17 октября 2021, 13:10 Экономика

Производители автомобилей в Чехии в этом году выпустят на 250 тыс. машин меньше из-за нехватки микросхем

Отечественные автопроизводители не допроизведут в этом году более 250 тыс. автомобилей из-за отсутствия микросхем, что приведет к потере 200 млрд крон. За три квартала в Чешской Республике было произведено 831 653 легковых автомобиля, что всего на 2,9% больше, чем в прошлом году, когда производство остановилось на месяц, но на 22% меньше, чем в 2019 году.

«Глобальная нехватка микросхем имеет значительно более негативные последствия, чем остановка производства в связи с пандемией в 2020 году. Если в июне мы ожидали урегулирования ситуации на рынке к концу года, то события лета и осени, к сожалению, приводят к противоположной динамике отрасли. Вопреки первоначальным оценкам, более 250 тыс. автомобилей не будут производиться в Чехии из-за отсутствия чипов. Это соответствует убыткам от продаж в размере около 120 млрд чешских крон со стороны производителей автомобилей и еще около 80 млрд чешских крон для поставщиков», - сказал Зденек Петцл, исполнительный директор автомобильной ассоциации.

Поэтому на трехсторонней встрече в понедельник автопроизводители хотят договориться с правительством о временной поддержке трудоустройства в рамках антивирусной программы, которая будет поддерживать наиболее пострадавшие компании.

Нынешнему кризису в настоящее время противостоит завод Hyundai в Ношовице. За три квартала Hyundai произвел 207 300 автомобилей, что на 26,8% больше, чем в прошлом году. Škoda Auto произвела 514 309 автомобилей на отечественных заводах, что на 3,7% меньше. Производство Toyota в Колине упало на 0,5% до 110 044 автомобилей.

Производство автобусов упало на 1,2% до 3 475 машин. Из них Iveco сократила производство на 1,1% до 3 157 автобусов, а SOR Libchavy произвела 302 автомобиля, что на 1% меньше. Компания Tatra Trucks, являющаяся единственным производителем грузовиков, с января по сентябрь этого года произвела 875 автомобилей, что на 36 единиц меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Jawa Moto произвела 811 мотоциклов, что на 432 единицы больше, чем в прошлом году. Продажи в Чехии выросли на 128% до 658 мотоциклов.

Похожие новости

Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд
Более ста тысяч чешских работников в ожидании: смогут ли они уйти на пенсию раньше и на каких условиях? Новый правительственный план, нацеленный на поддержку так называемых «рискованных профессий», может предложить не только надежду
Ставки должны оставаться выше, чем до пандемии: глава ЦБ Чехии объяснил, почему это необходимоМеждународные торговые войны могут замедлить экономику, но сдерживают инфляцию.