2 августа 2023, 10:25 Экономика

Скачок цен на дизельное топливо на 71 геллер за день - самый большой с октября прошлого года

С понедельника 31 июля по вторник 1 августа, когда в Чехии произошло повышение акцизов на дизельное топливо, средняя цена на него выросла на 71 геллер и составила 33,95 чешских крон за литр. Это самое значительное дневное повышение с середины октября прошлого года. Последний раз дороже, чем сейчас, дизельное топливо стоило в апреле этого года.

Это следует из данных компании CCS, которая занимается мониторингом цен на топливо. Наряду с дизельным топливом дорожает и бензин, но на него изменение акциза не повлияло.

Рост цен на топливо начался в прошлом году после того, как в конце февраля 2022 года российская армия начала наступление на Украину.

Поэтому в июне прошлого года правительство приняло решение о снижении акциза на дизельное топливо на 1,50 чешских крон за литр. Первоначально акциз на дизельное топливо должен был действовать до конца текущего года, однако уже через пять месяцев, 1 августа, он вернулся к первоначальному уровню.

Правительство обосновало это главным образом удешевлением дизельного топлива, а также попыткой собрать больше средств в государственный бюджет.

Повышение цены на дизельное топливо на 71 геллер в период с понедельника по вторник на этой неделе является самым значительным с 11 октября прошлого года, когда цена выросла на 77 центов по сравнению с предыдущим днем.

Однако вскоре после нападения России на Украину цена выросла значительно больше. В период с 7 по 8 марта прошлого года средняя цена за литр дизельного топлива выросла на две кроны и 15 геллер.

Нынешняя цена на дизельное топливо является самой высокой за последние три с половиной месяца. Однако повышение цен коснулось и бензина, который при средней цене 38,07 чешских крон стал самым дорогим с 7 декабря прошлого года, т.е. почти за восемь месяцев.

Похожие новости

Бюрократия, непредсказуемое законодательство, высокие налоги и острая нехватка квалифицированных сотрудников — именно эти проблемы сегодня больше всего тормозят развитие чешского бизнеса. К ним добавляются дорогая электроэнергия
С приближением срока уплаты налога на недвижимость — до 2 июня — чешская Финансовая служба начала массовую рассылку уведомлений для почти четырёх миллионов владельцев недвижимости.
Между Карловыми Варами и Прагой всего 113 километров, но по уровню доходов это будто два разных мира. Пока жители столицы зарабатывают в среднем 63 106 крон в месяц, в Карловарском крае эта сумма составляет лишь 40 464 кроны.
Разговор о зарплатах остаётся в Чехии табуированной темой. Несмотря на то, что новая директива ЕС требует большей прозрачности в вопросах оплаты труда, общество пока не пришло к единому мнению: стоит ли знать, сколько зарабатывают коллеги?
Энергия остаётся одной из самых ощутимых статей расходов для чешских семей. Свежий опрос, проведённый по заказу энергетической компании epet, показывает: более 70 % домохозяйств продолжают экономить на электроэнергии и отоплении
Более ста тысяч работников из так называемых «рисковых профессий» ждут судьбоносного решения: смогут ли они уйти на пенсию раньше, и если да — на каких условиях? На этой неделе Палата депутатов Чехии вновь рассмотрит спорную часть правительственной
С начала прошлого года чехи получили новую возможность откладывать средства на старость — через долгосрочный инвестиционный продукт, или DIP. Согласно данным Ассоциации рынка капитала (AKAT), более 150 000 человек уже вложили в него свои деньги.
Несмотря на глобальные экономические трудности и последствия торговой войны с США, китайская экономика в первом квартале 2025 года продемонстрировала внушительный рост. Внутренний валовой продукт (ВВП) страны увеличился на 5,4% по сравнению
Европейский союз всерьёз задумался о том, как освободиться от последних энергетических уз, связывающих его с Россией. Брюссель изучает юридические механизмы, которые позволят европейским энергетическим компаниям прекратить долгосрочные контракты
Минимальная заработная плата в Чехии — 20 800 крон в месяц. Для сравнения: в Германии — 54 418 крон, а в Люксембурге — целых 66 430 крон. Эти цифры — часть свежей статистики от Eurostat, в которой Чехия, увы, снова оказалась в числе отстающих.
Цены на топливо в Чехии начали заметно снижаться, и на некоторых АЗС литр дизельного топлива уже стоит менее 30 крон — такого не было с 2020 года. Это стало возможным благодаря удешевлению нефти на мировом рынке и укреплению чешской кроны.
Несмотря на беспрецедентные вложения в модернизацию железных дорог, Чехия всё ещё не достигла уровня пассажиропотока, зафиксированного до пандемии. В 2024 году поезда перевезли 190,8 миллиона человек — это на 3 миллиона меньше, чем в рекордном 2019-м