3 июня 2023, 22:00 Экономика

Пограничное обслуживание. Дешевые покупки из Польши к вам домой

Огромная разница в цене товаров между Чехией и Польшей является благодатной почвой для компаний, которые пытаются посредничать в осуществлении покупки и ее транспортировке в Чехию. Они часто пользуются тем, что польские интернет-магазины не отправляют товары через границу.

Поэтому посредники предлагают забрать товары с территории Польши и доставить их на родину.

В последнее время также появились предложения от частных лиц, которые лично отвозят покупателей из Чехии в Польшу и обратно, чтобы люди, не имеющие собственного автомобиля, особенно пожилые, могли купить дешевые продукты питания.

Пожалуй, самым крупным чешским посредником для покупок в Польше является портал nakupy-polsko.cz. На нем люди могут заказать что угодно из любого польского интернет-магазина, а чешская компания организует доставку. Цена зависит от веса покупки.

Интерес продолжает расти

"Интерес к этим услугам растет", - говорит Патрик Кнап, оператор портала из города Градек-над-Нисоу.

По его словам, чехи заказывают все, причем все чаще и чаще. "Автозапчасти, строительные материалы, посудомоечные машины, холодильники, все для дома, включая мебель, матрасы и так далее. За шесть лет мы обслужили десятки тысяч клиентов из Чехии и Словакии", - говорит он. Существенные различия есть не только в бытовой электронике, но и в мебели и строительных материалах, так что если кто-то делает ремонт, он может сэкономить десятки тысяч крон, покупая в Польше".

Ярослав Огрызек из Богумина, чья компания Allegronákup уже тридцать лет занимается импортом польских товаров для чешских потребителей, также говорит, что разница в ценах значительна, поэтому все больше людей пользуются возможностью трансграничной доставки.

"У меня есть своя компания в Польше, куда мои товары доставляет дилер", - говорит Огрызек.

"Иногда, в зависимости от типа товара, он едет к продавцу. Мы перевозим его из Польши лично, и, что самое главное, перепроверяем его при получении. В Чехии мы иногда доставляем товар сами, а иногда клиенты забирают его лично у нас или пользуются услугами чешских перевозчиков", - говорит он.

Семена и камин

Восемьдесят процентов товаров, которые он поставляет в Чехию, - это автомобильные запчасти для ремонтных мастерских или любителей. "Остальные 20 процентов - это что-то из всего. От семян растений до игрушек, одежды, электроники, просто вещи, которые нужны людям для повседневной жизни и которые они обнаружили, что в Польше цены ниже, чем в других местах. Одна и та же марка товара иногда стоит в Польше в два раза дешевле. Размер и вес груза не имеет значения, мы можем организовать все. Мы перевозили байдарки, большую пилу или камин весом 1 500 кг", - говорит Огрызек.

Однако, по его словам, чехам следует быть осторожными при заказе товаров из Польши.

"Некоторые конкурирующие компании работают на основе интернет-роботов и анонимности. Мы, в свою очередь, звоним польскому продавцу, чтобы узнать статус товара, и даже можем организовать скидку и, при необходимости, рекламацию для клиента. Другие компании этого не делают и оставляют клиента в беде, когда дело доходит до жалоб", - сказал Огрызек.

В последнее время, помимо специализированных компаний, ряд частных лиц также начали предлагать свои услуги, отправляясь в Польшу за покупками и предлагая место в машине людям, у которых нет возможности добраться до Польши, в оплату стоимости бензина. Это одна из форм помощи клиентам.

Например, Мартина Паленчарова из Остравы обратилась к участникам одной из остравских групп Facebook несколько дней назад, и интерес не заставил себя долго ждать.

"На прошлой неделе мы ездили три раза. Я предлагаю поездку из Остравы в супермаркет Biedronka в Халупках и обратно. Люди обычно покупают то, что могут унести, даже три полные сумки продуктов" - сказала она, добавив, что если клиент ориентируется в основном на акции, экономия может быть действительно значительной, и 300 крон, которые клиент платит за транспорт туда и обратно - окупаются.

Похожие новости

Большинство чехов понимают, что их деньги в банках защищены законом, но четверть населения до сих пор не уверена или считает, что страхование нужно оформлять отдельно.
Чехам, отдыхающим на Балтийском побережье Польши, в немецких Альпах или в Словацком раю, вовсе не обязательно везти с собой еду. Сравнение цен десяти базовых продуктов показало: в Польше покупки обходятся на треть дешевле, в Словакии
Общественные консультационные центры сообщают о резком росте обращений граждан, которые не справляются с выплатой долгов и даже с основными расходами на жилье и питание.
Правительство Канады выразило разочарование решением президента США Дональда Трампа повысить с 1 августа тарифы на часть канадского импорта с 25 % до 35 %. Об этом заявил премьер-министр страны Марк Карни, подчеркнув, что Канада остаётся приверженной
В Чехии заметно вырос интерес к подержанным автомобилям — за первые полгода 2025 года продано более 480 тысяч авто, что на 53 тысячи больше, чем годом ранее. Но вместе с растущим спросом дорожают и сами машины, а их средний возраст увеличивается.
Британский нефтегазовый гигант Shell отчитался о падении скорректированной прибыли во втором квартале 2025 года на 30 % – до 4,26 млрд долларов (около 91,5 млрд Kč). Несмотря на это, итог оказался лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали 3,74 млрд
Заключённое в воскресенье соглашение между Европейским союзом и Соединёнными Штатами принесло облегчение европейским и чешским политикам, несмотря на то что оно предусматривает единые импортные пошлины в размере 15 % на большинство товаров
Франция, мировой центр высокой моды, делает решительный шаг против ультрабыстрой моды. Цель — остановить лавину дешёвых товаров, разрушающих традиционную индустрию и наносящих ущерб экологии. В первую очередь это касается таких гигантов
Чешский автопроизводитель Škoda Auto подводит итоги первого полугодия 2025 года и называет их историческими: компания вошла в топ-3 самых продаваемых автомобильных брендов Европы, уступив только Volkswagen и Toyota.
Беспокойство о возможной потере работы в Чехии достигло максимума за последние шесть лет. Согласно исследованию агентства STEM, 42 % людей трудоспособного возраста опасаются остаться без работы, тогда как год назад этот показатель составлял 39 %.
В 2024 году разрыв в доходах между топ-менеджерами и рядовыми сотрудниками в США достиг новых рекордов. Как сообщает CNN, генеральный директор Starbucks Брайан Никкол, возглавивший компанию в сентябре, за год получил почти 98 миллионов долларов
В Чехии разгорелась оживлённая дискуссия о зарплатах полицейских и пожарных. Поводом стал перевод почти 1 млрд крон с бюджета Министерства обороны на оплату труда сотрудников силовых ведомств и заявление лидера ANO Андрея Бабиша