Производство легковых автомобилей в Чешской Республике в первом квартале выросло на 31,5 процента по сравнению с прошлым годом и составило 353 770 автомобилей. На долю электромобилей пришлось 11,7 процента производства. Таким образом, производственные результаты оказались близки к докризисным значениям 2019 года, сообщила в понедельник Ассоциация автомобильной промышленности (SAP).
На внутренний рынок было отправлено 24 950 автомобилей, что на 10,2 процента больше, чем в предыдущем году, а на экспорт автопроизводители отправили 328 820 автомобилей, что на 33,4 процента больше, чем в прошлом году.
Крупнейшая Škoda Auto увеличила производство на 42,4 процента до 231 652 автомобилей, Hyundai из Носовиц произвела 88 300 автомобилей, что на 18,8 процента больше, чем в прошлом году, а Toyota из Колина увеличила производство на 5,2 процента до 33 818 легковых автомобилей.
"Хотя ситуация в цепочке поставок все еще не проста, и производственные мощности отдельных компонентов должны быть сбалансированы с продолжающимся спросом на автомобили, я вижу постепенное возвращение к равновесию. Тем более важно избежать контрпродуктивного вмешательства регуляторов в рынок, которое грозит, например, в случае принятия стандарта Евро-7 в его нынешнем виде", - сказал Мартин Ян, президент Ассоциации автомобильной промышленности.
В первом квартале в Чешской Республике был произведен 1 101 автобус, что на 11,6 процента меньше, чем в прошлом году. Из них 57 автобусов предназначались для внутреннего рынка, а остальные 1099 были отправлены на экспорт. Iveco CR в Высоком Мыто произвела 1 025 машин, что на 9,7 процента меньше, чем в прошлом году. SOR Libchavy произвел 71 автобус, что на 22,8 процента меньше по сравнению с прошлым годом.
Tatra Trucks, единственный производитель грузовых автомобилей среди членов ассоциации, произвел в первом квартале 361 автомобиль, что на 59 автомобилей больше, чем за тот же период прошлого года. Tatra экспортировала в общей сложности 284 автомобиля.
Týnecká Jawa произвела 183 мотоцикла, что на 495 меньше, чем в прошлом году. Из общего объема производства 88 мотоциклов этой марки были поставлены на чешский рынок.
В период с января по март отечественные производители выпустили 4607 прицепов и полуприцепов всех размеров, что на 18,6 процента меньше, чем в прошлом году. Компания "Агадос" произвела 4038 прицепов до 3,5 тонн, что на 18,8 процента меньше. Компания Schwarzmüller произвела 434 больших прицепа, что на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Компания Panav, наоборот, увеличила производство на 21,6 процента до 135 прицепов и полуприцепов.