26 февраля 2023, 14:40 Экономика

Россия прекратила поставки нефти в Польшу

Россия прекратила поставки нефти по северной ветке нефтепровода "Дружба" в Польшу. Даниэль Обайтек, глава нефтехимической компании PKN Orlen, сообщил об этом в субботу в Твиттере. Он сказал, что это не повлияет на поставки клиентам. Транспортировка нефти в Чехию по трубопроводу "Дружба" идет по плану, сообщила Чешскому агентству новостей пресс-секретарь компании MERO Барбора Путцова.

Обайтек не назвал причину прекращения поставок, но заверил, что компания PKN Orlen была готова к такой ситуации. Он сказал, что прекращение поставок по трубопроводам не повлияет на поставки бензина и дизельного топлива клиентам. Компания может обеспечить свои нефтеперерабатывающие заводы сырой нефтью по морю.

"Мы обеспечиваем поставки сырья. Россия прекратила поставки в Польшу, к чему мы готовы. Только 10% нашей нефти поступает из России, которую мы заменим нефтью из других источников", - написал Обайтек в Twitter.

В своем заявлении он также сообщил, что компания предоставит более подробную информацию во вторник.

У "Дружбы" есть исключение

В рамках антироссийских санкций, введенных в связи со вторжением в Украину, в декабре прошлого года был введен запрет на импорт российской нефти в Европейский Союз. На импорт по трубопроводу "Дружба", южная ветка которого проходит через Украину в Венгрию, Словакию и Чехию, эмбарго не распространяется.

PKN Orlen управляет нефтеперерабатывающими заводами в Польше, Литве и Чехии, которые в 2021 году переработали 29,9 млн тонн сырой нефти. Штаб-квартира компании находится в Плоцке, и с 2018 года она является единственным владельцем чешского нефтехимического холдинга Orlen Unipetrol, в который входит сеть АЗС Benzina Orlen.

Нефтепровод "Дружба" начинается в России на восточном берегу Волги и разделяется на две ветки в Беларуси - северная ведет в Польшу и Германию, а южная проходит через Украину в Венгрию, Словакию и Чехию.

Похожие новости

Министр труда и социальных дел Чехии Мариан Юречка выступил в поддержку правительственной пенсионной реформы, в рамках которой пенсионный возраст планируется повысить до 67 лет.
Реформы правительства Петра Фиалы отразились на налогах в Чехии, особенно для граждан с низкими доходами. Несмотря на снижение подоходного налога, многие ощутили рост фискальной нагрузки из-за новых налогов и сокращений льгот.
Европейские домашние хозяйства за последние месяцы значительно увеличили свои сбережения, что привело к самой высокой доле накоплений со времен пандемии.
На ценниках в супермаркетах часто можно увидеть термин «обычная цена», но что он на самом деле означает — остаётся неясным. Этот термин не имеет юридического определения и часто используется для создания ложного впечатления о стоимости товаров.
За первые десять месяцев этого года дефицит государственного бюджета Чехии увеличился до 200,7 миллиарда крон, показав рост на 19 миллиардов по сравнению с сентябрем.
Министерство сельского хозяйства Германии разрабатывает план, который может изменить состав популярных продуктов в сторону более здорового. Как сообщает газета Bild, немецкие специалисты предупреждают, что чрезмерное содержание сахара, соли и жиров
Автозавод Hyundai в Ношовице, расположенный в районе Фридек-Мистек, на один день приостановил производство из-за снижения спроса на электромобили. Сотрудники вернутся к обычной работе уже в понедельник, сообщил пресс-секретарь компании Петр Михник.
Темпы роста потребительских цен в еврозоне в октябре увеличились до 2% по сравнению с 1,7% в сентябре, сообщает статистическое ведомство Eurostat. Сильнее всего за месяц выросли цены на услуги, что стало основным фактором общего роста.
Česká spořitelna, крупнейший банк Чехии, за первые три квартала этого года увеличила чистую прибыль на треть, до 19,4 миллиарда крон. Komerční banka также сообщила о росте чистой прибыли на 0,9%, достигнув 12,64 миллиарда крон.
Стоимость топлива в Чехии немного увеличилась за последнюю неделю. Литр самого популярного бензина Natural 95 сейчас в среднем стоит 35,80 кроны на автозаправках страны, что на одну сотую больше, чем на прошлой неделе.
К 2035 году в Германии ожидается исчезновение 140 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли в связи с переходом на электромобили, как следует из отчета института Prognos, представленного Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA).
Крупнейший немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о намерении значительно сократить затраты, и для этого рассматривает закрытие как минимум трех своих заводов в Германии. Эти меры могут стать первыми подобными в 87-летней истории компании.