3 июня 2023, 22:00 Экономика

Пограничное обслуживание. Дешевые покупки из Польши к вам домой

Огромная разница в цене товаров между Чехией и Польшей является благодатной почвой для компаний, которые пытаются посредничать в осуществлении покупки и ее транспортировке в Чехию. Они часто пользуются тем, что польские интернет-магазины не отправляют товары через границу.

Поэтому посредники предлагают забрать товары с территории Польши и доставить их на родину.

В последнее время также появились предложения от частных лиц, которые лично отвозят покупателей из Чехии в Польшу и обратно, чтобы люди, не имеющие собственного автомобиля, особенно пожилые, могли купить дешевые продукты питания.

Пожалуй, самым крупным чешским посредником для покупок в Польше является портал nakupy-polsko.cz. На нем люди могут заказать что угодно из любого польского интернет-магазина, а чешская компания организует доставку. Цена зависит от веса покупки.

Интерес продолжает расти

"Интерес к этим услугам растет", - говорит Патрик Кнап, оператор портала из города Градек-над-Нисоу.

По его словам, чехи заказывают все, причем все чаще и чаще. "Автозапчасти, строительные материалы, посудомоечные машины, холодильники, все для дома, включая мебель, матрасы и так далее. За шесть лет мы обслужили десятки тысяч клиентов из Чехии и Словакии", - говорит он. Существенные различия есть не только в бытовой электронике, но и в мебели и строительных материалах, так что если кто-то делает ремонт, он может сэкономить десятки тысяч крон, покупая в Польше".

Ярослав Огрызек из Богумина, чья компания Allegronákup уже тридцать лет занимается импортом польских товаров для чешских потребителей, также говорит, что разница в ценах значительна, поэтому все больше людей пользуются возможностью трансграничной доставки.

"У меня есть своя компания в Польше, куда мои товары доставляет дилер", - говорит Огрызек.

"Иногда, в зависимости от типа товара, он едет к продавцу. Мы перевозим его из Польши лично, и, что самое главное, перепроверяем его при получении. В Чехии мы иногда доставляем товар сами, а иногда клиенты забирают его лично у нас или пользуются услугами чешских перевозчиков", - говорит он.

Семена и камин

Восемьдесят процентов товаров, которые он поставляет в Чехию, - это автомобильные запчасти для ремонтных мастерских или любителей. "Остальные 20 процентов - это что-то из всего. От семян растений до игрушек, одежды, электроники, просто вещи, которые нужны людям для повседневной жизни и которые они обнаружили, что в Польше цены ниже, чем в других местах. Одна и та же марка товара иногда стоит в Польше в два раза дешевле. Размер и вес груза не имеет значения, мы можем организовать все. Мы перевозили байдарки, большую пилу или камин весом 1 500 кг", - говорит Огрызек.

Однако, по его словам, чехам следует быть осторожными при заказе товаров из Польши.

"Некоторые конкурирующие компании работают на основе интернет-роботов и анонимности. Мы, в свою очередь, звоним польскому продавцу, чтобы узнать статус товара, и даже можем организовать скидку и, при необходимости, рекламацию для клиента. Другие компании этого не делают и оставляют клиента в беде, когда дело доходит до жалоб", - сказал Огрызек.

В последнее время, помимо специализированных компаний, ряд частных лиц также начали предлагать свои услуги, отправляясь в Польшу за покупками и предлагая место в машине людям, у которых нет возможности добраться до Польши, в оплату стоимости бензина. Это одна из форм помощи клиентам.

Например, Мартина Паленчарова из Остравы обратилась к участникам одной из остравских групп Facebook несколько дней назад, и интерес не заставил себя долго ждать.

"На прошлой неделе мы ездили три раза. Я предлагаю поездку из Остравы в супермаркет Biedronka в Халупках и обратно. Люди обычно покупают то, что могут унести, даже три полные сумки продуктов" - сказала она, добавив, что если клиент ориентируется в основном на акции, экономия может быть действительно значительной, и 300 крон, которые клиент платит за транспорт туда и обратно - окупаются.

Похожие новости

Предполагается, что правила назначения досрочных пенсий будут ужесточены, а регулярная январская индексация пенсий замедлится. Действующие внеочередные индексации, которые проводятся при росте цен, планируется заменить временной надбавкой.
В первом полугодии в Чехии 208 226 предпринимателей завершили свою деятельности, что является самым высоким показателем на сегодняшний день. 37 409 предпринимателей начали свою деятельность, а 245 635 из них прекратили ее.
В первом полугодии текущего года аэропорт Праги обслужил 5,8 млн. пассажиров, что примерно на тридцать шесть процентов больше, чем в прошлом году. Самым популярным направлением традиционно является Лондон.
В последние месяцы цены на дрова начали снижаться. Как это ни парадоксально, но нынешнее лето может стать лучшим временем для создания запасов к предстоящему отопительному сезону.
Число чехов, готовых работать под угрозой потери работы за более низкую зарплату, является самым низким за последние 30 лет, причем примерно среди трех пятых людей трудоспособного возраста. Это следует из майского опроса агентства STEM.
Инфляция резко снижает доходы чехов, и три четверти людей считают прошлогодний уровень инфляции неприемлемым. Опрос CVVM показывает, что примерно восемь из десяти человек ожидают дальнейшего снижения курса национальной валюты в этом году
До конца лета я предложу сократить бюджет текущего года на 15-20 млрд. крон, заявил во вторник министр финансов Збынек Станюра (ODS) на заседании бюджетного комитета нижней палаты парламента.
Пшеница растет на мировых рынках в понедельник. Это реакция на сообщение о том, что Россия прекратила свое участие в зерновых соглашениях, которые позволяли экспортировать украинскую сельскохозяйственную продукцию из портов Черного моря
Чехи должны выходить на пенсию позже и проводить там меньше времени. Возраст выхода на пенсию должен основываться на ожидаемой продолжительности жизни. Но увеличение продолжительности жизни - это только одна часть дела.
Чехия переживает сильнейшее падение реальных доходов населения с момента образования независимой республики. Заработная плата по-прежнему не имеет шансов обогнать высокую инфляцию, и на те же деньги можно купить гораздо меньше товаров и услуг
Среди чешских предпринимателей появилась идея, которая может положить конец долгим спорам об исчезновении возможности расплачиваться карточками. Все чаще говорят о том, что безналичным платежам может помочь изменение законодательства
Škoda Group, ведущий европейский производитель общественного транспорта, получила заказ на поставку 8 метропоездов в Софию на сумму более 1,6 млрд. чешских крон. Они будут изготовлены в Остраве и Плзни для местного транспортного оператора