31 августа 2017, 12:35 Экономика

Профсоюзы требуют увеличить зарплату в государственном секторе

Средняя зарплата в государственном секторе за последние три года выросла на 3 500 крон. Согласно статистическим данным, средний заработок госслужащих в 2013 году составил 26 024 кроны, в 2016 году – 29 501. Казна и государственный бюджет обеспечили доходы 626 100 работников.

В настоящее время профсоюзы ведут переговоры с правительством о повышении заработной платы. Так, лидеры движения угрожают протестами, если с ноября этого года зарплата учителей не увеличится на 15%, а заработок остальных госслужащих - на 10%. По словам нынешнего министра финансов Ивана Пильного, в бюджете столько денег нет, лучшее, что может предложить правительство на данный момент – повышение зарплаты на 12% для учителей и на 7% для остальных.

Сегодня на государственной службе трудятся 410 800 женщин и 215 300 мужчин. При этом на специальностях, связанных исключительно с физическим трудом, занято около 20% работников. Те, кто занимается интеллектуальной деятельностью, получают в среднем 32 237 крон, низкоквалифицированные специальности в среднем зарабатывают значительно меньше – 18 800, при этом половина из них получает менее 17 724 крон. Женщины в государственном секторе в среднем получают меньше, чем их коллеги-мужчины: 27 583 против 33 159 крон.

Зарплата работников госсектора включает в себя тарифную ставку и вознаграждение в виде надбавок и премий. При этом сумма этих надбавок различна для разных специальностей и может составлять половину заработка.

Следует также различать понятия медианной и средней зарплаты. Первое понятие подразумевает уровень, выше и ниже которого получают доход одинаковое количество работников. Средняя зарплата может быть выше или ниже медианной в зависимости от суммарных показателей.

Похожие новости

Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.
Электромобили Tesla в Чехии значительно упали в цене. Если ещё в прошлом году подержанные модели продавались в среднем за 950 тысяч крон, то сегодня средняя стоимость опустилась до уровня около 600 тысяч.
Реальные пошлины, которые Соединённые Штаты накладывают на Китай, оказались ещё выше, чем сообщалось в большинстве мировых СМИ. Как уточняет CNBC со ссылкой на подтверждение из Белого дома, совокупная ставка сейчас составляет не 125%, а 145%.
Вторая по величине экономика мира — Китай — снова сталкивается с затяжной дефляцией. В марте потребительские цены в стране снизились на 0,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Европейская комиссия перевела Украине очередной транш в размере одного миллиарда евро — это более 25 миллиардов чешских крон. Средства поступили в рамках программы макрофинансовой помощи (MFA), действующей на уровне Европейского союза.
Президент США Дональд Трамп неожиданно объявил о приостановке повышения пошлин на импорт для большинства стран мира сроком на 90 дней. Однако для Китая было принято прямо противоположное решение — пошлины увеличены с 104% до 125%.
Тысячи автомобилей скапливаются в американских портах. Автопроизводители приостанавливают поставки и откладывают импорт, опасаясь последствий торговой политики, инициированной Дональдом Трампом. С 3 апреля в США действуют 25-процентные пошлины