6 июня 2026, 22:00 Экономика

Пошлины ударят по дешевым покупкам из Китая: некоторые заказы подорожают в три раза

С 1 июля 2026 года покупателей на маркетплейсах вроде Temu, Shein или AliExpress ждет неприятный сюрприз. Европейский союз вводит новую пошлину на посылки стоимостью до 150 евро из стран, не входящих в ЕС. Для обычных заказов это может означать подорожание на десятки процентов, а для посылок с разными типами товаров итоговая цена может взлететь в несколько раз.

Дешевый шопинг на китайских платформах перестанет быть таким выгодным уже этим летом. С 1 июля ЕС вводит единую пошлину в размере 3 евро за каждую тарифную позицию в недорогих посылках. Масштабы таких покупок огромны: только в 2024 году в Евросоюз прибыло около 4,6 миллиарда подобных отправлений, причем 91% из них — именно из Китая. В Чехии эти платформы невероятно популярны: по статистике, Temu, Shein и AliExpress входят в десятку крупнейших интернет-магазинов страны, а опыт покупок там есть примерно у двух третей чехов.

Важный нюанс, на который стоит обратить внимание: дата оформления заказа не имеет значения. Новое правило будет применяться ко всем посылкам в зависимости от того момента, когда они физически пересекут границу Европейского союза. Таким образом, под новые пошлины попадут даже те вещи, которые были заказаны еще в июне, если их таможенное оформление произойдет позже 1 июля.

Самое интересное кроется в способе расчета нового сбора. Пошлина будет взиматься не за всю посылку целиком, а за каждую отдельную категорию товаров. Если вы закажете в одной посылке футболку, наушники и чехол для телефона, то заплатите по 3 евро за каждую из трех категорий — итого 9 евро. Кроме того, к этой сумме всегда добавляется стандартный НДС в размере 21%, который рассчитывается от таможенной стоимости с учетом самой пошлины. Однако если вы купите пять одинаковых футболок, то заплатите 3 евро только один раз.

В результате цены на мелочи могут взлететь до небес. Средняя стоимость посылки с Temu в Чехию сейчас составляет около 128 крон. С учетом новой пошлины и НДС она вырастет примерно до 218 крон (рост почти на 70%). Если же в заказе будут товары трех разных категорий, итоговая сумма может достичь 400 крон — это более чем в три раза превышает первоначальную стоимость покупки. Ожидается, что крупные платформы начнут автоматически показывать этот сбор прямо в корзине при оформлении заказа.

Главная цель этого нововведения — не просто собрать больше налогов, но и уравнять шансы европейских и азиатских продавцов. Местный бизнес обязан соблюдать строгие правила сертификации, предоставлять гарантии и отвечать экологическим требованиям по переработке, тогда как товары из Китая часто обходят эти стандарты стороной. Представители чешских производителей приветствуют новые пошлины, но считают их лишь первым шагом, ведь без строгого контроля безопасности продукции азиатские платформы все равно сохранят свое преимущество.

Нынешняя реформа — это только начало. Сбор в 3 евро является временной мерой, которая будет действовать максимум до 1 июля 2028 года. К тому времени Еврокомиссия планирует запустить масштабную цифровую платформу, после чего фиксированную пошлину заменят стандартными ставками в зависимости от конкретного типа товара. Более того, уже с ноября 2026 года к посылкам может добавиться еще один отдельный сбор за обработку в размере около 2 евро. Так что эпоха ультрадешевого китайского шопинга, похоже, постепенно подходит к концу.

Похожие новости

С начала этого года жизнь людей с самыми низкими пенсиями ощутимо улучшилась. Согласно реформе, проведенной предыдущим правительством, минимальный размер пенсии по старости и пенсии по инвалидности третьей степени (самой тяжелой)
Чешские супермаркеты продолжают обманывать покупателей во время акций и распродаж, за что им приходится расплачиваться. Только за первый квартал этого года Чешская торговая инспекция (ČOI) выписала окончательных штрафов на общую сумму более
Во вторник Министерство финансов Чехии опубликовало новые ценовые потолки на автомобильное топливо, которые вступят в силу в среду. Максимальная разрешенная цена на бензин составит 41,07 кроны за литр, а на дизельное топливо — 41,34 кроны за литр.
С прошлого года работающим пенсионерам в Чехии снизили размер взносов на социальное страхование. Помогает в этом новая скидка, которой в декабре воспользовались примерно 144 тысячи человек. В среднем каждый из них сэкономил около трёх тысяч крон
В понедельник мировые цены на нефть резко пошли вверх. Стимулом стал всплеск напряжённости между США и Ираном после того, как Тегеран вновь перекрыл ключевой для нефтяных поставок Коринфский пролив. Североморская нефть Brent
Искусственный интеллект постоянно развивается, и с каждым обновлением нейросети умеют всё больше. Однако некоторые из новейших моделей достигли такого уровня сложности, что при попадании не в те руки могут нанести колоссальный ущерб.
Группа CSG, принадлежащая предпринимателю Михалу Стрнаду, получила крупный контракт на поставку крупнокалиберных боеприпасов для европейского заказчика. Общая стоимость сделки составляет почти 300 миллионов евро, то есть около 7,3 миллиарда
Уже с мая правительство Чехии, скорее всего, получит право напрямую регулировать цены на топливо, устанавливая их специальным постановлением. Соответствующий закон в ночь на среду в режиме законодательной необходимости одобрила Палата депутатов.
Еще недавно желающие установить солнечные батареи могли радоваться: цены непрерывно падали целых два года, достигнув исторических минимумов. Однако теперь ситуация кардинально меняется. По мнению чешских экспертов, речь идет не о кратковременном
Чехия сама себе усложняет жизнь в сфере энергетики. По оценкам Энергетического союза (Svaz energetiky ČR), местные правила оценки воздействия на окружающую среду значительно жестче европейских норм, из-за чего согласование строительства
Вполне вероятно, что чешские компании всё-таки дождутся снижения налоговой нагрузки. Всего через три недели после того, как министр финансов Алена Шиллерова намекнула на возможный отказ от предвыборных обещаний, премьер-министр Андрей Бабиш
Снижение цен на бензин и дизельное топливо, инициированное правительством Чехии, не вызвало ажиотажа среди иностранцев. Поляки и словаки по-прежнему заправляются у себя дома, где топливо стоит дешевле, а немцы (по крайней мере, жители региона