7 февраля 2023, 15:00 Экономика

RegioJet приобретет 13 новых локомотивов, новые поезда будут экономить энергию 

RegioJet приобретет 13 новых локомотивов, новые поезда будут экономить энергию 
RegioJet в Словакии (иллюстративное фото) | Фото: RegioJet

Чешский перевозчик RegioJet купит у Alstom еще 13 локомотивов. Они должны быть поставлены осенью 2024 года и будут задействованы на внутренних и международных линиях транспортной компании. Компания RegioJet объявила об этом в пресс-релизе во вторник, но не уточнила стоимость. После получения данных поездов перевозчик переведет приобретенные ранее 18 локомотивов в свой бизнес RegioJet Pool, где будет предлагать их в аренду другим компаниям.

В общей сложности в настоящее время RegioJet располагает тремя десятками локомотивов, а также низкопольными поездами. RegioJet получит 13 локомотивов TRAXX MS3 от компании Alstom. Это так называемые мультисистемные локомотивы, которые способны работать на линиях с различными энергосистемами. Это облегчает работу не только на линиях между Чешской Республикой и соседними странами, но и на внутренних линиях. "В настоящее время мы эксплуатируем 22 мультисистемных локомотива, 18 из которых относятся к последнему поколению TRAXX MS3", - сказал Радим Янчура, владелец компании RegioJet.

Сейчас у компании 31 локомотив, сказала пресс-секретарь RegioJet Александра Яноушек Костржикова. Помимо мультисистемных локомотивов TRAXX, поезда производятся чешской Škoda. Компания также имеет 7 новых электрических низкопольных установок Pesa. Новые машины TRAXX, по словам компании, более экономичны. "Современные локомотивы TRAXX MS3 позволяют снизить потребление энергии на 5-7 %", - сказал финансовый директор RegioJet Петр Когоутек. По словам Янчуры, новые локомотивы не только повысят эффективность и снизят эксплуатационные расходы, но и позволят расширить спектр услуг RegioJet в Чешской Республике и других европейских странах. После поставки 13 новых поездов, запланированной на осень следующего года, RegioJet будет предлагать некоторые из старых локомотивов в аренду.

"Новое оборудование заменит 18 существующих локомотивов, которые будут списаны в пул RegioJet и предоставлены в аренду перевозчикам в Чешской Республике и других европейских странах, на которые они имеют разрешение. Это Австрия, Германия, Польша, Словакия и Венгрия", - сказал директор RegioJet Pool Иржи Шмидт. RegioJet - один из крупнейших частных операторов железнодорожных и автобусных перевозок в Центральной Европе. Компания была основана в 2009 году как дочернее предприятие студенческого агентства "Янчур". RegioJet осуществляет регулярные пассажирские железнодорожные перевозки с 2011 года. Alstom является одним из крупнейших производителей подвижного состава в Чешской Республике.

Завод компании в Чешской Липе специализируется в основном на сварке компонентов для пригородных поездов, региональных поездов и двухэтажных вагонов, легкорельсового транспорта, трамваев и метро. Компания также известна как производитель высокоскоростных поездов: поезда Pendolino и локомотивы Traxx курсируют в Чешской Республике.

Похожие новости

Европейский союз выходит на новый этап в стратегии отказа от российского газа. Брюссель готовится ввести меры, которые позволят европейским компаниям расторгать даже действующие контракты с российскими поставщиками без штрафов.
Минимальная зарплата в Чехии официально закреплена на уровне 20 800 крон. Но чтобы один взрослый с ребёнком мог оплачивать жильё, еду, связь, медицина и откладывать хотя бы минимальные сбережения
В Чехии продолжается снижение цен на топливо. За прошедшую неделю стоимость бензина и дизеля снова немного снизилась, хотя темпы падения замедлились. По данным компании CCS, которая отслеживает цены
Кто в Чехии зарабатывает больше всех в госсекторе? По данным проекта Hlídač státu, самым высокооплачиваемым чиновником за прошлый год стал глава Чешского национального банка (ČNB) Алеш Михл, чей среднемесячный доход составил 746 510 крон.
В первом квартале этого года производство легковых автомобилей в Чехии сократилось на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 366 510 машин. Об этом сообщило Чешское объединение автомобильной промышленности (SAP).
Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.