22 мая 2023, 21:00 Экономика

Президент Чехии подписал поправку к закону о строительстве

Планируемое Высшее строительное управление и подчиненная ему система региональных строительных управлений не будут созданы. Разрешениями на строительство по-прежнему будут заниматься муниципалитеты. Отмена чисто государственного управления строительством в новом Законе о строительстве 2021 года была подписана президентом Петром Павлом в правительственной поправке к Закону о строительстве. Об этом сообщили на Пражском Граде.

Строительные управления останутся в ведении муниципалитетов. Будет создано только Управление строительства транспорта и энергетики, подчиненное Министерству транспорта, которое будет в основном отвечать за строительство транспорта и энергетики. Утвержденные поправки к новому закону о строительстве призваны ускорить и упростить строительные процедуры.

Создание государственной строительной администрации и переход строительных контор под управление государства было предусмотрено новым законом о строительстве от 2021 года, который протолкнуло тогдашнее правительство Андрея Бабиша (ANO). Однако тогдашним оппозиционным партиям, которые сейчас составляют правящую коалицию, не понравилось создание нового государственного органа, и они решили его отменить. Поправка сохраняет 694 существующих строительных органов в муниципалитетах, с возможностью сокращения их числа в зависимости от строительной деятельности.

Палата проголосовала за поправку редким единогласным голосованием в марте. Представители ANO и SPD также высказались "за". Поправка направлена на обеспечение простых, прозрачных и быстрых строительных процедур в Чешской Республике по принципу "одно ведомство, одна процедура, одна печать". Моя цель состояла в том, чтобы с помощью поправки ускорить строительные процедуры, приблизить принятие решений к гражданам и в то же время сохранить высокий уровень защиты общественных интересов во время строительства", - подчеркнул тогда Иван Бартош (Пираты), министр регионального развития и цифровизации.

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд