14 ноября 2019, 11:10 Экономика

Прага – второй по темпам развития город в Евросоюзе

Прага является вторым наиболее быстро развивающимся городом в Европейском Союзе. Этому способствует открытость мировой торговле и высокий рост образованной рабочей силы. Это вытекает из рейтинга «Инвестиции в Центральную и Восточную Европу: Процветающие крупные города» (CEE Investment Report: Thriving Metropolitan Cities), в котором проанализировано в общей сложности 200 городов и ранжированы в соответствии с ВВП на душу населения, человеческим капиталом и связностью городов на основе количества пассажиров в местных аэропортах.

Абсолютным победителем рейтинга стал ирландский Дублин. Прага поднялась на второе место, благодаря привлечению иностранных инвесторов и росту высокообразованной рабочей силы, которая превышает средний показатель по ЕС и которую можно сравнить, например, с Парижем и Мадридом. 

«Мало кто понимает, что качество жизни в крупнейших городах Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ), таких как Варшава, Прага и Будапешт, практически сопоставимо с Западной Европой. Оно не такое высокое, как в Париже или Лондоне, но приближается к некоторым известным западным городам, таким как Рим или Мадрид», - говорится в исследовании, опубликованном Skanska, Dentons and Colliers International.

В целом, города Центральной и Восточной Европы доминируют в списке наиболее быстро растущих городских районов Европейского Союза. 

Варшава и Прага могут даже стать вторым Миланом или Берлином в будущем. «В Европе будет только два или три мировых города, таких как Лондон, Париж или, в меньшей степени, Франкфурт. Тогда такие города, как Милан или Берлин, будут немного ниже, и столицы Центральной Европы смогут найти свое место на этом уровне», - говорит Майкл Бэтти, британский градостроитель и географ, профессор Лондонского университетского колледжа.

Также сказывается тот факт, что восточноевропейским городам еще есть, куда расти. «Последние годы были особенно хорошими для региона. Темпы роста ВВП оставались высокими, несмотря на замедление роста в зоне евро. В 2018 году разница в росте между ЦВЕ и еврозоной была самой большой со времени последнего финансового кризиса. Это объясняется очень сильным ростом потребления из-за роста заработной платы», - говорится в исследовании. Другим фактором является перемещение производства из Западной Европы в Центральную и Восточную Европу, как с точки зрения промышленности, так и услуг.

Что касается иностранных инвестиций, авторы исследования отмечают влияние Азии. С 2013 года на регион Центральной и Восточной Европы приходилось менее 3% всего капитала, потраченного азиатскими инвесторами за пределами своего континента. Однако в этом году эта цифра подскочила до 9,5%.

Южная Корея доминирует в азиатских инвестициях в ЦВЕ. В первой половине 2019 года южнокорейские компании инвестировали здесь 686 млн евро (17,6 млрд крон), обогнав немецкие инвестиции. 

Первая двадцатка рейтинга «Инвестиции в Центральную и Восточную Европу: Процветающие крупные города» (CEE Investment Report: Thriving Metropolitan Cities):

1. Дублин (Ирландия)
2. Прага (Чешская Республика)
3. Вроцлав (Польша)
4. София (Болгария)
5. Кошице (Словакия)
6. Бухарест (Румыния)
7. Клуж-Напока (Румыния)
8. Краков (Польша)
9. Тимишоара (Румыния)
10. Вильнюс (Литва)
11. Яссы (Румыния)
12. Братислава (Словакия)
13. Каунас (Литва)
14. Гданьск (Польша)
15. Щецин (Польша)
16. Порту (Португалия)
17. Варшава (Польша)
18. Таллинн (Эстония)
19. Барселона (Испания)
20. Бирмингем (Великобритания)

Похожие новости

После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках в Чехии продолжает падать и уже достигла самых низких значений за последние несколько лет. Средняя цена самого популярного бензина Natural 95 за последнюю неделю снизилась на 13 гелеров
Государственные прямые расходы Чехии, связанные с войной в Украине, в 2023 году снизились на 7,1 миллиарда крон и составили 17,3 миллиарда. Об этом говорится в итоговом отчёте правительства за прошедший год, составленном на основе данных профильных
В марте внешняя торговля Чехии завершилась с положительным сальдо в 32,5 миллиарда крон. Однако по сравнению с тем же месяцем прошлого года профицит оказался на 8 миллиардов ниже. Основными причинами стали снижение положительного сальдо
Нидерландский розничный гигант Ahold Delhaize, владеющий в Чехии сетью супермаркетов Albert, в первом квартале 2025 года увеличил выручку на 5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём продаж достиг 23,3 миллиарда евро
На рынке ипотечного кредитования в Чехии — долгожданный сдвиг. Впервые с весны 2022 года средняя предложенная ставка по ипотекам упала ниже психологически важной отметки в 5%. Однако покупатели не спешат радоваться: снижение ставок идёт
Жители Чехии в этом году будут трудиться на нужды государства 157 дней — на пять дней меньше, чем в прошлом году. Это означает, что День налогоплательщика (ранее известный как День налоговой свободы) в 2025 году наступит уже 6 июня.
Энергосети Европейского союза изношены, системы хранения электроэнергии отстают от развития "зелёной" энергетики, а на континенте уже фиксируются первые масштабные сбои. Чтобы избежать новых блэкаутов, подобных недавнему в Испании и Португалии
Служба занятости продолжает закрывать свои отделения: в каждом квартале ликвидируется от пятнадцати до двадцати офисов по всей Чехии. К концу апреля, например, только в Южной Чехии прекратят работу сразу семь отделений — в таких городах
На ввоз автомобильных запчастей в США официально начали действовать 25-процентные пошлины. В начале недели президент США Дональд Трамп подписал указы, смягчающие их влияние: американские производители получат частичные послабления