5 октября 2020, 13:25 Экономика

Правительство ЧР хочет вложить 15 млрд крон в строительство первой очереди канала Дунай-Одра-Эльба

В понедельник правительство одобрило подготовку первой части водного коридора Дунай-Одра-Эльба на реке Одра между Остравой и польской границей. Об этом сообщил министр транспорта Карел Гавличек в Twitter. Первый этап должен стоить около 15 млрд крон. При анализе проекта государство делает упор в основном на соединение Дуная с Одрой, Эльба остается в резерве. Строительство коридора может начаться после 2030 года. Проект вызывает серьезную критику.

«Международный проект по подготовке судоходства на Одре на участке Когле - Острава недавно получил зеленый свет в правительстве», - написал Гавличек в Twitter. 

Участок должен начинаться на Одре в остравской части Свинова и продолжаться до польской границы. Здесь он должен соединиться с польской частью, ведущей к городу Козле. С чешской стороны, строительство должно включать реконструкцию семи автомобильных и одного железнодорожного моста, а также двух шлюзов и строительство порта в Свинове.

Согласно министерскому документу, для наиболее эффективного использования водного пути глубина должна составлять 5 м, а ширина фарватера - около 40 м.

Строительство участка от Свинова до границы с Польшей оценивается в 15 млрд крон, еще в 29 млрд обойдется польская часть канала до Козле. 

По заявлению министерства, навигация по Одре облегчит доступ региональной промышленности к европейским и мировым рынкам. Кроме того, она будет способствовать развитию парусного спорта и туризма

Проект вызывает споры

Таким образом, участок от Остравы до Польши станет первой частью рассматриваемого водного коридора, который, согласно первоначальным предположениям, должен был соединить Одру с Дунаем и Эльбой. Согласно технико-экономическому обоснованию, весь проект должен был стоить почти 586 млрд крон.

Проект канала, строительство которого продвигает президент Милош Земан, вызывает множество критики. Например, 56 городов и муниципалитетов в окрестностях запланированного маршрута выступили против плана. Они опасаются, что строительство и эксплуатация канала отрицательно скажется на круговороте грунтовых вод. Они также не согласны со строительством канала через их территорию, так как это будет сопровождаться оккупацией тысяч гектаров земли.

Муниципалитеты предпочли бы завершить создание дорожной сети и высокоскоростной железной дороги.

В июне прошлого года проект строительства канала также подвергся резкой критике на общественных слушаниях в Сенате. Эксперты поставили под сомнение экономическую жизнеспособность канала и указали на экологические риски проекта.

Присоединение Эльбской части невыгодно

В прошлом году министерство решило, что дальнейшие исследования будут сосредоточены на соединении Одры с Дунаем, как на наиболее экономически эффективном. Напротив, присоединение части Эльбы на сумму более 300 млрд крон было оценено как невыгодное и наиболее технически сложное. В настоящее время государство сохраняет территориальный резерв для Эльбской части на случай возможного изменения решения в будущем.

По словам сторонников, проект принесет новые экономические возможности и позволит улучшить управление водными ресурсами. Экологи, с другой стороны, утверждают, что канал уничтожит остатки относительно естественных экосистем Центральной Европы и окажет значительное негативное влияние на ландшафт и водный режим страны.

Похожие новости

Европол обратился к странам Европейского союза с призывом объединить усилия против стремительно растущей угрозы — спуфинга, одной из самых опасных форм цифрового мошенничества. Этот вид обмана основан на подделке личности и номеров телефонов
В Германии распространяется новая волна птичьего гриппа, из-за которой уже пришлось уничтожить около 400 тысяч птиц. Эксперты предупреждают: если ситуация ухудшится, цены на яйца могут вырасти почти наполовину. Это может затронуть и Чехию
В отличие от прошлых лет, когда Чешские железные дороги (České dráhy) каждый декабрь заметно повышали стоимость билетов, в этом году всё будет иначе. Цены скорректируют лишь с учётом инфляции, заявил генеральный директор компании Михал Крапинец
Торговые парки стали неотъемлемой частью чешских малых городов. Их популярность выросла во времена пандемии COVID-19, когда люди искали безопасные и удобные места для покупок, а в период высокой инфляции — экономию в дискаунтерах.
С начала нового года в Чехии вступают в силу важные изменения для работников, решивших уйти с работы по собственному желанию или по соглашению сторон. Теперь такие люди больше не будут финансово наказаны при обращении в Бюро труда
До Сочельника остаётся два месяца — время, когда в чешских домах запахнет жареным карпом, котлетами и картофельным салатом. Но, как ни странно, самое дорогое «угощение» этого Рождества вовсе не на тарелке, а в блестящих упаковках с изображениями
С началом отопительного сезона всё больше чехов внимательно смотрят на свои счета за свет и газ. Этим моментом активно пользуются поставщики энергии — они соревнуются за клиентов, предлагая всё более выгодные тарифы с фиксированной ценой.
Интерес к чешским замкам стремительно растёт. После нескольких лет затишья на рынок возвращаются чешские и иностранные инвесторы, мечтающие стать владельцами исторических усадеб, поместий и замков. Однако эксперты предупреждают
В октябре уровень доверия к чешской экономике заметно повысился — как среди предпринимателей, так и среди потребителей. Согласно данным Чешского статистического управления, показатель вырос на 2,1 пункта и достиг 104 пунктов, что свидетельствует
В сентябре Чехия зафиксировала рекордный сбор платы за проезд (мытное) — 1,7 миллиарда крон, что стало самым высоким показателем не только в этом году, но и за весь период с 2007 года, когда был запущен электронный сбор за использование
Чешская экономика демонстрирует уверенный подъем. Только за первые три квартала этого года в стране появилось более 12 тысяч новых компаний — на 17% больше, чем за тот же период прошлого года. Это самый высокий показатель с 2018 года.
Цены на топливо в Чехии снижаются уже вторую неделю подряд. По данным компании CCS, которая отслеживает стоимость горючего по всей стране, средняя цена за литр самого популярного бензина Natural 95 составляет 34,23 кроны, что на шесть геллеров меньше