19 апреля 2017, 12:35 Экономика

Руководители чешских компаний обеспокоены отсутствием рабочей силы на рынке труда

Согласно данным опроса, проведенного консультационной компанией PwC, более половины чешских работодателей планирует увеличить количество работников в 2017 году, более 25% желают сохранить нынешнюю численность. Однако у руководителей вызывает беспокойство тот факт, что свободной рабочей силы на рынке труда не так уж много.

В связи с этим все больше компаний рассматривают вариант полной автоматизации некоторых рабочих мест и замены людей механизмами. Если в 2016 году в автоматизацию трудового процесса инвестировало 49% респондентов, то в этом году цифра составляет более 90%.

Кроме того, подавляющее большинство компаний (98%) заявило о своем стремлении стать желанным работодателем, в связи с чем они готовы инвестировать денежные средства в улучшение условий труда и привлекательности компании в лице потребителей.

Свободных людей на рынке труда очень мало, в связи с этим многие работодатели стремятся удержать тех сотрудников, что уже работают на них. Нанимать и обучать новых людей значительно дороже, так что для многих компаний приоритетной кадровой стратегией становится развитие лояльности нынешних сотрудников.

Все больше компаний присматриваются к выпускникам учебных заведений. Если в прошлом году сотрудничать с профильными образовательными учреждениями было готово 69%, то в этом году о подобных намерениях заявили 97% респондентов.

Похожие новости

Производитель автозапчастей Brano из города Градец-над-Моравичи в Опавском крае сокращает рабочую неделю сотрудников до четырех дней. Компания реагирует на снижение количества заказываемых деталей в результате трудностей западных автопроизводителей
Германия и Европейская комиссия (ЕК) урегулировали спор о прекращении выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс сообщил об этом в субботу в Твиттере.
В Чехии планируется увеличить стоимость дорожных виньеток, однако их стоимость не будет удваиваться, заявил министр транспорта Чехии Карел Гавличек. Он отметил, что увеличение стоимости виньеток обусловлено необходимостью финансирования строительства
Европейские акции значительно ослабевают в пятницу, поскольку инвесторы беспокоятся о стабильности финансового сектора. Крупнейшая банковская компания Германии, Deutsche Bank, теряет более 10 %
Процентные ставки по ипотечным кредитам не будут значительно снижаться. Даже через два-три года они все еще могут составлять около пяти процентов. На этот вопрос в программе Зузаны Годковой "Inside Talks" отвечает Спурны, глава Moneta Money Bank.
Потребление тепла от централизованных отопительных установок в Чешской Республике в прошлом году снизилось на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом. Всего было потреблено 74 петаджоуля тепла, что является самым низким показателем за посл.6 лет
Если сегодняшнее молодое поколение будет полагаться только на государство, то оно может рассчитывать на пенсию в размере 12 000 крон, говорится в исследовании инвестиционной компании Cyrrus
Растущий интерес к электромобилям, новый способ покупки автомобилей или ежемесячные подписки на онлайн-сервисы в новых автомобилях. Аналитики Deloitte обратили внимание в своем ежегодном глобальном исследовании автомобильной отрасли.
Внешний долг Чешской Республики на конец прошлого года составил почти 4,454 трлн. чешских крон. В годовом сравнении он был на 65 миллиардов меньше. Он составлял 65,7 процента от валового внутреннего продукта.
Европейская комиссия выделила Чешской Республике 928 миллионов евро, это около 22 миллиардов крон, в виде грантов в рамках фонда экстренного восстановления, предназначенного для смягчения последствий экономического кризиса.
Топливо в Чешской Республике продолжает дешеветь. Средняя цена на 95-й бензин с прошлой недели снизилась на 25 геллер до 37,04 чешских крон за литр. Цена дизельного топлива за тот же период снизилась в среднем на 59 геллер до 35,27 крон за литр
Две тысячи сотрудников Чешской почты потеряют работу к лету. Половина из них - работники отделений, половина - работники логистики, в частности, доставки. Те, кому предстоит увольнение, узнают об этом через несколько недель.