22 января 2025, 10:00 Экономика

Рекордный год для автопрома Чехии: производство автомобилей выросло на 3,9%

Производство легковых автомобилей в Чехии в 2024 году достигло рекордного уровня, увеличившись на 3,9% по сравнению с предыдущим годом и составив 1,453 миллиона автомобилей. Несмотря на общий рост, выпуск электромобилей сократился на 16% до 151 162 единиц, включая полностью электрические модели и гибриды с подзарядкой. Более 93% произведенных автомобилей были экспортированы, что на 4,5% больше, чем годом ранее. Об этом сообщило Ассоциация автомобильной промышленности в своем пресс-релизе.

Автопром — ключевая отрасль экономики

«Эти цифры подтверждают, что чешская автомобильная промышленность остается важнейшим сектором как национальной, так и европейской экономики. Однако давление регуляторов на увеличение доли электромобилей растет в тот момент, когда интерес потребителей к их покупке снижается. Это создаст дополнительные сложности в 2025 году на фоне уже сложных условий, вызванных европейским регулированием», — заявил президент ассоциации Мартин Ян.

Он отметил, что Евросоюзу следует пересмотреть штрафы за низкую долю электромобилей, адаптировать цели по сокращению выбросов углекислого газа и поддерживать конкурентоспособность европейских производителей на мировом рынке.

Результаты крупнейших производителей

Самая крупная автокомпания Чехии — Škoda Auto — выпустила 896 933 автомобиля на своих заводах в стране, что на 3,7% больше, чем годом ранее. Электромобили составили 10,8% от общего объема производства: 79 932 полностью электрических автомобиля и 16 602 гибридных модели с подзарядкой.

Hyundai Motor Manufacturing Czech, расположенная в Ношовицах, снизила объем производства на 2,8%, до 330 890 автомобилей. При этом доля электромобилей и гибридов в общем объеме составила 16,5%. Было произведено 33 300 полностью электрических машин и 21 328 моделей с подзарядкой.

В то же время Toyota Motor Manufacturing в Колине увеличила производство на 17%, выпустив 225 058 автомобилей. Половина из них — это гибридная модель Yaris HEV.

Грузовые автомобили, автобусы и мотоциклы

Единственный производитель грузовых автомобилей в Чехии, Tatra Trucks, увеличил производство на 90 автомобилей, достигнув отметки в 1522 машины. При этом две трети произведенных грузовиков отправились на экспорт.

Производство автобусов, напротив, сократилось на 14,5%, составив 4489 единиц. Завод Iveco Czech Republic во Высоком Мыте выпустил 4040 автобусов, что на 14,8% меньше, чем в 2023 году. Остальные 604 автобуса были собраны на предприятии компании в итальянском городе Фоджа. Завод SOR в Либхаве произвел 416 автобусов, что на 76 единиц меньше по сравнению с предыдущим годом.

Производство мотоциклов компании Jawa Moto увеличилось на 20%, составив 909 единиц. Более половины этой продукции (52,6%) было отправлено на экспорт.

Чешский автопром продолжает развиваться

Результаты 2024 года демонстрируют значительный вклад автомобильной промышленности в экономику Чехии. Однако уменьшение производства электромобилей и гибридов подчеркивает необходимость адаптации к рыночным тенденциям и более сбалансированной регуляторной политики.

Автопром Чехии уверенно удерживает лидирующие позиции в Европе, и его дальнейшее развитие станет важным фактором устойчивости экономики страны.

Похожие новости

Спустя полтора года ставки по ипотечным кредитам опустились ниже отметки в шесть процентов. По данным Swiss Life Hypoindex, средняя ставка предложения в январе упала сразу на шесть сотых процента до 5,96 процента.
Переход автомобильной промышленности на электромобили угрожает поставщикам автомобильных компонентов в Чешской Республике и Словакии. Об этом в понедельник сообщило агентство Bloomberg. Оно отмечает, что производство автомобилей в Чехии и Словакии
Seznam Zprávy связался со всеми членами Палаты депутатов, чтобы спросить их, выступают ли они за принятие единой европейской валюты. Ознакомьтесь с их ответами.
Внешняя торговля Чешской Республики завершилась в ноябре с профицитом в 30,8 млрд чешских крон, что на 57,2 млрд чешских крон лучше, чем в прошлом году. Торговый баланс достиг максимального значения в 2023 г. Положительное влияние на него оказали
Чехи в прошлом году потребили меньше всего газа с 1994 года. Потребление природного газа в Чехии в прошлом году сократилось на семь процентов по сравнению с предыдущим годом и составило 7,1 миллиарда кубометров.
Налог на добавленную стоимость на воду и канализацию вырос с десяти до двенадцати процентов, в результате чего вода, самый основной расходный ресурс, стала дороже для подавляющего большинства домохозяйств в Чешской Республике.
Продажи новых легковых автомобилей в Чехии в прошлом году выросли на 15,3 процента и составили 221 422 автомобиля. Увеличение числа регистраций произошло в основном за счет заказов прошлых лет, а спрос в прошлом году постепенно снижался.
В прошлом году государство собрало 1,39 триллиона чешских крон налогов, что на 17 процентов больше, чем в 2022 году. Быстрее всего росли сборы корпоративного подоходного налога, а также значительно увеличились сборы подоходного налога с физ. лиц.
Некоторые рестораны Праги начали поднимать цены после Нового года в связи с изменением НДС на разливное пиво. Это следует из их прейскурантов. Большинство заведений уже скорректировали свои цены прошлой осенью, когда пивоварни также повысили цены.
Благодаря правительственному пакету мер по консолидации налогов на недвижимость, платить налог на имущество стали гораздо больше людей. Мало того, что ставка налога увеличится почти вдвое, его придется платить и владельцам гаражей или неиспользуемых
Пенсии по старости, инвалидности и по случаю потери кормильца со вчерашнего дня увеличелись на 360 чешских крон. На эту же сумму увеличится и солидарная фиксированная часть пенсии. Валоризация регулируется постановлением правительства
Цены на топливо в Чешской Республике остановились примерно через три месяца после того, как цены на бензин и дизельное топливо немного выросли за последнюю неделю. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 в настоящее время продается