Позор чешской почты: посылки идут больше недели

После недавнего коллапса на юге Чехии, где письма и открытки задерживались более чем на три недели, множатся жалобы на работу чешской почты из других регионов страны. Это создает серьезные проблемы для некоторых предприятий.

"У меня есть клиент в Южной Моравии, для которого я оформляю ежемесячную декларацию по НДС до 25 числа следующего месяца. Документы, которые он не может отсканировать и отправить по электронной почте, возможно, потому, что они не читаются, он присылает мне до 15 числа. Почта оплачивает ускоренную доставку на второй рабочий день в режиме D+1, но ни разу не доставила вовремя", - рассказала Právo Ярослава, бухгалтер из пражского города Збраслав.

По ее словам, почтовое отделение в Збраславе из-за сокращения числа курьеров теперь работает только раз в неделю, а если конверт поступает на главпочтамт в соседнем Радотине, то его доставляют только на следующей неделе, обычно через семь дней.

"И я действительно не успеваю все обработать и вовремя отправить в налоговую инспекцию. За несвоевременную обработку мне грозит штраф в размере 50 000 чешских крон", - жалуется Ярослава.

Однако несвоевременная доставка создает и другие проблемы на местах. "Журналы доставляются с опозданием даже на неделю. Для пенсионеров это тоже проблема, поскольку телеканалы больше не оплачивают, а новый журнал не приходит вовремя. Абонентская линия не помогает, остается только жаловаться и сообщать на почту, что они не выполняют условия договора", - говорит Ярослава.

"Так я узнала, что конверт с полосой, т.е. со штрафом, попал в мои руки, и только через 15 дней он был передан на хранение в наше почтовое отделение в Збраславе. Узнать, что курьеров нет, а из двадцати человек осталось восемь, - это не оправдание, а катастрофа для качества работы почты", - добавила она.

Посылка с видом на горы Крконоше шла одиннадцать дней

На затянувшуюся доставку обратили внимание и участники дискуссии на сайте Novinky.cz. Один из них задался вопросом, как важное заказное письмо стоимостью 75 чешских крон дошло из Градца Кралове в Пардубице, расположенный в 24 км, за четыре рабочих дня.

В этом году в целях экономии средств из Чешской почты уволились 1277 сотрудников, в основном работники отделений и водители доставки.

"Они сократили количество курьеров. Например, на район, где раньше было три-четыре человека, остался только один курьер", - рассказала Práva сотрудница одного из восточно-чешских отделений. По ее словам, люди перегружены как на местах, так и в самих филиалах.

По словам работницы, ситуация ухудшилась и на складах. "Люди вынуждены рассчитывать на то, что посылка, которая должна прийти на следующий день, может идти три дня. Стандартные же могут доставляться от недели до десяти дней", - подтвердила она Právo.

"Большинство почтальонов недовольны этим, люди часто ругают их, но они просто не в состоянии справиться с большим объемом работы", - добавила она. В некоторых местах почтовое ведомство пытается решить проблему с помощью временных работников, но, по ее словам, это зачастую только усиливает хаос.

Этим летом также не бывает, чтобы открытка из отпуска или, может быть, из детского лагеря всегда радовала получателя в тот момент, который отправитель вполне обоснованно ожидает. "Открытка из Пец-под-Снежкой прибыла в августе в пражский город Йижни Место через 11 дней. Моя мама рассказала мне, что в тот день в ее почтовый ящик пришло сразу около пяти посылок", - рассказал Ян в интервью Právo.

Они обещают исправить ситуацию

В недавнем интервью Právo Мирослав Штепан, директор Чешской почты, признался, что он не удовлетворен качеством доставки писем в последние недели. "Но я не думаю, что дело в кадровом потенциале. Дело в организации работы и системных мерах в сети доставки", - сказал он и пообещал быстро исправить ситуацию.

Пресс-секретарь Czech Post Матьяш Витик подтвердил, что компания сталкивается с проблемами в нескольких местах. По его словам, это и управленческие промахи, когда менеджеры не могли подстраховать ушедшего сотрудника и т.д.

"Директор Штепан лично встречался с руководством отдела логистики и требует решения, чтобы проблемы не повторялись. Мы занимаемся этими локальными проблемами и надеемся решить их в течение августа, чтобы в конце месяца и с сентября подобных проблем больше не возникало", - сказал Витик.