3 июня 2023, 22:00 Экономика

Пограничное обслуживание. Дешевые покупки из Польши к вам домой

Огромная разница в цене товаров между Чехией и Польшей является благодатной почвой для компаний, которые пытаются посредничать в осуществлении покупки и ее транспортировке в Чехию. Они часто пользуются тем, что польские интернет-магазины не отправляют товары через границу.

Поэтому посредники предлагают забрать товары с территории Польши и доставить их на родину.

В последнее время также появились предложения от частных лиц, которые лично отвозят покупателей из Чехии в Польшу и обратно, чтобы люди, не имеющие собственного автомобиля, особенно пожилые, могли купить дешевые продукты питания.

Пожалуй, самым крупным чешским посредником для покупок в Польше является портал nakupy-polsko.cz. На нем люди могут заказать что угодно из любого польского интернет-магазина, а чешская компания организует доставку. Цена зависит от веса покупки.

Интерес продолжает расти

"Интерес к этим услугам растет", - говорит Патрик Кнап, оператор портала из города Градек-над-Нисоу.

По его словам, чехи заказывают все, причем все чаще и чаще. "Автозапчасти, строительные материалы, посудомоечные машины, холодильники, все для дома, включая мебель, матрасы и так далее. За шесть лет мы обслужили десятки тысяч клиентов из Чехии и Словакии", - говорит он. Существенные различия есть не только в бытовой электронике, но и в мебели и строительных материалах, так что если кто-то делает ремонт, он может сэкономить десятки тысяч крон, покупая в Польше".

Ярослав Огрызек из Богумина, чья компания Allegronákup уже тридцать лет занимается импортом польских товаров для чешских потребителей, также говорит, что разница в ценах значительна, поэтому все больше людей пользуются возможностью трансграничной доставки.

"У меня есть своя компания в Польше, куда мои товары доставляет дилер", - говорит Огрызек.

"Иногда, в зависимости от типа товара, он едет к продавцу. Мы перевозим его из Польши лично, и, что самое главное, перепроверяем его при получении. В Чехии мы иногда доставляем товар сами, а иногда клиенты забирают его лично у нас или пользуются услугами чешских перевозчиков", - говорит он.

Семена и камин

Восемьдесят процентов товаров, которые он поставляет в Чехию, - это автомобильные запчасти для ремонтных мастерских или любителей. "Остальные 20 процентов - это что-то из всего. От семян растений до игрушек, одежды, электроники, просто вещи, которые нужны людям для повседневной жизни и которые они обнаружили, что в Польше цены ниже, чем в других местах. Одна и та же марка товара иногда стоит в Польше в два раза дешевле. Размер и вес груза не имеет значения, мы можем организовать все. Мы перевозили байдарки, большую пилу или камин весом 1 500 кг", - говорит Огрызек.

Однако, по его словам, чехам следует быть осторожными при заказе товаров из Польши.

"Некоторые конкурирующие компании работают на основе интернет-роботов и анонимности. Мы, в свою очередь, звоним польскому продавцу, чтобы узнать статус товара, и даже можем организовать скидку и, при необходимости, рекламацию для клиента. Другие компании этого не делают и оставляют клиента в беде, когда дело доходит до жалоб", - сказал Огрызек.

В последнее время, помимо специализированных компаний, ряд частных лиц также начали предлагать свои услуги, отправляясь в Польшу за покупками и предлагая место в машине людям, у которых нет возможности добраться до Польши, в оплату стоимости бензина. Это одна из форм помощи клиентам.

Например, Мартина Паленчарова из Остравы обратилась к участникам одной из остравских групп Facebook несколько дней назад, и интерес не заставил себя долго ждать.

"На прошлой неделе мы ездили три раза. Я предлагаю поездку из Остравы в супермаркет Biedronka в Халупках и обратно. Люди обычно покупают то, что могут унести, даже три полные сумки продуктов" - сказала она, добавив, что если клиент ориентируется в основном на акции, экономия может быть действительно значительной, и 300 крон, которые клиент платит за транспорт туда и обратно - окупаются.

Похожие новости

Один из крупнейших дискаунтеров Европы — немецкая сеть Lidl — объявил о масштабном снижении цен более чем на 50 повседневных товаров. Эта инициатива уже вызвала волну изменений у конкурентов, включая Aldi, Kaufland и Rewe
Многие чехи надеялись, что к весне 2025 года снова наступит эпоха дешёвых ипотек и доступных кредитов. Но реальность оказалась совсем другой. Несмотря на то, что Чешский национальный банк (ČNB) за полтора года снизил ключевую
Аналитики предупреждают: в ближайшее время чехов может ожидать новая волна роста цен на продукты. В апреле сельскохозяйственные производители увеличили отпускные цены на 3,2% по сравнению с мартом, а в годовом выражении рост составил
Период относительной стабильности цен подходит к концу — чешские фермеры и производители продуктов питания сообщают о резком скачке цен. Экономисты предупреждают: этот рост скоро неизбежно отразится и на кошельках потребителей.
Немецкая экономика продемонстрировала в первом квартале 2025 года гораздо более уверенный рост, чем предполагалось ранее. Согласно окончательному отчёту Федерального статистического управления Германии, валовой внутренний продукт страны увеличился
Чешская банковская ассоциация (ČBA) ухудшила прогноз экономического роста на текущий год.
С июля в Чехии начнёт действовать повышение сборов за переработку упаковки — и это уже вызывает волну критики со стороны производителей и торговцев. Несмотря на попытки депутатов замедлить процесс, парламент не успел принять изменения вовремя.
Экономика Китая всё ощутимее испытывает на себе последствия обострившегося торгового конфликта с Соединёнными Штатами. Новые данные, опубликованные Национальным статистическим управлением Китая, ясно показывают: в апреле замедлились
Летние каникулы уже на пороге, а студенты и школьники спешат найти сезонную подработку. Однако рынок пока не радует: количество предложений в этом году заметно ниже, чем в прошлом. Несмотря на это, рекрутеры уверены — к началу сезона вакансий
Если бы женщины, ухаживающие за маленькими детьми, могли работать в желаемом формате, в государственную казну ежегодно поступало бы до 10 миллиардов крон. Эти средства могли бы пойти, например, на финансирование полиции или пожарной службы.
В свете закрытия двух заводов Volkswagen в Германии, Целльмер подчеркнул, что для Škoda Auto подобной угрозы нет. Заводы в Чехии работают на полную мощность, спрос на автомобили высокий, и отмены смен или сокращения производства не предвидится.
Тысячи, а то и десятки тысяч людей, которые установили у себя дома солнечные панели, до сих пор не подписали договор с поставщиками электроэнергии, регулирующий ответственность за расхождения между ожидаемым и фактическим объемом выработки.