14 апреля 2022, 10:40 Экономика

С прошлой недели топливо в Чехии подешевело более чем на крону за литр

Цены на топливо в Чехии упали более чем на крону за литр с прошлой недели. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 подешевел с прошлой среды в среднем на 1,18 крон до 42,70 крон за литр, а дизель – на 1,52 крон до 45,10 крон за литр. Однако, несмотря на снижение цен, топливо в Чешской Республике по-прежнему значительно дороже, чем год назад. В то время автомобилисты платили на 11,27 крон меньше за литр бензина, дизельное топливо было дешевле на 15,57 чешских крон, чем сейчас.

Цены на бензин и дизельное топливо выросли до рекордных отметок примерно 10 марта в результате российского вторжения в Украину, после чего резко подорожала нефть, а крона ослабла по отношению к доллару. Литр Natural 95 стоил в среднем более 47 крон, средняя цена дизельного топлива превышала 49,50 крон/л. В последующий период цены в основном падали.

Самое дешевое топливо заправляют водители в Южночешском крае, где литр бензина стоит в среднем 41,95 чешских крон. Дизель там продают в среднем по 44,43 крон. С другой стороны, самое дорогое топливо предлагается заправочными станциями в Праге, где литр бензина стоит в среднем 43,38 чешских крон, а дизельного топлива – 45,77 чешских крон.

В среду в ответ на резкий рост цен на топливо правительство одобрило проект поправки к закону о временном снижении акцизного сбора на дизельное топливо и бензин на 1,5 чешских кроны за литр. Мера должна применяться с начала июня до конца сентября, Минфин рассматривает возможность введения скидки на дизельное топливо на постоянной основе. Законодательные изменения еще не одобрены парламентом. По данным Минфина, цены на заправочных станциях могут упасть на целых 1,8 кроны за литр. Теперь за литр бензина платится налог в размере 12,84 кроны и 9,95 кроны за дизель.

Похожие новости

С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м
В марте жители Чехии взяли у банков и строительных сберегательных касс ипотечных кредитов на сумму 32,8 млрд чешских крон. Это на 29% больше по сравнению с февралем. Объём новых ипотек без учёта рефинансирования также существенно вырос — до 27,2 млрд