13 января 2025, 13:00 Экономика

"Прекратим ныть – налоги у нас низкие", заявил Фиала, признав ошибку в предвыборных обещаниях

Премьер-министр Чехии и лидер партии ODS Петр Фиала подвел итоги работы своего правительства в эфире программы на CNN Prima News. Он признал, что одной из его главных ошибок было не признать сразу, что в условиях войны в Украине выполнение предвыборных обещаний невозможно. Тем не менее, он заявил, что налоги в Чехии остаются одними из самых низких в Европе, и призвал прекратить жалобы.

Обзор работы правительства и признание ошибки

Фиала прокомментировал текущую ситуацию в стране и итоги своей работы, отметив, что российское вторжение в Украину стало ключевым событием, повлиявшим на выполнение предвыборной программы. "Я должен был сразу заявить, что война изменит все планы. Вместо этого я пытался убедить общественность, что мы сможем сохранить обещания, несмотря на кризис," — сказал он. Премьер-министр признал, что это породило недовольство и стало поводом для критики со стороны оппозиции.

Тем не менее, по его словам, правительство уже выполнило 93% своего программного заявления. Однако он согласился, что некоторые аспекты, такие как неудачная цифровизация строительного законодательства, оставляют желать лучшего.

"Налоги низкие, хватит ныть"

Отвечая на вопросы о проблемах предпринимателей, Фиала опроверг заявления о сложных условиях для бизнеса. Он отметил, что в Чехии одни из самых низких налогов в Европе, а цены на энергию для компаний вовсе не самые высокие. "Хватит ныть. Мы сделали многое, чтобы поддержать бизнес, и эти меры уже отражаются на экономическом росте," — подчеркнул премьер.

Фиала также обратил внимание на зависимость экономики Чехии от Германии, назвав это одной из ключевых проблем. По его мнению, выходом станет развитие альтернативных отраслей, таких как производство чипов и ядерная энергетика.

Приверженность обороне и независимой политике

Премьер-министр подтвердил планы правительства довести расходы на оборону до 3% ВВП. Он заявил, что Чехия не может больше полагаться исключительно на поддержку США в рамках НАТО и должна взять на себя больше ответственности за свою безопасность. В этом контексте Фиала также упомянул, что на инаугурацию Дональда Трампа от Чехии отправится только посол, что демонстрирует самостоятельный подход к внешней политике.

Оппозиция набирает популярность

Согласно последним опросам STEM, партия ANO лидирует с поддержкой 34% избирателей, в то время как правящая коалиция SPOLU имеет только 18%. Фиала заявил, что не придает большого значения цифрам, но признал тенденцию к снижению популярности правительства.

Он также выразил недовольство тем, что оппозиция использует кризисные обстоятельства для нападок на правительство, вместо того чтобы поддерживать меры, направленные на стабилизацию экономики и укрепление страны.

Ключевые приоритеты перед выборами

Среди главных целей правительства на ближайшие месяцы — принятие изменений в Трудовой кодекс, реформы социальной помощи и заключение договора по строительству новой ядерной электростанции в Дукованах.

Несмотря на критику, Фиала заявил, что его правительство продолжает искать пути для улучшения жизни граждан и развития экономики. "Мы способны стать более независимыми и уверенными в своем будущем," — подчеркнул премьер-министр в заключении.


Эта новость подчеркивает ключевые аспекты политики правительства, создавая интригу и предоставляя четкие ответы на актуальные вопросы, что может вызвать интерес у широкой аудитории.

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м