24 июля 2016, 10:50 Экономика

Реальный курс доллара – 15 крон, уверены авторы «Индекса Биг Мака»

Авторы знаменитого исследования «Индекс Биг Мака», который оценивает реальный курс валют из расчета стоимости гамбургера в сети ресторанов быстрого питания McDonald’s, представили свежие данные за июль этого года.

«Индекс Биг Мака» основан на теории паритета покупательной способности, по которой валютный курс должен уравнивать стоимость корзины продуктов в разных странах мира, только вместо такой корзины берётся один стандартный гамбургер, который можно приобрести в сети McDonald’s.

Согласно исследованию журнала The Economist, именно Биг Мак является идеальным примером для сравнения данного показателя, так как его можно купить практически в любой точке мира, а в его состав включено множество продуктов: хлеб, сыр, мясо, овощи. Стоимость Биг Мака зависит от многих факторов, например, от аренды помещения, рабочей силы, сырья и прочего, поэтому с помощью «Индекса Биг Мака» можно увидеть несоответствии в стоимости валют в разных странах мира.

Впервые «Индекс Биг Мака» был опубликован журналом The Economist в 1986.

«Индекс Биг Мака» в июле 2016 года



По данным журнала The Economist за текущий месяц, стоимость 1 доллара США должна равняться 14,88 чешской кроны, так как стоимость Биг Мака в Америке – 5,04$, а в Чехии – 3,06$ или 75 крон. Другими словами, курс чешской кроны занижен почти на 40% по отношению к американской валюте.

Где самые дорогие и дешевые Биг Маки?

Самые дорогие фирменные булочки McDonald’s можно встретить в Швейцарии (6,59$), Норвегии (5,51$) и Швеции (5,23$), то есть, по мнению авторов исследования, швейцарский франк переоценен на 30,8%, норвежская крона на 9,3%, а шведская крона на 3,7%.

Самые дешевые Биг Маки представлены в России (2,05$), Малайзии (1,99$) и Украине (1,57$). Валюта этих стран занижена в среднем на 60%.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.