясно, что, например, отсутствие новых заказов в промышленности было самым большим барьером», - говорит Дюфек.

Рынок ипотеки

Министерство финансов рассматривает ситуацию на внутреннем рынке недвижимости как еще один «внутренний» риск для роста чешской экономики. «Сочетание долгового финансирования жилья и быстрого роста цен на жилье является макроэкономическим риском», - говорится в прогнозе. Если экономическая ситуация ухудшится, у некоторых домохозяйств могут возникнуть проблемы с погашением ипотеки, что также повлияет на финансовый сектор.

«Теоретически такой риск существует, но скорее только в случае очень негативных изменений в экономике и на рынке жилья. Хотя процентные ставки выросли в период между 2017 и 2019 годами, впоследствии они снова упали», - говорит Петр Хан, старший управляющий недвижимостью в Deloitte .

Кроме того, угроза увеличения числа просроченных ипотечных кредитов и недвижимости, взысканной банками, незначительна. «Должно произойти нечто совершенно неожиданное или фундаментальное, что значительно увеличит безработицу и, таким образом, окажет очень негативное влияние на всю экономику. Такая ситуация может возникнуть, например, в случае торговой войны», - говорит Хан.

Торговая война и коронавирус

Напряженность в международных торговых отношениях также упоминается в прогнозе министерства как потенциальная угроза. На чешскую экономику могут негативно повлиять ограничения на торговлю между США и ЕС в виде ввозных пошлин или сохраняющаяся неопределенность в отношении Brexit и результатов переговоров в конце переходного периода, который продлится до конца года.

«Прогноз основан на предположении, что вновь установленные отношения после окончания переходного периода, насколько это возможно, сохранят свободное перемещение товаров, услуг и людей», - говорится в материалах.

«Большинство рисков могут повлиять на нас из-за рубежа. Кроме того, не учитывается риск коронавируса , который, что еще хуже, может значительно замедлить китайскую экономику. И это замедление также отразится на Европе, включая Чешскую Республику», - говорит главный экономист UniCredit Bank Павел Собишек.

Некоторые показатели должны быть скорректированы Министерством в его последней оценке будущего экономического развития. В этом году инфляция достигнет 2,8%, а ноябрьская оценка составила 2,6%.

Также был скорректирован обменный курс кроны. В этом году он должен быть около 25,4 за один евро, а в следующем году укрепится до 25,1. В 2019 году средний обменный курс составлял 25,7 крон за евро.

Похожие новости

Китай выразил протест против нового решения Европейского Союза увеличить пошлины на китайские электромобили, назвав меры несправедливыми и обратившись за поддержкой к Чехии.
Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).