22 января 2025, 10:00 Экономика

Рекордный год для автопрома Чехии: производство автомобилей выросло на 3,9%

Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16% до 151 162 единиц, включая полностью электрические модели и гибриды с подзарядкой. Более 93% произведенных автомобилей были экспортированы, что на 4,5% больше, чем годом ранее. Об этом сообщило Ассоциация автомобильной промышленности в своем пресс-релизе.

Автопром — ключевая отрасль экономики

«Эти цифры подтверждают, что чешская автомобильная промышленность остается важнейшим сектором как национальной, так и европейской экономики. Однако давление регуляторов на увеличение доли электромобилей растет в тот момент, когда интерес потребителей к их покупке снижается. Это создаст дополнительные сложности в 2025 году на фоне уже сложных условий, вызванных европейским регулированием», — заявил президент ассоциации Мартин Ян.

Он отметил, что Евросоюзу следует пересмотреть штрафы за низкую долю электромобилей, адаптировать цели по сокращению выбросов углекислого газа и поддерживать конкурентоспособность европейских производителей на мировом рынке.

Результаты крупнейших производителей

Самая крупная автокомпания Чехии — Škoda Auto — выпустила 896 933 автомобиля на своих заводах в стране, что на 3,7% больше, чем годом ранее. Электромобили составили 10,8% от общего объема производства: 79 932 полностью электрических автомобиля и 16 602 гибридных модели с подзарядкой.

Hyundai Motor Manufacturing Czech, расположенная в Ношовицах, снизила объем производства на 2,8%, до 330 890 автомобилей. При этом доля электромобилей и гибридов в общем объеме составила 16,5%. Было произведено 33 300 полностью электрических машин и 21 328 моделей с подзарядкой.

В то же время Toyota Motor Manufacturing в Колине увеличила производство на 17%, выпустив 225 058 автомобилей. Половина из них — это гибридная модель Yaris HEV.

Грузовые автомобили, автобусы и мотоциклы

Единственный производитель грузовых автомобилей в Чехии, Tatra Trucks, увеличил производство на 90 автомобилей, достигнув отметки в 1522 машины. При этом две трети произведенных грузовиков отправились на экспорт.

Производство автобусов, напротив, сократилось на 14,5%, составив 4489 единиц. Завод Iveco Czech Republic во Высоком Мыте выпустил 4040 автобусов, что на 14,8% меньше, чем в 2023 году. Остальные 604 автобуса были собраны на предприятии компании в итальянском городе Фоджа. Завод SOR в Либхаве произвел 416 автобусов, что на 76 единиц меньше по сравнению с предыдущим годом.

Производство мотоциклов компании Jawa Moto увеличилось на 20%, составив 909 единиц. Более половины этой продукции (52,6%) было отправлено на экспорт.

Чешский автопром продолжает развиваться

Результаты 2024 года демонстрируют значительный вклад автомобильной промышленности в экономику Чехии. Однако уменьшение производства электромобилей и гибридов подчеркивает необходимость адаптации к рыночным тенденциям и более сбалансированной регуляторной политики.

Автопром Чехии уверенно удерживает лидирующие позиции в Европе, и его дальнейшее развитие станет важным фактором устойчивости экономики страны.

Похожие новости

Чешскую строительную отрасль в ближайшие годы может парализовать проблема, о которой долгое время предпочитали молчать. В стране стремительно истощаются запасы ключевых сырьевых материалов — песка, гравия и щебня
Цены на заправках по всей Чехии продолжают падать, и на этой неделе они достигли самых низких уровней за последние несколько лет. Как показывают свежие данные компании CCS, бензин и дизельное топливо заметно подешевели, и эта новость особенно
В Чехии стремительно распространяется скрытое посредническое трудоустройство — способ обойти трудовой кодекс и другие законы. Из-за этого государственный бюджет ежегодно недосчитывается десятков миллиардов крон. Решить проблему может специальная
Несмотря на то что номинальные зарплаты в Чехии продолжают расти, реальный доход граждан так и не вернулся к уровню до пандемии 2019 года. И по мнению экономистов, на это потребуется ещё время — даже если рост продолжится
Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) вновь пересмотрел в худшую сторону прогноз роста чешской экономики на 2024 год. Главной причиной снижения ожидаемых показателей стало замедление в Германии — ключевом торговом партнёре Чехии.
После нескольких лет экономической сдержанности чехи возвращаются к активному потреблению. Однако при этом меняется структура их расходов: всё больше трат идёт на товары для удовольствия и бытового комфорта, а расходы на еду и рестораны снижаются.
Жителям Чехии стоит всерьёз задуматься о заключении долгосрочных контрактов на поставку электроэнергии и газа. По мнению аналитиков, текущие предложения с фиксированными ценами — одни из самых выгодных за последнее время.
В марте 2025 года розничные продажи в Чехии выросли на 3,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это немного выше февральского прироста в 3,2 %. В помесячном сравнении продажи увеличились на 0,4 %.
Стоимость бензина и дизельного топлива на заправках в Чехии продолжает падать и уже достигла самых низких значений за последние несколько лет. Средняя цена самого популярного бензина Natural 95 за последнюю неделю снизилась на 13 гелеров
Государственные прямые расходы Чехии, связанные с войной в Украине, в 2023 году снизились на 7,1 миллиарда крон и составили 17,3 миллиарда. Об этом говорится в итоговом отчёте правительства за прошедший год, составленном на основе данных профильных
В марте внешняя торговля Чехии завершилась с положительным сальдо в 32,5 миллиарда крон. Однако по сравнению с тем же месяцем прошлого года профицит оказался на 8 миллиардов ниже. Основными причинами стали снижение положительного сальдо
Нидерландский розничный гигант Ahold Delhaize, владеющий в Чехии сетью супермаркетов Albert, в первом квартале 2025 года увеличил выручку на 5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём продаж достиг 23,3 миллиарда евро