13 июня 2023, 22:00 Экономика

Регулирование искусственного интеллекта в странах-членах ЕС? Вопрос нескольких месяцев

Европейский Союз может иметь готовые правила для искусственного интеллекта, как первые в мире, всего за несколько месяцев, считает чешский евродепутат Людек Нидермайер. Эта тема обсуждалась во вторник на пленарном заседании Европейского парламента, который на этой неделе утвердит свою позицию по регулированию ИИ. Затем этот документ станет предметом переговоров с Советом Европейского Союза по его окончательной форме.

"Мы почти закончили регулирование в то время, когда мир все еще ищет способ реагировать на быстрое появление искусственного интеллекта", - сказал Нидермайер. "Хорошо, что мы начали рано и что у нас есть шанс через несколько месяцев получить регламент, который начнет действовать и, возможно, вдохновит часть мира", - добавил евродепутат от группы Европейской народной партии.

По мнению евродепутата Марселя Коладжи из группы "Зеленые/Европейский свободный альянс", ИИ обладает огромным потенциалом, но и большими рисками. Помимо общих правил для этого сектора, правила ЕС должны устанавливать более строгие условия для секторов с высоким риском использования ИИ, таких как образование или судебная система.

Европарламентарии согласны с необходимостью регулирования ИИ. Одним из самых больших противоречий является вопрос о запрете систем удаленной биометрической идентификации, где Европейская народная партия призывает сделать исключение в случае поиска пропавших детей или предотвращения террористических актов. Особенно при поиске разыскиваемых детей важна скорость, и системы искусственного интеллекта могут существенно помочь в этом, подчеркнула евродепутат Михаэла Шойдрова.

"Мы выступаем за средний путь - регулировать, но не снижать конкурентоспособность", - заявил сегодня журналистам в Европарламенте евродепутат Томаш Здеховский. И если чешские евродепутаты-пираты обеспокоены тем, что искусственный интеллект будет "шпионить" за людьми в общественных местах, то евродепутаты от Народной партии особенно обеспокоены вопросами безопасности. "Распознавание лиц уже широко используется, например, в аэропортах, - сказал Здеховский.

Искусственный интеллект может быть настолько убедительным, что обычный пользователь Интернета даже не поймет, что разговаривает с искусственным интеллектом. Именно поэтому одним из пунктов предлагаемых правил ЕС является обязательство крупных интернет-платформ четко маркировать контент, созданный с помощью генеративного ИИ, например, ChatGPT.

По мнению Европарламента, регулирование ИИ также призвано предотвратить создание незаконного контента, что может быть решено путем проверки входных данных на предмет отсутствия в них незаконного контента. Ожидается, что правила также будут включать обязательство публиковать резюме данных, защищенных авторским правом, на которых обучались системы ИИ. ИИ для распознавания эмоций в правоохранительных органах, на границе, на рабочем месте или в учебных заведениях также должен быть запрещен.

Обеспокоенность тем, что системы ИИ "перехитрят" человечество, в последние недели высказывали ряд лидеров отрасли, в том числе Сэм Альтман, глава OpenAI, разработавшей чат-бота ChatGPT, и Джеффри Хинтон, которого прозвали "крестным отцом ИИ". Хинтон покинул Google в начале этого года, где он занимался разработкой ИИ в течение десяти лет. Сейчас он предупреждает, что чат-боты могут, например, позволить авторитарным лидерам манипулировать избирателями. Альтман тоже испытывает некоторые опасения по поводу ИИ и предлагает создать международную организацию, которая будет разрабатывать правила для этой отрасли и контролировать их выполнение. По его словам, это может быть организация, аналогичная Международному агентству по атомной энергетике.

Похожие новости

Страны Европейского союза продлят на один год добровольное 15-процентное сокращение потребления газа, чтобы обеспечить достаточные поставки газа на следующий отопительный сезон. Об этом договорились во вторник министры энергетики стран-членов ЕС
Все выбросы CO2 от двигателей внутреннего сгорания новых автомобилей будут облагаться пошлиной в Европейском Союзе с 2035 г. Страны-члены ЕС во вторник окончательно утвердили стандарт, который делает продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей
У молодых чехов есть проблема: У государства не будет денег на их пенсии. И правительство скоро попытается объяснить им с помощью рекламной кампании, что они должны смириться с этим
Чешский национальный банк (ЧНБ) оштрафовал Fio banka на 1 млн. чешских крон за ошибки в отчетности по управлению ликвидностью. Сумма штрафа оказалась на нижней границе ставки. Издание Ekonomický deník обратило внимание на решение ЧНБ.
Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей
Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере.
В Чехии планируется увеличить стоимость дорожных виньеток, однако их стоимость не будет удваиваться, заявил министр транспорта Чехии Карел Гавличек. Он отметил, что увеличение стоимости виньеток обусловлено необходимостью финансирования строительства
Европейские акции значительно ослабевают в пятницу, поскольку инвесторы беспокоятся о стабильности финансового сектора. Крупнейшая банковская компания Германии, Deutsche Bank, теряет более 10 %
Процентные ставки по ипотечным кредитам не будут значительно снижаться. Даже через два-три года они все еще могут составлять около пяти процентов. На этот вопрос в программе Зузаны Годковой "Inside Talks" отвечает Спурны, глава Moneta Money Bank.
Потребление тепла от централизованных отопительных установок в Чешской Республике в прошлом году снизилось на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Всего было потреблено 74 петаджоуля тепла, что является самым низким показателем за посл.6 лет
Если сегодняшнее молодое поколение будет полагаться только на государство, то оно может рассчитывать на пенсию в размере 12 000 крон, говорится в исследовании инвестиционной компании Cyrrus
Растущий интерес к электромобилям, новый способ покупки автомобилей или ежемесячные подписки на онлайн-сервисы в новых автомобилях. Аналитики Deloitte обратили внимание в своем ежегодном глобальном исследовании автомобильной отрасли.