21 февраля 2017, 13:45 Экономика

Рестораны жалуются, что «стравенки» невыгодны

В большинстве чешских ресторанов (70%) можно платить талонами на питание, так называемыми «стравенками». Несмотря на то, что во многом именно благодаря этим талонам в ресторанах особенно в обеденное время много клиентов, владельцы заведений недовольны: они жалуются, что фактически дотируют компании, которые выпускают талоны, комиссия за использование талонов в 7 раз выше, чем при оплате банковской картой.

Талоны являются огромным бизнесом: их получают 1,3 млрд чехов, ежегодно благодаря стравенкам на еду тратится сумма в размере 15 млрд крон.

Наиболее выгодным способом платежа для ресторанов являются наличные деньги, за оплату картой им приходится платить комиссию банку в размере 1%, а в случае оплаты «стравенками» комиссия составляет 7%, этот способ оплаты, соответственно, для владельцев ресторанов является самым невыгодным.

Комиссия за оплату — не единственный расход. В случае, если ресторан хочет обналичить полученные «стравенки» сразу, придётся оплатить ещё один комиссионный сбор, в обратном случае придётся подождать приблизительно месяц.

«Если мы не хотим снижать качество, а мы не хотим, нам приходится изменить цены для заказчика, он это заплатит», — комментирует проблему Ян Лангер, представитель компании Sklizeno Food.

В связи со сложившейся ситуацией многие заведения рассматривают возможность отмены возможности оплаты талонами, по данным Ассоциации отелей и ресторанов, такое решение готовы принять 56% ресторанов.

Работодатели отказываться от талонов не готовы, для них это выгодно с точки зрения налогов. Фирмы, занимающиеся выпуском талонов, тоже не намерены что-либо менять, а комиссии, по их словам, хватает как раз на то, чтобы покрыть все расходы.

Похожие новости

Оборонно-промышленная группа Czechoslovak Group (CSG), принадлежащая миллиардеру Михалу Стрнаду, пережила настоящий биржевой шок. Компания, которая лишь в январе триумфально вышла на биржу в Амстердаме, в понедельник за одну торговую сессию
Правительство премьер-министра Андрея Бабиша планирует обсудить возвращение системы электронного учета выручки (EET). Ожидается, что новые правила коснутся ресторанов, розничной торговли, сферы услуг и ремесленников. При этом, согласно предложению
Семь членов правления энергетической компании ČEZ в прошлом году заработали в сумме около 191 миллиона крон. Это примерно на три миллиона крон меньше, чем в 2024 году. Больше всех получил шеф правления и генеральный директор Daniel Beneš
Несмотря на рост цен на топливо, дизель в Чехии по-прежнему остается одним из самых дешевых в Европейском союзе. В среднем чешские водители в понедельник платили за литр 41,59 кроны, и это была четвертая самая низкая цена в ЕС.
Более 120 тысяч чешских водителей привыкли платить за топливо значительно меньше, чем владельцы бензиновых и дизельных авто. Однако теперь подорожание добралось и до них — причем уже во второй раз за этот год. Вслед за январским скачком
Для того чтобы обеспечить себе безбедную старость, начинать откладывать на пенсию нужно до 30 лет — только так можно накопить действительно внушительную сумму. Президент Ассоциации пенсионных компаний Чехии Радек Моц рассказал
Цены на нефть резко подскочили после заявлений президента США Дональда Трампа о возможной дальнейшей эскалации конфликта на Ближнем Востоке. В четверг ночью по центральноевропейскому времени стоимость североморской нефти марки Brent превысила
Правительство опять слегка «подвинуло вверх» максимальные цены на бензин и дизельное топливо, но продолжает держать их в жёстком регулировании. Ставки, которые утверждает Министерство финансов, показывают, что цены на заправках теперь
Чехия меняет графики заполнения газовых резервуаров: в нынешней энергетической обстановке, подогретой конфликтом вокруг Ирана и перекрытием Гормузского пролива, резервные хранилища начнут набирать газ как можно раньше.
Водители в Чехии недавно ощутили заметное удешевление дизельного топлива, которое в Европейском союзе теперь относится к самым дешёвым. Но из‑за роста цен на нефть уже на этой неделе ожидается подорожание, а именно на 1–2 кроны за литр.
Из‑за войны в Иране и перекрытых важнейших морских путей — прежде всего Гормузского пролива и узкости Баб‑эль‑Мандеб — страны Персидского залива всё сильнее задумываются о том, как возить нефть по суше. В планах — трубопроводы
С начала этого года жизнь людей с самыми низкими пенсиями ощутимо улучшилась. Согласно реформе, проведенной предыдущим правительством, минимальный размер пенсии по старости и пенсии по инвалидности третьей степени (самой тяжелой)