25 апреля 2025, 17:30 Экономика

Производство автомобилей в Чехии снизилось: спад экспорта и рост доли электромобилей

В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP). Основная причина спада — медленное восстановление спроса на ключевых европейских рынках, что отразилось на снижении экспорта на 8,3%, до 340 354 автомобилей.

Тем не менее, внутренний рынок продемонстрировал рост: в Чехии было реализовано 26 156 машин, что на 11,7% больше, чем годом ранее.

Škoda Auto остаётся лидером, электромобили в тренде

Лидером по объёму выпуска остаётся Škoda Auto, произведя 236 524 автомобиля — это на 2,8% меньше по сравнению с прошлым годом. Однако особенно выделяется рост производства электромобилей — почти в 3 раза, до 48 442 штук. Из них 40 866 — это полностью электрические авто, а 7576 — подключаемые гибриды.

На заводе Hyundai в Ношовицах был зафиксирован спад производства на 18%, до 71 540 автомобилей. При этом доля электромобилей также заметна: 9511 машин с чисто электрическим и 7003 с гибридным приводом.

Toyota снизила объёмы на 8,6%, выпустив 58 446 автомобилей, из которых почти 60% — гибридная модель Yaris HEV.

Электромобили растут рекордными темпами

С января по март производство электромобилей в Чехии выросло на 141%, достигнув 64 956 единиц. Это 50 377 полностью электрических авто и 14 579 гибридов с возможностью зарядки от сети. По словам президента SAP Мартина Яна, новые модели, такие как Škoda Elroq и обновлённый Enyaq, вызывают живой интерес со стороны потребителей, что также отражается в статистике.

При этом он отмечает, что доля электромобилей в общем производстве растёт, но пока остаётся ниже требований по снижению выбросов CO₂. Ян подчеркнул, что в условиях жёсткого регулирования способность автопрома создавать востребованные модели — это большой успех всей отрасли и позитивный сигнал для экономики страны.

Автобусы, грузовики и мотоциклы: кто в плюсе, кто в минусе

Производство автобусов за квартал выросло на 12,4% и составило 1321 единицу, из которых 1230 были отправлены на экспорт. Основной объём выпустила компания Iveco CR во Вышшем Мите — 1275 автобусов. SOR Libchavy изготовил 41 автобус, а KHMC — 5 микроавтобусов. В сегменте безэмиссионного транспорта произведено 107 автобусов.

Единственный производитель грузовиков в стране, Tatra Trucks, сократил выпуск на 128 единиц — до 277 машин. Это связано с увеличением доли специальных моделей, производство которых требует больше времени.

Производитель мотоциклов Jawa выпустил 169 мотоциклов, что на 72 меньше, чем год назад. Из них 83 мотоцикла остались на внутреннем рынке.

Что это значит для Чехии?

Несмотря на общее снижение в автопроме, растущий интерес к электромобилям, запуск новых моделей и увеличение внутреннего спроса вселяют оптимизм. Чехия продолжает играть значимую роль в европейском автопроме, и её способность адаптироваться к новым условиям рынка определяет дальнейшее развитие всей индустрии.

Похожие новости

Цена на сливочное масло в Чехии продолжает расти и уже вплотную приблизилась к 70 кронам за упаковку. Причин этому немало: от низкого содержания жира в молоке до увеличения маржи со стороны торговых сетей.
В среду, 30 октября, чешский парламент проведет финальное голосование по пенсионной реформе, разработанной министром труда и социальных дел Марианом Юречкой.
Цены на продукты в Чехии вновь начали расти в последние недели. Согласно последним данным Чешского статистического управления, инфляция в продовольственном секторе остаётся острой, и эксперты предупреждают: в ближайшие месяцы нас может ожидать
Для многих увольнение и обращение на биржу труда вовсе не означают финансовую катастрофу. Наоборот, по данным на 62 тысячи чехов, которые потеряли работу и затем нашли новую, большинство смогли улучшить свои доходы примерно на 10%.
В прошлом году многие чехи, выходящие на пенсию, столкнулись с неожиданным снижением стандартных пенсий по старости. В среднем новые пенсии составили 19 990 крон, что на 473 кроны меньше по сравнению с предыдущим годом
Чешские компании стоят перед возможностью получить многомиллиардные кредиты на проекты по восстановлению Украины, благодаря гарантиям от Евросоюза. Но банки не готовы предоставлять эти займы без финансовых гарантий со стороны чешского государства.
Стоимость масла в Чехии продолжает неумолимо расти. Согласно свежим данным Чешского статистического управления (ČSÚ), в октябре килограмм масла в среднем стоил 275,06 крон. Это означает, что стандартная упаковка 250 грамм обойдется покупателям 69 сze
Цены на топливо в Чехии продолжают увеличиваться, поднимаясь уже третью неделю подряд. В среднем литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас стоит 35,79 крон, что на 14 геллеров дороже, чем неделю назад.
Финансовые результаты Tesla за третий квартал приятно удивили инвесторов. Производитель электромобилей увеличил чистую прибыль на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что составило 2,17 миллиарда долларов (51 миллиарда чешских крон)
Число чехов, откладывающих средства на пенсию в фондах, продолжает расти. По данным Ассоциации пенсионных фондов, к концу сентября на пенсионных счетах было накоплено 604 миллиарда крон, из которых 390 миллиардов приходится на старые фонды
Правительственная коалиция до сих пор не достигла соглашения по поводу реформы пенсий для работников в тяжёлых и опасных профессиях. Изначальный план охватывал около 120 тысяч человек, однако партии ODS и TOP 09 предложили сократить этот список
Европейский парламент утвердил предоставление Украине кредита в размере до 35 миллиардов евро (более 880 миллиардов крон). Погашение этой суммы будет происходить за счёт доходов от замороженных российских государственных активов.