10 января 2025, 08:30 Экономика

Секрет экономии в пути: почему стоит заправляться в Чехии перед поездкой в Альпы

Сезон лыжных путешествий в разгаре, и сотни тысяч чехов отправляются за границу на зимний отдых. Но есть способ сэкономить на этом приключении сотни крон: достаточно заправить автомобиль еще на территории Чехии.

Существенная разница в цене

Например, полный бак бензина (50 литров) для Škoda Octavia третьего поколения обойдется в Чехии в среднем в 1792 кроны. А заправка такого же объема в Германии стоит почти 2240 крон, что на 450 крон дороже. Литр бензина в Германии обходится на 9 крон дороже, чем в Чехии.

Схожая ситуация наблюдается и в других странах: во Франции и Италии разница достигает нескольких сотен крон, а в Австрии или Словакии — более 100 крон.

Аналитик компании Finlord Борис Томчак советует: «Перед поездкой в Альпы заправляйтесь дома. Это поможет существенно сэкономить».

Не все заправки у границы дорогие

Распространено мнение, что у границы цены на топливо выше, но это не всегда так. Например, на пути в Австрию через Дольни Дворжиште можно заправиться на станции Tank Ono, где литр бензина стоит 33,90 кроны, а дизеля — 32,90. Для дизельного автомобиля это экономия более 4 крон за литр по сравнению с Австрией.

Автозаправки на трассе: дороже, но быстрее

Зачастую туристы заправляются на станциях, расположенных вдоль автомагистралей, чтобы сэкономить время. Однако такие заправки заметно дороже. «На трассе у Инсбрука разница в цене недавно составляла около 15 евроцентов (почти 4 кроны за литр) по сравнению с заправками на окраинах городов», — отмечает Томчак.

Эта закономерность актуальна для всей Европы: чем дальше от центра города и ближе к магистралям, тем выше цена.

Средние цены на топливо в лыжных направлениях

Страна Бензин (Natural 95), Kč/л Дизель (Kč/л)
Чехия 35,83 35,06
Австрия 38,97 40,03
Словакия 39,20 37,89
Германия 44,80 41,63
Италия 44,51 41,98

(Источник: Европейская комиссия, CCS)

Почему зимой дорожает дизель?

В Чехии бензин подорожал на 33 геллера за последнюю неделю, достигнув средней цены в 35,83 кроны за литр. Дизель прибавил всего 3 геллера. Экономисты объясняют это сезонным ростом спроса на топливный дизель в некоторых странах.

«В ближайшие недели дизель может оставаться дороже бензина», — отмечает главный экономист BH Securities Штепан Кржечек.

Прогноз: снижение цен в 2025 году

Эксперты ожидают, что стоимость топлива будет постепенно снижаться. По данным главного экономиста Trinity Bank Лукаша Кованды, к концу года бензин может опуститься ниже 35 крон за литр, а дизель — ниже 34 крон.

Также прогнозируется, что цена на нефть марки Brent будет постепенно снижаться, достигнув уровня около 70 долларов за баррель во втором полугодии.

Таким образом, даже в условиях роста цен грамотный подход к планированию поездки может существенно снизить расходы на топливо.

Похожие новости

Одобренного в пятницу ужесточения противоэпидемических мер, которое начало действовать с понедельника, будет недостаточно для существенного улучшения ситуации
На данный момент на вакансии в чешских компаниях претендует на треть меньше соискателей из-за рубежа, чем в 2019 году
Курсы + продление визы бесплатно Три языка обучения на выбор
Введение обязательного ношения респираторов FFP2 в общественных местах может стоить семье из четырех человек более 2200 крон в месяц
В понедельник Конституционный суд (КС) снял ограничения на розничные продажи
После сегодняшнего объявления министра здравоохранения Яна Блатны об обязательстве носить респираторы FFP2 в магазинах и общественном транспорте аптеки сообщают о резком росте интереса к этим средствам защиты
Правительство не разрешит работу всех магазинов с понедельника, так как ситуация с пандемией не очень хорошая
Частный перевозчик RegioJet в четверг начал продажу билетов в Хорватию
В прошлом году банки предоставили ипотеку в рекордных объемах
Розничные магазины, которые пока не работают, уже готовятся к открытию
В прошлом году в Чехии закрылись около 15,5 тыс. компаний, что на 450 больше, чем в 2019 году
Долгосрочное дистанционное обучение может оказать в будущем значительное влияние на экономику в связи с более низкой производительностью труда из-за снижения уровня образования