20 декабря 2025, 14:00 Экономика

Подержанные автомобили к концу года подешевели. Средняя цена опустилась ниже 300 тысяч крон

Рынок подержанных автомобилей в Чехии входит в конец года с небольшим снижением цен и при этом со стабильным спросом. По статистике, в декабре ежедневно продаётся около 2200 подержанных и почти новых автомобилей, а их средняя цена составляет 299 тысяч крон. После нескольких месяцев роста стоимость машин в автобазарах снова опустилась ниже психологической отметки в 300 тысяч.

Несмотря на то что декабрь традиционно считается одним из самых слабых месяцев по продажам, в этом году ситуация выглядит лучше, чем в предыдущие годы. Свою роль сыграли необычно тёплая погода последних недель и скидочные акции в рамках Black Friday, к которым подключилось большинство крупных продавцов.

Самой продаваемой моделью остаётся Škoda Octavia
Абсолютным лидером рынка остаётся Škoda Octavia — чаще всего это автомобиль примерно 10-летнего возраста, с пробегом около 180 тысяч километров и ценой порядка 212 тысяч крон.
Самые высокие средние цены рынок показал в октябре — тогда подержанные машины продавались почти за 312 тысяч крон, и одновременно был зафиксирован самый высокий объём продаж. В ноябре цены опустились чуть выше 300 тысяч, а в декабре уже пробили эту границу вниз.

Текущее снижение цен может быть кратковременным
По оценкам экспертов, нынешнее удешевление вряд ли будет долгим. Возврата к ценам допандемийного периода ожидать не стоит — тогда средняя стоимость подержанного автомобиля была ниже 230 тысяч крон. Декабрь этого года может стать последним моментом, когда средняя цена ещё держится ниже 300 тысяч.

Продавцы также ожидают, что после Нового года тренд развернётся и цены снова пойдут вверх — в том числе из-за подорожания новых автомобилей.

По сравнению с прошлым декабрём, когда подержанные машины продавались в среднем за 293 тысячи крон, цены выросли примерно на 2 %. Это меньше, чем рост реальных зарплат, который в этом году составлял около 5 %.
Основные характеристики автомобилей при этом остаются стабильными: средний пробег около 160 тысяч километров, а средний возраст — примерно 12 лет.

Растёт интерес и к почти новым автомобилям
Спрос сохраняется и на так называемые зánovní — почти новые машины, которые некоторые покупатели приобретают даже в качестве рождественского подарка. Их средняя цена превышает 900 тысяч крон, пробег составляет около 37 тысяч километров, а возраст — примерно два года.
Покупатели рассматривают их как более доступную альтернативу новому автомобилю, к тому же без необходимости ждать поставки месяцами.

Среди таких машин снова доминируют модели марки Škoda. Примечательно и то, что чисто электрические автомобили уже составляют 7,5 % продаж.

Каждая третья подержанная машина стоит дешевле 250 тысяч крон
По данным автомобильных порталов, около трети проданных подержанных автомобилей стоят менее 250 тысяч крон, и эта доля остаётся стабильной. Всё более заметную роль играют онлайн-продажи.

Самой часто предлагаемой моделью в ноябре была Škoda Octavia со средней ценой около 342 тысяч крон, что означает годовое снижение на 3,7 %.

Какие автомобили сегодня преобладают на рынке

Самые продаваемые подержанные автомобили в Чехии

Конец года даёт покупателям хороший шанс приобрести подержанный автомобиль по более выгодной цене, но вопрос остаётся открытым: как долго этот период продлится.

Похожие новости

Уровень безработицы в Чешской Республике спустя два месяца вернулся к отметке ниже четырех процентов, упав в марте до 3,9 процента. На это повлияла теплая погода, сообщило во вторник Чешское бюро труда. В конце марта безработными числились 288 623чел
Импорт украинской сельскохозяйственной продукции в Европейский союз будет продолжаться без тарифов и квот, однако будут действовать определенные ограничения. Об этом договорились в понедельник участники переговоров из стран-членов ЕС и Европарламента
После четырех месяцев спада объем строительства в Чешской Республике в феврале вырос на 3,6 % в годовом исчислении, что стало самым быстрым ростом с мая 2022 г. Строительство объектов инженерного обеспечения способствовало росту строительного сектора
18 тысяч крон в год. Именно столько может сэкономить семья, проживающая в семейном доме с повышенным потреблением газа по сравнению с январем, заключив новый договор. Цены поставщиков газа и электричества уже некоторое время идут вниз.
Сельскохозяйственными субсидиями для малых и средних предприятий воспользовались и некоторые крупные компании в Чехии, выяснила Европейская комиссия. По данным Министерства сельского хозяйства, семь компаний, получивших от Чешской Республики
Ожидаемого удешевления ипотечных кредитов пока не произошло. Хотя Чешский национальный банк с декабря снизил базовую процентную ставку с 7% до 5,75%, коммерческие банки снижают процентные ставки медленнее. Если в декабре средняя ставка
Цена на золото продолжает бить рекорды, впервые в истории преодолев отметку 2300 долларов (54 000 крон) за тройскую унцию (31,1 грамма), чему способствовали перспективы снижения процентных ставок в США.
В Чехии ощущается нехватка камня, необходимого, в частности, для производства бетона, что может поставить под угрозу развитие строительства в будущем. Выдача разрешений на эксплуатацию новых карьеров слишком сложна, и новые карьеры не создаются.
Цены на бензин и дизельное топливо продолжают расти. За неделю цена литра 95-го выросла на 45 геллер и составила в среднем 39,09 крон за литр. Дизельное топливо подорожало на 7 геллер и продается в среднем по 38,60 крон за литр.
В первом квартале государство собрало 322,1 миллиарда чешских крон налогов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года сбор налогов увеличился на 11,5 %. Быстрее всего рос сбор корпоративного подоходного налога, а больше всего в абсолютном
На строительство новых ядерных блоков потребуется около 1 триллиона чешских крон, и государство могло бы взять кредит у людей, откладывающих деньги на пенсию, предложил Карел Гавличек, заместитель председателя оппозиционного движения ANO.
В Чешской Республике больше всего промышленных и логистических площадей на 1000 жителей среди всех стран региона Центральной и Восточной Европы. В то же время она имеет самый низкий уровень вакантных площадей, согласно анализу консалтинговой компании