9 декабря 2023, 13:30 Экономика

Предприниматели покупают роскошные автомобили, чтобы воспользоваться налоговыми льготами в последний момент

Продавцы автомобилей класса люкс сообщают о рекордном интересе к своим машинам. Продажи новых и подержанных автомобилей выросли на десятки процентов по сравнению с прошлым годом. Об этом Чешскому телевидению сообщили Ассоциация импортеров автомобилей и опрошенные автосалоны. Причина - изменения, которые с нового года принесет пакет консолидации. Это сделает покупку более дорогих автомобилей менее выгодной, чем раньше. Компании и торговцы хотят сделать это до введения новых правил.

"Мы наблюдаем повышенный интерес к автомобилям класса люкс как в нашей стране, так и у наших конкурентов. За полгода никто не звонил по поводу Géčko (Mercedes-Benz G-Class), а теперь за один день позвонили три человека", - говорит Даниэл Тесар, управляющий директор автосалона Onecars. По его словам, один клиент за последние дни потратил на автомобили в общей сложности 30 миллионов чешских крон.

Ондржей Антош, управляющий директор компании Anond performance, также отмечает рост продаж. Компания продает подержанные автомобили марок Lamborghini, Ferrari и McLaren. Цены на них исчисляются миллионами крон. "В целом рынок суперспортивных и роскошных автомобилей сильно сократился за последний год, но даже несмотря на это, спрос сейчас выше. По сравнению с прошлым годом он вырос в четыре раза, у нас вдвое больше продаж. Мы ожидаем, что к концу года он вырастет еще больше", - говорит Антош. Он подтверждает, что рост связан с изменениями в пакете консолидации. "Клиенты ищут лазейки, их в основном волнует вычет НДС", - признает он.

Помимо подержанных автомобилей, вырос интерес и к новым машинам. В Чехии в этом году их было продано на 41 % больше, чем в прошлом. "С января было зарегистрировано 732 автомобиля класса люкс и 6303 внедорожника, которые также можно назвать роскошными", - говорит Йозеф Покорный, секретарь Ассоциации импортеров автомобилей. По его словам, за тот же период прошлого года было продано 4521 внедорожник и 516 автомобилей класса люкс. Петра Клосова, пресс-секретарь автопроизводителя Porsche, подтверждает эту тенденцию. "В этом году мы продали 633 автомобиля, что на 37 процентов больше, чем в прошлом году", - говорит она.

Петр Томан, бухгалтер и налоговый эксперт консалтинговой компании KPMG, подтверждает, что новые налоговые правила - одна из причин роста продаж автомобилей класса люкс. Однако он напоминает, что они отразятся в основном на самых дорогих автомобилях. Компании, предлагающие операционный лизинг, также могут быть в числе тех, кто заинтересован в роскошных автомобилях. По словам Томана, новые правила окажут на них большое влияние. "Некоторые покупают эти автомобили в больших количествах и перепродают их после некоторого времени использования". Таким образом, новый покупатель может снова списать всего два миллиона крон. "Вычет уменьшится в несколько раз, - говорит Томан.

Для подоходного налога клиент должен вступить во владение автомобилем до конца года, для НДС достаточно депозита

С 1 января предприниматели смогут списать стоимость автомобиля только до 2 миллионов чешских крон. При покупке автомобиля по более высокой цене оставшаяся часть стоимости будет подлежать налогообложению. До конца года предприниматели также могут воспользоваться так называемой внеочередной амортизацией. Благодаря им стоимость автомобиля можно списать за два года вместо обычных пяти.

"Ограничение на амортизацию распространяется на автомобили, поставленные после 31 декабря. Это означает, что для полного списания стоимости покупатель должен оплатить и получить автомобиль до конца года", - поясняет Томан. "В случае с возмещением НДС закон не совсем ясен, но должно быть достаточно, чтобы покупатель оплатил депозит в этом году и получил автомобиль в следующем", - добавляет он.

Похожие новости

На рынке ипотечного кредитования в Чехии — долгожданный сдвиг. Впервые с весны 2022 года средняя предложенная ставка по ипотекам упала ниже психологически важной отметки в 5%. Однако покупатели не спешат радоваться: снижение ставок идёт
Жители Чехии в этом году будут трудиться на нужды государства 157 дней — на пять дней меньше, чем в прошлом году. Это означает, что День налогоплательщика (ранее известный как День налоговой свободы) в 2025 году наступит уже 6 июня.
Энергосети Европейского союза изношены, системы хранения электроэнергии отстают от развития "зелёной" энергетики, а на континенте уже фиксируются первые масштабные сбои. Чтобы избежать новых блэкаутов, подобных недавнему в Испании и Португалии
Служба занятости продолжает закрывать свои отделения: в каждом квартале ликвидируется от пятнадцати до двадцати офисов по всей Чехии. К концу апреля, например, только в Южной Чехии прекратят работу сразу семь отделений — в таких городах
На ввоз автомобильных запчастей в США официально начали действовать 25-процентные пошлины. В начале недели президент США Дональд Трамп подписал указы, смягчающие их влияние: американские производители получат частичные послабления
Мировые рынки нефти переживают стремительное снижение. К вечеру пятницы котировки сырья уверенно шли к недельному падению в пределах 7%. Баррель североморской нефти Brent к 18:00 по среднеевропейскому времени подешевел на 1,61% — до 61,13 доллара.
Годовая инфляция в еврозоне в апреле составила 2,2% и не изменилась по сравнению с мартом. Такие данные представил Евростат в своём предварительном докладе. Аналитики ожидали, что показатель немного снизится до 2,1%, однако рост цен на услуги вновь
С октября в Чехии появится новая форма государственной помощи, которая заменит сразу четыре действующие социальные выплаты: пособие на жильё, доплату на проживание, пособие на жизнь и детские выплаты. Речь идёт о масштабной реформе системы
Чехия вновь доказала свою социальную устойчивость: только 11,3 % жителей страны в 2024 году оказались под угрозой бедности или социального исключения — это наименьший показатель во всей Европейском союзе. Таковы данные свежего отчёта Евростата
Цены на электроэнергию в Чехии постепенно снижаются, но счета домашних хозяйств остаются высокими — мешают налоги и всевозможные надбавки. И хотя одна из аналитик показывает, что Чехия уже ниже европейского ценового среднего, статистика Евростата
Как меняется работа, как долго и за сколько мы трудимся — всё это обсудили в подкасте Ve vatě с экономисткой Яной Матесовой. И вывод один: мы работаем всё больше лет, но можно и нужно иначе распределять рабочее время. Главное — не рубить с плеча
В Чехии продолжает дешеветь топливо — и на этой неделе цены на бензин и дизельное топливо упали до рекордных минимумов за последние несколько лет. Согласно свежим данным компании CCS, которая отслеживает стоимость топлива по всей стране