6 января 2026, 12:30 Экономика

Последние дешёвые посылки из Китая. Покупки с Temu и других платформ подорожают на десятки процентов

Эра сверхдешёвых посылок из Китая для Европы подходит к концу. Европейский союз готовит жёсткое изменение правил, которое напрямую затронет миллионы покупателей, заказывающих товары через платформы вроде Temu, Shein и других онлайн-маркетплейсов.

Министры финансов стран ЕС в Брюсселе политически договорились: все посылки из стран вне ЕС стоимостью до 150 евро будут облагаться единым таможенным сбором — 3 евро (примерно 73 кроны) за каждую отправку.

Новое правило должно вступить в силу с 1 июля 2026 года. Мера заявлена как временная — она будет действовать до момента, когда ЕС введёт постоянную систему, полностью отменяющую нынешнюю «малую» льготу для дешёвых посылок.

Что это значит для покупателей коротко:

  • исчезает беспошлинный ввоз дешёвых товаров

  • каждая мелкая посылка станет дороже

  • итоговое удорожание — на 10–50 %

Почему ЕС идёт на этот шаг

В Совете ЕС объясняют решение тем, что сегодня миллионы дешёвых посылок поступают в Союз без уплаты пошлин, создавая давление на европейских продавцов и контрольные органы.

Отмечаются сразу несколько проблем:

  • недобросовестная конкуренция для бизнеса внутри ЕС

  • риски для здоровья и безопасности потребителей

  • высокий уровень мошенничества

  • негативное влияние на окружающую среду

Временный сбор, по словам представителей ЕС, будет действовать до нахождения постоянного и более системного решения.

Почему выбрали фиксированный сбор, а не проверку каждой посылки

Чехию на переговорах представлял тогдашний министр финансов, который объяснил логику решения:
проверять каждую отдельную посылку физически невозможно.

Ключевая причина — масштаб:

  • в ЕС ежедневно поступает около 12 миллионов посылок

  • их стоимость часто невозможно быстро и точно проверить

  • контроль каждой отправки парализовал бы таможни

Поэтому страны договорились: не оценивать цену товара в каждом пакете, а ввести единый фиксированный сбор — 3 евро.

Бум онлайн-торговли стал решающим фактором

Речь идёт прежде всего о взрывном росте e-commerce. За последние годы рынок дешёвых онлайн-покупок из Китая буквально захлестнул Европу. Именно этот поток и стал основной целью новых правил.

По данным Европейской комиссии, на которые ссылаются агентства, ежедневный объём поставок в ЕС измеряется миллионами. Упростить правила — единственный способ сохранить управляемость системы, одновременно сделав её строже.

Это ещё не конец процесса

Важно понимать: решение министров пока политическое. Чтобы изменения начали действовать, Европейская комиссия должна принять соответствующие законодательные акты. При этом речь уже не идёт о классическом длительном согласовании с Европарламентом — процесс будет ускоренным.

Символический шаг или реальный барьер?

В европейской дискуссии звучит и критика. Представители отраслевых ассоциаций предупреждают: сам по себе небольшой сбор проблему не решит, если не будет сопровождаться реальным контролем.

Отдельно указывается, что часть китайских товаров уже поставляется через склады внутри ЕС. В таких случаях влияние сбора минимально — речь идёт лишь о символических суммах.

Вопрос безопасности выходит на первый план

Экономика — не единственный аргумент. Европейская комиссия уже заявляла о серьёзных рисках для потребителей, связанных с товарами с некоторых платформ.

В предварительных выводах расследования говорится, что Temu, по мнению комиссии, недостаточно эффективно предотвращает продажу нелегальной продукции. Тестовые закупки показали высокую вероятность столкновения с опасными или несоответствующими стандартам товарами — в том числе детскими игрушками и мелкой электроникой.

Если эти выводы подтвердятся, платформе может грозить штраф до 6 % от глобального годового оборота и обязательство принять корректирующие меры. Представители Temu заявили, что компания продолжит сотрудничество с Еврокомиссией.

Что будет с ценами в Чехии

Экономисты предупреждают: дешёвые покупки больше не будут такими дешёвыми.
По оценкам, уже в следующем году жители Чехии суммарно заплатят на миллиарды крон больше, причём сильнее всего рост цен ударит по людям с низкими доходами.

Дополнительный эффект даст и бюрократия:

  • оформление

  • сборы

  • задержки

Всё это может привести к резкому скачку конечных цен, особенно у самых дешёвых товаров.

Отдельно звучат предупреждения о подделках и злоупотреблении брендами. Китайские онлайн-магазины всё чаще обвиняют в использовании логотипов известных марок — в том числе чешских — без разрешения.

Вывод очевиден:
дешёвая эпоха массовых покупок из Китая в прежнем виде заканчивается. Европейский рынок готовится к новым правилам — и платить за них в итоге будет покупатель.

Похожие новости

Тысячи чешских работников в ближайшие месяцы столкнутся с потерей рабочих мест. Среди компаний, объявивших о массовых увольнениях, такие крупные предприятия, как Česká pošta (1000 сотрудников), Spolana (500 человек), Mitas в Праге (270 человек)
Электромобили должны сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа, но их продажи в последние месяцы значительно снизились. Чтобы стимулировать интерес к электромобилям, Европейский союз рассматривает возможность введения субсидий
Более 250 тысяч семей, которые обогревают свои дома с помощью тепловых насосов, а также сотни тысяч пользователей электрических котлов или нагревательных элементов в полу, смогут в этом году существенно сэкономить на расходах на электричество.
Автомобильный концерн Škoda Auto объявил, что в 2024 году выпустил более 925 000 автомобилей по всему миру, что на 4,2% больше, чем годом ранее. Основная часть производства — 823 000 автомобилей — пришлась на заводы в Чехии, расположенные в городах
Цены на топливо в Чехии снова увеличились. Литр самого популярного бензина Natural 95 теперь стоит в среднем 36,74 кроны, что на 53 геллера больше, чем неделю назад. Стоимость дизельного топлива также поднялась: литр подорожал на 65 геллеров
Введённые США в ноябре санкции против 50 российских финансовых учреждений серьёзно осложнили ситуацию для российских экспортёров. Эти компании сталкиваются с задержками платежей, и, как сообщается, до 30% их годового дохода может оставаться
Один из главных политических вопросов последних дней — пенсионная реформа, которая предусматривает повышение возраста выхода на пенсию до 67 лет. Оппозиционное движение ANO решило оспорить изменения в законодательстве, направив запрос
Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16%
Частные предприятия в Чехии пережили настоящий бум в 90-х годах. Но теперь многие из основателей компаний, начавших свой бизнес 30 лет назад, выходят на пенсию. В стране семейными являются около 70% малых и средних предприятий, но только треть из них
Во время пандемии COVID-19 компания Pilulka Lékárny находилась на пике успеха. Продажи онлайн-аптеки и сети физических аптек взлетели благодаря спросу на тесты, дезинфицирующие средства и лекарства. Акции компании стремительно росли
Криптовалюта биткоин перед сегодняшним вступлением Дональда Трампа в должность президента США достигла нового рекорда. Впервые в истории стоимость крупнейшей и старейшей цифровой валюты превысила отметку в 109 тысяч долларов
В Чехии и Словакии государственные пенсии ежегодно автоматически индексируются в начале года. Процесс повышения пенсий проходит без участия граждан – нет необходимости подавать заявления или заполнять какие-либо документы.