1 марта 2021, 16:45 Экономика

Правительство одобрило предложение об увеличении пособий по болезни до 100%

Кабинет министров одобрил увеличение пособий по болезни до 100% в марте и апреле. Сейчас оно составляет 60% заработной платы. Об этом сообщила министр труда и социальных дел Яна Малачова в Twitter.

«Мы только что утвердили 100% отпуск по болезни для всех, кто должен оставаться в карантине или изоляции дома из-за инфекционного заболевания», - написала она в социальной сети. 

Эта мера призвана помочь снизить распространение коронавирусной инфекции в Чехии. Она предназначена для предотвращения падения доходов и мотивации людей проходить тестирование, оставаться дома с симптомами, отправляться в карантин или сообщать о своих контактах после встречи с инфицированными. Компенсация заработной платы в первые две недели болезни или карантина выплачивается работникам работодателем. Увеличенные расходы следует вычесть из отчислений на социальное страхование.

Увеличить компенсацию заработка рекомендовали некоторые члены Национального экономического совета при правительстве (NERV) и другие эксперты. Они отметили, что пособия по болезни в Чешской Республике низкие, и что люди не хотят отправляться в карантин и сообщать о своих контактах. Профсоюзы также требовали увеличения. 

Пока не совсем ясно, как должна выглядеть выплата повышенных пособий по болезни, и каковы должны быть расходы государства. Правительство еще не опубликовало законопроект.

Похожие новости

Поскольку собственное жилье им не по карману, чехи предпочитают жить в арендованном. Несмотря на некоторое удешевление квартир в последние месяцы, цены на них остаются высокими для семей со средним достатком.
В прошлом году было назначено рекордное количество досрочных пенсий - 44 600 человек. Это на 20 000 больше, чем в предыдущем году. Никогда ранее такого количества не было. Досрочный выход на пенсию оказался более выгодным, чем стандартные пенсии
В октябре автоперевозчики заплатили за проезд по территории Чешской Республики 1,37 млрд. чешских крон. По сравнению с прошлым годом государство собрало на шесть процентов больше. За первые 10 месяцев этого года автоперевозчики заплатили за проезд
Чехия - последняя страна в Европе, которая до сих пор не смогла вернуться на уровень, существовавший до Ковиды. Немецкая газета Die Welt написала о Чехии как о больном человеке Европы, выставив нас в качестве сдерживающего фактора.
Первоначально предполагалось, что пакет мер по консолидации правительства отменит налоговые льготы для работников, но после критики Минфин изменил свое решение. Льготы останутся, но их размер будет ограничен.
Рост цен на электроэнергию и вносимые изменения в пенсионную систему стали темами обсуждения министра труда и социальных дел Чехии Мариана Юречки (KDU-ČSL) и его теневого коллеги, депутата от ANO Алеша Юхелки, в воскресном эфире CNN Prima News.
То, что на Западе подержанный автомобиль можно купить дешевле, - общеизвестный факт. Ведь это кормит множество отдельных импортеров и базаров, хотя лучший ценник уже давно не является одеялом для каждого автомобиля.
Если в будущем вы станете жертвой интернет-мошенников, ваш банк будет выплачивать вам компенсацию. По крайней мере, в соответствии с предложением о новом банковском регулировании, представленном Европейской комиссией.
Завтрак с министром финансов Збынеком Станюрой, на котором его ведомство представляет прогноз развития чешской экономики на ближайшие два года. Репортер Чешского телевидения просит объяснить очень высокий рост налогов на прибыль предприятий.
Инфляция в Европейском Союзе в октябре снизилась до 3,6%. Об этом говорится в докладе Евростата, опубликованном в пятницу. В Чехии инфляция достигла 9,5% и стала второй по величине среди 27 стран. В Венгрии инфляция была самой высокой - 9,6%.
По оценкам Mastercard, предрождественские продажи чешских торговых предприятий в этом году будут выше, чем в прошлом. Она ожидает, что с начала ноября до кануна Рождества чехи потратят на четыре процента больше, чем в прошлом году.
С 1 января на АЗС "Орлен" появится бензин марки BA95 с маркировкой E10 вместо нынешнего E5. Компания вводит его потому, что европейское законодательство требует от нее снижения выбросов как при производстве самого топлива, так и при распространении.