1 июня 2017, 10:45 Экономика

Почему Чехия не должна переходить на евро? Мнение экс-министра финансов ЧР

Чешская Республика ни в коем случае не должна отказываться от национальной валюты и отдавать предпочтение евро, иначе страна лишится одного из главных инструментов, который помогал государству справляться со сложными экономическими ситуациями в непростое время. Об этом в интервью изданию ČTK сообщил экс-министр финансов Андрей Бабиш.

«Еврозона – изначально экономический проект, ставший политическим. Я не хочу отвечать за греческие долги, итальянские банки, не хочу быть частью этой системы, потому что она не принесёт нам ничего хорошего. Если мы войдёт в еврозону, то должны будем заплатить около 2 млрд евро, должны будем отвечать за государства, которые сталкиваются с экономическими проблемами», – сказал Бабиш.

Бывший глава финансового ведомства придерживается мнения, что сохранение чешской национальной валюты является верным решением, так как крона – достойный инструмент при решении экономических кризисов. Вхождение в состав еврозоны ослабит позиции Чешской Республики, лишит её права на собственное мнение.

«За то время, пока я ездил в Брюссель, я понял как это работает, знаю, сколько времени требуется, чтобы такая маленькая страна, как мы, отстояла свою позицию. Еврозона станет ещё одним шагом на пути к зависимости, чтобы кто-то за нас принимал важные решения», – добавил Бабиш.

Андрей Бабиш не разделяет точку зрения премьер-министра Богуслава Соботки, который ещё в мае этого года заявил о необходимости отказа от кроны и перехода Чехии на евро. Глава правительства, аргументируя своё мнение, заметил, что «Чехия останется на периферии Европейского союза, если не примет евро».

Бабиш считает, что государствам ЕС необходимо в первую очередь решить основные проблемы, к которым политик отнёс: терроризм, беженцев и мультикультурализм, а только потом заставлять своих членов переходить на евро. 

Похожие новости

После слабого января ипотечный рынок в феврале немного оживился. Объем выданных ипотечных кредитов вырос на 20% по сравнению с предыдущим месяцем, но в годовом исчислении снижение все еще остается значительным.
Средняя цена дизельного топлива в Чешской Республике является самой низкой за последние 13 месяцев. За последнюю неделю дизельное топливо подешевело в среднем на 22 геллеры до 35,86 чешских крон за литр.
Владельцы многоквартирных и семейных домов с самым высоким энергопотреблением должны отремонтировать и утеплить их к концу 2033 года. Такое решение принял во вторник Европейский парламент, одобрив директиву Европейской комиссии по обновлению зданий.
Credit Suisse, крупный швейцарский банк, сталкивается со значительными финансовыми проблемами, но отечественным банкам ничего не угрожает. В этом убеждены заместитель председателя Чешского национального банка (ČNB) Ян Фрайт и финансовые аналитики
Европейские акции резко снизились в среду, подстегнутые новостями о масштабном падении акций швейцарского банка Credit Suisse. Панъевропейский индекс STOXX Europe 600 упал на 2,92 % и закрылся на отметке 436,45 пункта
Сенат одобрил более низкую июньскую индексацию пенсий на прошлой неделе после предыдущего обструкционного противостояния в Палате представителей.
Чешская почта (ČP) в этом году уволит несколько тысяч сотрудников. Среди них будут курьеры, работники касс и сотрудники административного персонала компании, сообщил сайту Seznam Zprávy Мирослав Штепан, директор почтового отделения.
В январе розничные продажи в Чешской Республике снизились в годовом исчислении девятый месяц подряд. Падение замедлилось до 7,7 процента с пересмотренного декабрьского показателя в 8,1 процента.
Испанская компания Inditex, которой принадлежат, в частности, магазины одежды Zara, в прошлом году под новым руководством увеличила чистую прибыль на 27 процентов до рекордных 4,1 миллиарда евро (97,5 миллиарда чешских крон).
Самозанятые предприниматели в прошлом году заплатили 34 млрд. чешских крон в фонд социального страхования, из которого финансируются пенсии, что на 4,7 млрд. чешских крон больше, чем годом ранее.
Чистая прибыль немецкого автомобильного концерна Volkswagen в 2022 году выросла до 15,8 млрд. евро (375,3 млрд. крон), 2,6-процентный рост по сравнению с прошлым годом.
Год назад государство начало проверки наценок на автозаправочных станциях. Это было связано с подозрениями в искусственном повышении цен на топливо вскоре после нападения России на Украину