3 июня 2023, 22:00 Экономика

Пограничное обслуживание. Дешевые покупки из Польши к вам домой

Огромная разница в цене товаров между Чехией и Польшей является благодатной почвой для компаний, которые пытаются посредничать в осуществлении покупки и ее транспортировке в Чехию. Они часто пользуются тем, что польские интернет-магазины не отправляют товары через границу.

Поэтому посредники предлагают забрать товары с территории Польши и доставить их на родину.

В последнее время также появились предложения от частных лиц, которые лично отвозят покупателей из Чехии в Польшу и обратно, чтобы люди, не имеющие собственного автомобиля, особенно пожилые, могли купить дешевые продукты питания.

Пожалуй, самым крупным чешским посредником для покупок в Польше является портал nakupy-polsko.cz. На нем люди могут заказать что угодно из любого польского интернет-магазина, а чешская компания организует доставку. Цена зависит от веса покупки.

Интерес продолжает расти

"Интерес к этим услугам растет", - говорит Патрик Кнап, оператор портала из города Градек-над-Нисоу.

По его словам, чехи заказывают все, причем все чаще и чаще. "Автозапчасти, строительные материалы, посудомоечные машины, холодильники, все для дома, включая мебель, матрасы и так далее. За шесть лет мы обслужили десятки тысяч клиентов из Чехии и Словакии", - говорит он. Существенные различия есть не только в бытовой электронике, но и в мебели и строительных материалах, так что если кто-то делает ремонт, он может сэкономить десятки тысяч крон, покупая в Польше".

Ярослав Огрызек из Богумина, чья компания Allegronákup уже тридцать лет занимается импортом польских товаров для чешских потребителей, также говорит, что разница в ценах значительна, поэтому все больше людей пользуются возможностью трансграничной доставки.

"У меня есть своя компания в Польше, куда мои товары доставляет дилер", - говорит Огрызек.

"Иногда, в зависимости от типа товара, он едет к продавцу. Мы перевозим его из Польши лично, и, что самое главное, перепроверяем его при получении. В Чехии мы иногда доставляем товар сами, а иногда клиенты забирают его лично у нас или пользуются услугами чешских перевозчиков", - говорит он.

Семена и камин

Восемьдесят процентов товаров, которые он поставляет в Чехию, - это автомобильные запчасти для ремонтных мастерских или любителей. "Остальные 20 процентов - это что-то из всего. От семян растений до игрушек, одежды, электроники, просто вещи, которые нужны людям для повседневной жизни и которые они обнаружили, что в Польше цены ниже, чем в других местах. Одна и та же марка товара иногда стоит в Польше в два раза дешевле. Размер и вес груза не имеет значения, мы можем организовать все. Мы перевозили байдарки, большую пилу или камин весом 1 500 кг", - говорит Огрызек.

Однако, по его словам, чехам следует быть осторожными при заказе товаров из Польши.

"Некоторые конкурирующие компании работают на основе интернет-роботов и анонимности. Мы, в свою очередь, звоним польскому продавцу, чтобы узнать статус товара, и даже можем организовать скидку и, при необходимости, рекламацию для клиента. Другие компании этого не делают и оставляют клиента в беде, когда дело доходит до жалоб", - сказал Огрызек.

В последнее время, помимо специализированных компаний, ряд частных лиц также начали предлагать свои услуги, отправляясь в Польшу за покупками и предлагая место в машине людям, у которых нет возможности добраться до Польши, в оплату стоимости бензина. Это одна из форм помощи клиентам.

Например, Мартина Паленчарова из Остравы обратилась к участникам одной из остравских групп Facebook несколько дней назад, и интерес не заставил себя долго ждать.

"На прошлой неделе мы ездили три раза. Я предлагаю поездку из Остравы в супермаркет Biedronka в Халупках и обратно. Люди обычно покупают то, что могут унести, даже три полные сумки продуктов" - сказала она, добавив, что если клиент ориентируется в основном на акции, экономия может быть действительно значительной, и 300 крон, которые клиент платит за транспорт туда и обратно - окупаются.

Похожие новости

В частном секторе за последний год больше всего выросла зарплата массажистов, не работающих в сфере здравоохранения. В первом полугодии этого года их заработная плата достигла 27 754 чешских крон.
Несмотря на то, что вторжение палестинских террористов в Израиль привело к росту цен на нефть на мировых рынках, топливо на автозаправочных станциях в Чехии дешевеет. Эксперты ожидают, что благоприятная тенденция сохранится.
Темпы роста объемов строительства в Чехии в августе замедлились до 0,2% в годовом исчислении по сравнению с 2,1% в июле. Более оживленным было жилищное строительство, т.е. строительство зданий
Уровень безработицы в стране в сентябре остался на уровне августа и составил 3,6%. Число ищущих работу увеличилось на 2 217 человек. По данным Бюро по трудоустройству (ÚP), уровень безработицы в Чехии остается самым низким во всем Европейском Союзе.
В ближайшую неделю компания Lidl наверняка порадует пожилых людей старше 65 лет. Она приготовила для них подарок в виде 10%-ной скидки на отдельные товары. Воспользоваться ею можно будет во всех магазинах Lidl в течение всей недели.
В настоящее время в Чехии насчитывается 249 000 вакансий. Если бы эти рабочие места были заполнены, то только за счет сборов государственный бюджет получал бы дополнительно 45 млрд. чешских крон в год.
Розничные продажи в Чехии падают уже 16-й месяц подряд. По данным Чешского статистического управления, в августе они снизились на 2,8% в годовом исчислении, что быстрее, чем в июле.
Повышение платы за проезд автоперевозчики должны будут переложить на клиента в ценах на перевозки, они больше не будут оплачивать его из своей маржи, заявила Ассоциация автоперевозчиков Česmad Bohemia
Состояние главы оппозиционного движения ANO Андрея Бабиша за год увеличилось на 62,3 млрд. чешских крон и составило 170,1 млрд. крон. Это произошло, в частности, благодаря рекордным результатам концерна Agrofert в прошлом году.
В сентябре чехи купили криптовалюты на сумму около 250 млн. чешских крон, что на 20 млн. чешских крон больше, чем в предыдущем месяце. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем торгов остался неизменным.
Министерство транспорта планирует в следующем году сэкономить на субсидиях для Дирекции дорог и автомагистралей (ŘSD) или Железнодорожной администрации (SŽ), а также повысить цену за проезд.
С 5 октября Чешский национальный банк в целях сокращения расходов перестанет начислять банкам проценты на обязательные резервы, которые они по закону должны хранить в банке.