6 января 2026, 12:30 Экономика

Последние дешёвые посылки из Китая. Покупки с Temu и других платформ подорожают на десятки процентов

Эра сверхдешёвых посылок из Китая для Европы подходит к концу. Европейский союз готовит жёсткое изменение правил, которое напрямую затронет миллионы покупателей, заказывающих товары через платформы вроде Temu, Shein и других онлайн-маркетплейсов.

Министры финансов стран ЕС в Брюсселе политически договорились: все посылки из стран вне ЕС стоимостью до 150 евро будут облагаться единым таможенным сбором — 3 евро (примерно 73 кроны) за каждую отправку.

Новое правило должно вступить в силу с 1 июля 2026 года. Мера заявлена как временная — она будет действовать до момента, когда ЕС введёт постоянную систему, полностью отменяющую нынешнюю «малую» льготу для дешёвых посылок.

Что это значит для покупателей коротко:

  • исчезает беспошлинный ввоз дешёвых товаров

  • каждая мелкая посылка станет дороже

  • итоговое удорожание — на 10–50 %

Почему ЕС идёт на этот шаг

В Совете ЕС объясняют решение тем, что сегодня миллионы дешёвых посылок поступают в Союз без уплаты пошлин, создавая давление на европейских продавцов и контрольные органы.

Отмечаются сразу несколько проблем:

  • недобросовестная конкуренция для бизнеса внутри ЕС

  • риски для здоровья и безопасности потребителей

  • высокий уровень мошенничества

  • негативное влияние на окружающую среду

Временный сбор, по словам представителей ЕС, будет действовать до нахождения постоянного и более системного решения.

Почему выбрали фиксированный сбор, а не проверку каждой посылки

Чехию на переговорах представлял тогдашний министр финансов, который объяснил логику решения:
проверять каждую отдельную посылку физически невозможно.

Ключевая причина — масштаб:

  • в ЕС ежедневно поступает около 12 миллионов посылок

  • их стоимость часто невозможно быстро и точно проверить

  • контроль каждой отправки парализовал бы таможни

Поэтому страны договорились: не оценивать цену товара в каждом пакете, а ввести единый фиксированный сбор — 3 евро.

Бум онлайн-торговли стал решающим фактором

Речь идёт прежде всего о взрывном росте e-commerce. За последние годы рынок дешёвых онлайн-покупок из Китая буквально захлестнул Европу. Именно этот поток и стал основной целью новых правил.

По данным Европейской комиссии, на которые ссылаются агентства, ежедневный объём поставок в ЕС измеряется миллионами. Упростить правила — единственный способ сохранить управляемость системы, одновременно сделав её строже.

Это ещё не конец процесса

Важно понимать: решение министров пока политическое. Чтобы изменения начали действовать, Европейская комиссия должна принять соответствующие законодательные акты. При этом речь уже не идёт о классическом длительном согласовании с Европарламентом — процесс будет ускоренным.

Символический шаг или реальный барьер?

В европейской дискуссии звучит и критика. Представители отраслевых ассоциаций предупреждают: сам по себе небольшой сбор проблему не решит, если не будет сопровождаться реальным контролем.

Отдельно указывается, что часть китайских товаров уже поставляется через склады внутри ЕС. В таких случаях влияние сбора минимально — речь идёт лишь о символических суммах.

Вопрос безопасности выходит на первый план

Экономика — не единственный аргумент. Европейская комиссия уже заявляла о серьёзных рисках для потребителей, связанных с товарами с некоторых платформ.

В предварительных выводах расследования говорится, что Temu, по мнению комиссии, недостаточно эффективно предотвращает продажу нелегальной продукции. Тестовые закупки показали высокую вероятность столкновения с опасными или несоответствующими стандартам товарами — в том числе детскими игрушками и мелкой электроникой.

Если эти выводы подтвердятся, платформе может грозить штраф до 6 % от глобального годового оборота и обязательство принять корректирующие меры. Представители Temu заявили, что компания продолжит сотрудничество с Еврокомиссией.

Что будет с ценами в Чехии

Экономисты предупреждают: дешёвые покупки больше не будут такими дешёвыми.
По оценкам, уже в следующем году жители Чехии суммарно заплатят на миллиарды крон больше, причём сильнее всего рост цен ударит по людям с низкими доходами.

Дополнительный эффект даст и бюрократия:

  • оформление

  • сборы

  • задержки

Всё это может привести к резкому скачку конечных цен, особенно у самых дешёвых товаров.

Отдельно звучат предупреждения о подделках и злоупотреблении брендами. Китайские онлайн-магазины всё чаще обвиняют в использовании логотипов известных марок — в том числе чешских — без разрешения.

Вывод очевиден:
дешёвая эпоха массовых покупок из Китая в прежнем виде заканчивается. Европейский рынок готовится к новым правилам — и платить за них в итоге будет покупатель.

Похожие новости

Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины
Китай выразил готовность немедленно начать переговоры с Европейским союзом по вопросу ценообразования на электромобили. Об этом сообщил министр торговли Китая Ван Вэньтао после видеоконференции с еврокомиссаром по торговле Марошем Шефчовичем.
Обострение торговой войны между Китаем и США выходит на новый уровень. В среду власти КНР официально объявили о резком повышении пошлин на американские товары — с прежних 34% до внушительных 84%. Это ответ на решение Соединённых Штатов
Автолюбителей Чехии в ближайшие дни ждут приятные новости — стоимость бензина и дизеля на заправках начнёт заметно снижаться. Всё благодаря падению мировых цен на нефть и укреплению курса кроны по отношению к доллару. Уже в начале следующей недели
Снижение ставок по ипотеке в Чехии остаётся крайне медленным. По данным Swiss Life Hypoindex, средняя предложенная ставка по ипотечным кредитам в апреле составила 5,01 %, снизившись лишь на 0,04 процентного пункта по сравнению с мартом.